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Modérateur : master194
Il va y avoir de la demande sur ce post ...Homebe a écrit : Conclusion: il ne te reste donc plus qu'à trouver un B-57 Classic Airframes pour pouvoir éventuellement lui greffer les éléments les moins ratés du kit Airfix
V.P.
mais chacun est libre de depenser son fric comme il veux mais je reste persuade que s'il avait connu les "defauts" du kit Fabrice aurait fait l'impasse 
..
Au risque de paraître insistant...Fabrice a écrit :Et c'est encore un habitant de Caen qui gagne un filet garni !!
Quant à la greffe ... tu metterais de la purée mousseline avec du foie gras, toi ?
laisse madeleine ! je vais le prendre, de toute façon pour faire un truc pourri ,sa me conviendraThud a écrit :T'en veux vraiment pas, de ton B-57 tout pourri ?
Je le voulais mais depuis le montage d'harrowhead, je ne le veux plus. Il m'a scotché!Point-fixe a écrit :
):
vall a écrit : Reste à trouver de la doc et de la motivation.
A+
Alain
Là il en faut de la motiv . Ouah.vall a écrit :Salut tout le monde,
reçu samedi dernier: un "Whitley" Sanger, c'est du brutal!
Reste à trouver de la doc et de la motivation.
A+
Alain
Oui.SAM-7 a écrit :Sa se vend se truc ?
Euh dit monsieur, y'a quand meme pas que ce que l'on chouf sur la photo? Y'a une tite pochette avec des piéces en résine pour l'intérieur??? Nan parce que je me laisserais bien tenter par 2/3 truc mais sans l'intérieur....Thud a écrit :Oui.SAM-7 a écrit :Sa se vend se truc ?
Si tu veux faire un Whitley au 48, tu n'as pas le choix.
Et c'est tout à fait faisable. Pas simple, mais faisable.
Pas simple, j'ai dit...Elessar a écrit :Euh dit monsieur, y'a quand meme pas que ce que l'on chouf sur la photo? Y'a une tite pochette avec des piéces en résine pour l'intérieur??? Nan parce que je me laisserais bien tenter par 2/3 truc mais sans l'intérieur....Thud a écrit :Oui.SAM-7 a écrit :Sa se vend se truc ?
Si tu veux faire un Whitley au 48, tu n'as pas le choix.
Et c'est tout à fait faisable. Pas simple, mais faisable.
Je pensais a lui....Thud a écrit : Le Shackleton est pire...
Le MR3 est assez copieux (faut refaire tout l'intérieur, les fuseaux moteurs aussi... Aucune gravure ou presque).Elessar a écrit :Je pensais a lui....Thud a écrit : Le Shackleton est pire...
Non bien sur, il y a tout ce qu'il faut pour l'interieur!Elessar a écrit :Euh dit monsieur, y'a quand meme pas que ce que l'on chouf sur la photo? Y'a une tite pochette avec des piéces en résine pour l'intérieur??? Nan parce que je me laisserais bien tenter par 2/3 truc mais sans l'intérieur....Thud a écrit :Oui.SAM-7 a écrit :Sa se vend se truc ?
Si tu veux faire un Whitley au 48, tu n'as pas le choix.
Et c'est tout à fait faisable. Pas simple, mais faisable.
razorback a écrit :Cool, j'ai eu le Draken au 1/48 à 15 roros avec livraison à domivcile! Elle est pas belle la vie?
Ca serait pas une représentation des tricolores avec le blanc noirci, des fois ? Il me semble (mais j'y connais rien) avoir déjà vu ça sur des bombardiers de nuit de la RAF, début de la guerre...Thud a écrit :Les cocardes de fuselage ne me semblent correspondre à aucun modèle connu chez nos grands amis insulaires et néanmoins britanniques
