Bristol 171 Sycamore 1/72 Glencoe Model TERMINE

[DERF]

Après une longue préméditation avec Quentin II nous avons décidé de monter nos Bristol 171 Sycamore ensemble.

Il faut donc que je commence le miens aussi

Ce sera le 10ème pour ce GB et je pense le dernier (ouf dirons certains )

Essayons de ne pas mettre les même photos.

Tout d'abord présentation de la boite et de son contenu plutôt sommaire





trois types de décorations sont proposés :

- une australienne ...donc non, je respecte l'esprit de ma collection
- plusieurs anglaises en camougflage vert et brun
- plusieurs autre anglaises en jaune ............... à non j'ai donné

Ce sera donc vert et brun

Mais pour l'instant il se pose déjà un problème Voyez vous même



va falloir réfléchir pour rattrapper ça

[Kéro JP4]

Warf !

[Pépin La Bulle]

Bonjour DERF
Dommage pour le bec de lièvre,un petit challenge supplémentaire en vue.

A+

[Lolo]

Que la carte plastique, la pâte à modeler bicomposante et le mastic soient avec toi !

[Norbert]

Bon ben DERF, il y a du boulot....
pour nous, l'occasion de voir comment tu vas faire
Jusqu'à présent, tu t'en est toujours bien sorti

Norbert

[Geck]

Si c'est pas un coup de pas de bol ça... :?

Je te souhaite bonne chance pour la suite.

[Alain]

Courage, Derf, tu peux y arriver !!....

[DERF]

Avant d'entamer quoi que ce soit, il me faut d'abord réussir la chirurgie réparatrice pour corriger cet insupportable bec de lièvre

Après un petit peu de réflexion à deux, merci papa
(je sais qu'il lira ce post ... et peut-être bientôt il y répondra... dès qu'il sera moins timide )

l'idée est la suivant :

- monter le fuselage vide à blanc
- protéger la partie correcte avec du scotch Tamtam pour pouvoir décoller le tout une fois terminé
- mettre un scotch sur l'arrière pour limiter l'épaisseur

le résultat en image



ajouter un bout de carte plastique



et mastic pour combler le reste



c'est surement ce qu'il y a de plus rapide et de plus efficace sans devoir trop découper la bête


plus qu'à attendre que ça sèche

[Geck]

Le sechage va etre long, et peut etre ... fragile; perso, j'aurais pris du mastique carrossier, par sécurité.
Mais bon, si tu y vas doucement, ca devrait aller pépère.

[Grizzly]

"C'est au pied du mur que l'on reconnaît les braves."

Grizzly, maquettiste du XV° (un ancètre)

[DERF]

Ben je crois que l'opération c'est bien passé et que le patient n'a pas trop souffert



Le reste viendra au moment de l'ajustage des parties vitrées

[Pépin La Bulle]

Pas mal!!

C'est remboursé par la sécu?

je sors...je sors...


A+

[Grizzly]

Beau boulot de rattrapage (et pas facile en plus)

[Ben]

Sacré boulot en effet. Vraiment une belle série d'hélico.
Je vais prendre un ticket et continuer à suivre ce montage car je ne connais absolument pas cet hélicoptère.

A quand un Westland Scout ?

A+

Ben

[DERF]

Bientôt peut être

Il est dans le stock mais au vu du boulot qu'il me reste à faire et du boulot qu'il y a sur le scout , je ne m'y attaque pas tout de suite

mais je pense quand même encore en attaquer un avant l'expo,
Mais lequel ??

Les paris sont ouverts (Monsieur Roger tu es Hors Concours !! tu as déjà la solution )


Pour info le fuselage du Sycamore est fermé et mastiqué.
J'ai laissé l'intérieur d'origine à savoir très peu de détail parce qu'une fois fermé on y voit vraiment pas grand chose.

Des photos dès ce soir

[DERF]

Les photos promises (avec un peu de retard )

j'en ai profité pour avancer un peu

[Norbert]

Bien vu le rattrapage du nez
J'ai pensé à toi quand je me suis fais un WA du sycamore de Berlin Gatow

Norbert

[DERF]

J'attaque maintenant la peinture

le vert est fait, et j'essaye la technique de la patafix pour le camouflage, en avant pour le brun



maintenant on enlève tout ça et on retrouve



technique patafix aprouved

même si le flou entre les teintes n'est pas flagrant rien que pour les courbes c'est nickel

l'avant par contre après bien des déboires et masticagê ponçage masticage ponçage masticage .... y'a encore du boulot de récupération



il va falloir jouer des decals pour réussir a avoir des lignes droites

sinon un coté est quasiment terminé il ne reste que quelques retouches autour des parties vitrées



je m'attaque maintenant à la fin du montage de la tête du rotor qui est en 14 pièces hormis les pieds de pales ... et en plus il me manque un petit bout ..... étiré mon ami

[myygalle]

Toujours aussi inéteressant ton montage.

Tu devrais essayer de t'appliquer un peu plus pour le masquage des verrières. je sais, c'est long à faire les masques mais ca évite l'étape décals pour rattraper.

A +

[Norbert]

Bon, je vois que c'est pas évident du tout.
J'avoue que je reste ébahi de tes prestations sur des modèles plutôt hard

Norbert

[Kéro JP4]

Bonsoir,

Super jpoli ton Sycamore :-D

Mais suis-je le seul à penser que cette machine a un profil de tétard ?

Belle réalisation en tout cas.

@+

Richard

[Ben]

Chapeau, tu t'en sors super bien avec ce kit d'un autre age.

[DERF]

Tu devrais essayer de t'appliquer un peu plus pour le masquage des verrières

Je sais mais avec le masquage à la bande tamtam j'y arrive pas du tout et le maskol, y'en a toujours qui dépasse ou qui colle après le cure dent l'allumette ou le coton tige .... mais à force, je finirais par y arriver bordel !!

[DERF]

Voilà le tétard est également fini

C'est pas très grand mais il y a eu du boulot surtout sur la tête du rotor sur laquelle je vais encore passer un petit jus









et pour finir le résultat final de la chirurgie esthétique

[quentin II]

Salut
Pas mal pas mal ce têtard!
Bon ben je vais reprendre de la colle, de la motivation et je vais me remettre au mien!
As tu rencontré des diffcultées pour coller les deux demies-queues??

a+


Quentin II