qu'avez vous vu comme avions?

[Tomcat16]

Une nouvelle semaine commence ............... les passages reprennent ...............

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Je crois (mais ???) que c'est un appareil qui bosse pour EDF , il en vient un régulièrement.

oh mais je le connais lui...F-GCTO surveillance de lignes pour RTE en effet il y en a au moins un second qui a aussi cette jolie livrée bleue/blanche (F-GMTH) mais lequel est ce??

[Tomcat16]

Aujoud'hui, temps idéal, les planeurs sont de sortis...








Ou quand la chrysalide se transforme en papillon...

C'est fou ce qui pousse dans les champs...



...et non Théo, l'est pas à Niort celui là

[Serge Texier]

Aujoud'hui, temps idéal, les planeurs sont de sortis...



../..

C'est quoi cette nouvelle mode de tirer un planeur avec les becs "rentrés" au décollage ?

[Jean Luc 47]

Un petit Falcon 10 pour commencer la journée.

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En attendant Carla One dans 1h ou 2

[Jean Luc 47]

La visite présidentielle se met en place.

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A noter qu'en regardant l'arrivée des oatges en direct , un Falcon 10 est passé à l'image à Villacoublay , le même que celui de mon précédent message ???

[Jean Luc 47]

Il y a 5 minutes.

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[Serge Texier]

B-MHI Agusta Westland AW139 "Sky Shuttle"


à l'autre bout du monde il y a une demi heure :-D

SkyShuttle Macao.jpg

[Jean Luc 47]

Superbe cet hélico Serge

Le Airlinair du jour à l'instant , direction Orly.

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[Jean Luc 47]

Il vient de repartir le Falcon.

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DSC00495_1.jpg

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Ps: je suis très content de mon nouveaux joujou >>>> http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 01#p668801

[H_Farman]

16h58 : un son bien bas, je lève la tête.

Je suis sous le trait (*) d'un ATR-42 marqué de 2 bandes rouges volant suivant un axe semblable à celui du 14/7.

Appareil de la DGA en répétition du défilé de la Fêt'Nat' ?

(*) précision : La Défense (92)

[Serge Texier]

Je ne crois pas que le DGA aie ce genre de machine, mais la DGAC oui,

Elles étaient où, les bandes rouges ?

[H_Farman]

ben alors l'annulaire... tu n'as pas appuyé assez fort sur le C ?

j'ai un gros doute car les photos montre du rouge en pointe arrière alors que la bande scindant la partie inférieure du fuselage était plus à hauteur de la porte arrière.

Ce n'est pas un Dash8 des Pelican : fuselage trop court et schéma de peinture différent.

JE fus très fugace et mon cerveau a pu me jouer des tours : j'avais l'impression qu'il volait plus bas que la Grande Arche ! ( ce qui évidemment n'était pas le cas)
Le schéma est donc incomplet mais ses grands traits sont les suivants :

[Serge Texier]

Tu n'as pas rêvé, Spooky l'avait mis dans ce même post le 27 mai,

Je remets sa photo ci-dessous comme preuve

ATR_DGAC.jpg

Tu avais bien vu, pour au moins une des bandes rouges......

[Spyro]

Dans ce cas ce serais l'atr42 de la DGAc qui sert à la calibration des ILS....

et aujourd'hui, sur le parking d'ORLY, un 747SP remotorisé et rutilant aux couleurs du Barheïn...

[Serge Texier]

Dans ce cas ce serais l'atr42 de la DGAc qui sert à la calibration des ILS....

et aujourd'hui, sur le parking d'ORLY, un 747SP remotorisé et rutilant aux couleurs du Barheïn...

Oui, aujourd'hui ils devaient calibrer les Champs Elysées

Sans rire, ont-ils installé un Loc pour le défilé ?

Qui pourrait le dire ?

[Jean Luc 47]

Comme hier , Puma du matin , la journée commence bien

DSC00573_1.jpg

[Olivier]

Sans rire, ont-ils installé un Loc pour le défilé ?
Qui pourrait le dire ?

En tant qu'ancien de la calibration militaire, je peux sans doute apporter quelques éclaircissements.
A mon époque une balise Tacan (l'équivalent militaire du VOR) était mise en place pour le défilé et contrôlée par nos soins.
Vu que l'armée de l'Air ne possède plus en propre d'avion de cal, les missons sont désormais effectuées par du personnel militaire à bord d'avions de la DGAC. La présence de cet ATR au dessus des champs n'est donc pas étonnante...

[Serge Texier]

Donc bravo à H-farman qui l'a surpris en plein travail,

Merci pour les précisions, Olivier,

[super-crouz]

Hier, toute la journée, séance de voltige effectué par des epsilons ( gris foncé ) non loin de la maison!!

C'était bien sympa!!

( dsl pas de photos, pas d'appareil assez puissant :? :? )

super-crouz

[H_Farman]

Merci Olivier

je suis un peu surpris car la bande arrière n'était pas -dans mon esprit- sur le croupion mais plutôt sur l'avant de la dérive.

Mais je sortais d'un passage souterrain, j'ai levé la tête en entendant le bruit ténu et il m'a surgit de derrière avant de disparaître dans la seconde caché par le CNIT.
Vision fugace...

D'un autre côté, les répet' du défilé se font plus près du 14 et à plusieurs avions...

[dom58]

Hier 2 mirage 2000 en direction de Avord vers 18 h

[Mosquito31]

Aujoud'hui, temps idéal, les planeurs sont de sortis...



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C'est quoi cette nouvelle mode de tirer un planeur avec les becs "rentrés" au décollage ?

Si mes souvenirs sont bons, sur le Rallye, les bec sont comme sur le Me 109, "automatiques", c'est à dire qu'il ne sont pas actionnables par l'équipage mais sortent plus ou moins en fonction de l'aérologie autour de la voilure (aux grands angles, ils sont "aspirés" par la dépression et sortent). Il parait donc normal qu'ils soient "dedans" au décollage.

[Serge Texier]

Aujoud'hui, temps idéal, les planeurs sont de sortis...



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C'est quoi cette nouvelle mode de tirer un planeur avec les becs "rentrés" au décollage ?

Si mes souvenirs sont bons, sur le Rallye, les bec sont comme sur le Me 109, "automatiques", c'est à dire qu'il ne sont pas actionnables par l'équipage mais sortent plus ou moins en fonction de l'aérologie autour de la voilure (aux grands angles, ils sont "aspirés" par la dépression et sortent). Il parait donc normal qu'ils soient "dedans" au décollage.

Oui, mais non ..............

Les becs sont effectivement "automatiques" sur le Rallye,

Mais lorsque l'avion se pose les becs sont "sortis", et restent sortis, sauf si quelqu'un les repousse "physiquement" pour les rentrer,

Cette action ne rime à rien dans le cadre d'un nouveau décollage, puisque ils vont de toute façon "s'ouvrir" au moment de la "rotation", lorsque la voilure approche des grands angles, comme tu le dis si bien,

Ce n'est pas une procédure prévue par le constructeur dans son Manuel de Vol,

C'est un peu comme si on commençait le décollage avec les volets rentrés, ça n'a pas de sens,

C'est ce qui m'a choqué sur cette photo,

[super-crouz]

Hier, en rasant les toits du quartier, un caracal en exercice SAR (je suppose car il a fait un schéma de recherche: inspection de long en large de la zone)

Et peu après un alpha jet en basse altitude

super-crouz

[Jean Luc 47]

Hier matin j'ai pris ce truc tout mignon en photo:

DSC00589_1.jpg

Et ce matin j'ai trouvé cekoiquèce:

Tecnam P2006T http://fr.wikipedia.org/wiki/Tecnam_P2006T