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L'habitude, peut être .........Fafa a écrit :Je n'avais pas vu non plus.sg-gang a écrit :J'avais pas vu l'imat, c'est vrai que vu la hauteur a laquelle il est dans les photos ca colle parfaitement!Fafa a écrit :Merci à vous 2
Fabrice
Excellent le jeu de mot Serge
Fabrice
Oui c'est possible car il y a eu des manoeuvres au Maroc.fat boy a écrit :C'est possible que d'avoir vu 2 OV 22 au large d'Agadir vers le 9 avril?
Ils étaient forts loins mais ça y ressemblait furieusement.
c'était l'exercice "Africa Lion" au Maroc avec des MV-22B de l'USS Iwo Jimafat boy a écrit :C'est possible que d'avoir vu 2 OV 22 au large d'Agadir vers le 9 avril?
Ils étaient forts loins mais ça y ressemblait furieusement.
Pierre Pelissier ?Spyro a écrit :Le L-39, c'est celui qui est basé à LFLY???
Parce que je connais bien le pilote....
)Merci de l'info.tom de castel a écrit :Salut, j'ai bossé sur plateforme en Angola, Cet hélico appartient à Sonair et dessert les fameuses plate à partir du pays, c'est assez confortable dedans mais l'aménagement est bizzare... Deux sigés dans un sens, un dans l'autre, trois paralléles et x de dos (c'est pour l'ancedote, je ne me souviens pas de l'agencement interne réel) Ayant connu le Puma de base, j'avais été surpris.
Pas qu'à l'arrière, il est couvert d'excroissances inhabituelles le volatil. Belle prise d'une machine à priori banale mais en réalité exceptionnelle...Fredem a écrit :c'est même l'avion de la Reine avec ce que je suppose être des dispositifs de protection à l'arrière... Bonne prise !
