Br 693

[E.DLY]

ça bosse dur !
BRAVO, je suis toujours émerveillé par le boulot.
A+ pour la suite.

[waroff]

désolé mais je n'ai rien compris

ad

Moi non plus, pourtant j'ai lu ton bouquin trois fois.... (pour te dire que je l'ai reçu, merci! le B-17 a dû arriver à destination. )

[waroff]

J'ai donné à réaliser le trableau de bord en impression 3D; malheureusement le principe par frittage de poudre ne donne pas un bel état de surface, la pièce est difficile à travailler, la définition insuffisante.
Je vais tenter un essai en stéréolithographie (coûteux, très coûteux), sinon, ce sera proto taillé à l'ancienne, c'est à dire à la main...
deux tirages, un brut, un peint. Si à l'oeil cela serait acceptable-quoique-la macrophoto ne pardonne pas!

tableau 3D.jpg

[ad1512]

désolé mais je n'ai rien compris

ad

Moi non plus, pourtant j'ai lu ton bouquin trois fois.... (pour te dire que je l'ai reçu, merci! le B-17 a dû arriver à destination. )

ben dis donc tu lis vite et désolé si tu n'as rien compris je ferai mieux au prochain
le B-17 est bien arrivé à destination, merci encore à toi et Tichot pour l'acheminement,
il s'est depuis alourdit de quelques up-grades en prévision du montage à venir

ad

[Griffin]

J'ai donné à réaliser le trableau de bord en impression 3D; malheureusement le principe par frittage de poudre ne donne pas un bel état de surface, la pièce est difficile à travailler, la définition insuffisante.
Je vais tenter un essai en stéréolithographie (coûteux, très coûteux), sinon, ce sera proto taillé à l'ancienne, c'est à dire à la main...
deux tirages, un brut, un peint. Si à l'oeil cela serait acceptable-quoique-la macrophoto ne pardonne pas!

tableau 3D.jpg

Le fait main reste encore la meilleure solution dans ce cas précis, tu crois pas ?

[waroff]

Oui le travail manuel peut être excellent, mais bon ça prend du temps.... mais quand on aime, on ne compte pas?....

petit avancée ce soir:

les ébauches d'ailes sont présentées au fuselage, ouchhhh, ça va faire un morceau

[MostlyRacers]

Bonjour,

Si tu penses faire les TdB en photodécoupe en alternative, je peux peut-être t'aider. PM moi

Hubert.

[waroff]

Le fait main reste encore la meilleure solution dans ce cas précis, tu crois pas ?

J'ai trouvé une boîte de micro stéréolitho, mais en attendant d'avoir les fonds pour tester, je tente la fabrication artisanale au coupe coupe du tableau Sperry type 1940 qui équipe la planche de bord pilote. A l'échelle ça fait 10mm de large pour 8 de haut
La carte et profilés plastique ne sont pas terrible à travailler car trop souple.
En bas à droite, on peut comparer avec le grain du test en imprimante 3D en frittage.

[waroff]

la suite..pfff, des p'tits trous"
Vous aurez compris que les blocs d'instruments sont posés à blanc, qu'il faut que je finisse d'aléser les trous au bon diamètre pour certains cadrans et qu'il en manque encore deux ou trois...

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c'est superbe avec les ailes
j'ai hâte

ad

[waroff]

Bon, le tableau de bord approche de la fin.
Encore deux bricoles puis ce sera contretypage en résine pour obtenir une pièce dure qui permette de peaufiner l'état de surface, et là ce sera vraiment fini fini pour le tableau..
La macro mettant en valeur tous les défauts, c'est un excellent moyen pour contrôler son travail et reprendre les petites erreurs ou pétouilles.

[waroff]

L'avant dernière étape avant le modèle final:

IMG_0154.JPG

[E.DLY]

Beau résultat

[waroff]

Ce soir, pas de photo des avancées, qui sont mineures car peu visibles. J'ai fini de poncer les ailes pour leur donner un joli profil digne du nom, pas quelque chose qui ressemble à des madriers mal dégrossis.

La question que je me posais avec quelques uns d'entre vous était, fallait il créer une gravure des "lignes de structure" ou non.
Lorsqu'on parle de gravure, il y a deux "camps" qui s'opposent.
Ceux qui ne trouvent pas la gravure exacte, et ceux qui trouvent la gravure grossière.... :-D
là où ils sont d'accord, c'est de tout boucher, ou tout poncer (selon "en creux" ou "en relief")
Sachant qu'avec le procédé de vacuformage il faudrait exagérer la gravure pour qu'il en apparaisse quelque chose de vaguement grossier, je pense laisser les surfaces parfaitement lisses.
Ainsi tout le monde sera content de gagner du temps: pas de rebouchage, pas de ponçage, vous gagnez du temps, et économisez de l'argent (moins de mastic rebouche gravure) et de plus vous aurez la gravure telle que vous la souhaitez ( à vous de la faire...) et telle que vous la ferez!
Vous inquiétez pas, il n'y aura que le fuselage et les ailes à graver...
Je fournirais quand même un plan au 1/32 représentant les lignes de rivets et le plan de tôlage.
Donc sous peu, prise d'empreinte du fuselage, puis un premier thermoformage qui sera la maquette d'aménagement.
Tous avis est bienvenu, rien n'étant coulé dans du béton (pas bon pour le maquettisme, on lui préfère la résine... )

Ah oui, vu ce que justement on ne voit pas grand chose des moteurs, ceux ci seront réduits à leur plus simple expression....une simple couronne de cylindres que vous garnirez de tige de culbuteur...

fuseau moteur 02.jpg

Waroff

[hawkmoon]

ah , la gravure............
tres bonne initiative

[Skuall]

Bonjour :-D

au sujet de la gravure, en tant que feignasse indécrotable, j'aurais évidemment préféré que ce soit toi qui la fasse ...mais n'ayant jamais fait de vacu, et n'imaginant même pas les imperatifs techniques d'une telle réalisation, tu as mon entière confiance Waroff !

il va vraiment être beau cet avion et j'espere arriver à en faire quelque chose de bien ...et ne pas servir d' illustration à la formule : " donner des perles à des cochons "...

vivement la suite

Skuall

[Francis Clausse]

Pour respecter l'ordre d'arrivée je publie la liste ici:

--------------------------------------
- 01 Francky
- 02 Richard
- 03 Tichot
- 04 Potacol
- 05 JPS
- 06 Griffin !
- 07 MS 406
- 08 E.DLY
- 09 Zorglub
- 10 Zorglub bis
- 11 AD 1512 011010
- 12 Skuall 021010
- 13 gtiery@ 131010
- 14 preludebch 141010
- 15 lolofg 141010
- 16 Hawkmoon 141010
- 17 Red Baron 201010
- 18 MostlyRacers 231010
- 19 ?
- 20 Waroff
----------------------------------------------

Je rappelle que ce n'est pas un engagement de votre part, et que si au final les maquettes aboutissent et que la qualité et la participation aux frais vous conviennent, l'acquisition vous est possible. Je vais faire de mon mieux pour qu'on se fasse plaisir.
Soyons fous!

tu peux me rajouter sur cette belle liste ?

Francis.

Bon travail et beau travail.

[waroff]

désolé Francis,
la liste a été bouclée le 13nov

La liste est bouclée


Pour respecter l'ordre d'arrivée je publie la liste ici:

--------------------------------------
- 01 Francky
- 02 Richard
- 03 Tichot
- 04 Potacol
- 05 JPS
- 06 Griffin !
- 07 MS 406
- 08 E.DLY
- 09 Zorglub
- 10 Zorglub bis
- 11 AD 1512 011010
- 12 Skuall 021010
- 13 gtiery@ 131010
- 14 preludebch 141010
- 15 lolofg 141010
- 16 Hawkmoon 141010
- 17 Red Baron 201010
- 18 MostlyRacers 231010
- 19 Le Dom 131110
- 20 Waroff
----------------------------------------------

Après cette première série, il devrait y en avoir d'autres tirages (fort probablement), s'il y a assez de candidats et un atelier qui assurerait le moulage .
Ayant en projet un autre appareil bimoteur à la même échelle je ne voudrais pas passer mon temps au four et dans les moules.

[E.DLY]

Bonne idée, chacun grave sont modèle comme il l'entend.
A+ pour la suite.

[Tichot]

Ayant en projet un autre appareil bimoteur à la même échelle je ne voudrais pas passer mon temps au four et dans les moules.

Salut Waroff

Si j'ai bien compris, tu ne veux pas passer ton temps au four et au moule, hein ?

Joël.

[waroff]

Bonjour,
ces derniers jours il n'y aura eu que peu d'avancée, mais je compte pouvoir présenter la maquette, ou du moins le proto à St Victoret si je trouve un hébergeur....

Un détail qui est souvent oublié sur les maquettes de Br693, le raccord aérodynamique du plan fixe avec le fuselage et la jointure dorsale.
Le plan fixe est en deux parties et leur emplanture reçoivent des cornières en "L", lesquelles sont boulonnées en elles.
Le carénage vient chapeauter cet assemblage. au droit de l'axe d'articulation des gouvernes de profondeur. La découpe évasée en arrière, ainsi que le bossage permet le passage des biellettes de trim et son levier de renvoi.

encore quelques petits travaux de mise en forme et de ponçage

raccord stabilo.jpg

[eagle]

Salut,

Magnifique ton travail,
Si il est possible de me rajouter a cette liste ou a la suivante cela serait super

A+

[red baron]

[waroff]

Des vues plus complètes et photos plus propres.
Entre temps le plan fixe a été reculé de 2mm pour être maintenant à sa juste place, et abaissé d'1 mm, ce qui le "noie" davantage dans la ligne dorsale du fuselage et la pointe arrière de fuselage est celle du 691 (partie inférieure coulissante)

raccord stabilo01.jpg

[Stéphane GUERRERO]

Du grand art de bout en bout, les adeptes du 1/48 vont être servis!