Luft46 Arado Ar E.340 Anigrand 1/72 Frankfürten Staffel

[Serge Texier]

Moi aussi j'adore, ......... Moi, pas lui (qui est moi, mais émoi)

Tiens je me met à faire du HP

[Michel Tonnevy]

Salut , je trouve que c'est une bonne expérience patissiere.
Autrement dit je trouve que ça rend pas mal du tout!
A+

[toniosky]

Excellentissime Tu devrais faire quelques photos en extérieur !

[Glouglou69]

Hello,

C'est une présentation très sympa! Bravo

Par contre je n'aurais pas aimé monter dans l'engin!

Amicalement.

[Son altesse]

Monter a bord ....je ne souhaite ca à personne !!!!

Tu devrais faire quelques photos en extérieur !

Euh ...non, il faut de la lumière pour faire des photos, et puis neige et -8 degré c´est pô bon pour la Chantilly
Ou il faut que je déménage !

[Dr_Ren]

J'adore le résultat! Au delà du sujet, ta réalisation est originale et très dynamique. Si on ajoute à cela " très bien réalisée", tu obtiens un Arado-qui-accroche-le-regard et qui force l'admiration.

Renaud

P.s. Le dernier aéro-journal contient un bel article sur les ailes volantes. L'as-tu déjà?

[Son altesse]

Je viens de récupérer en coup de vent un Aerojournal a l´aéroport.
Le temps de l´ouvrir dans l´avion, pour me rendre compte que je suis l´heureux propriétaire d´un Hors Série sur Midway.

[moi]

Ceci dit j'ai pris beaucoup de plaisir à lire ce hors série. mais je te concède que ça manque de Luft-foquerie et d'ailes volantes

[Son altesse]

Moi de même, je le concède volontier.
Aprés un transport routier sans encombre, l´Arado décolle désormais depuis l´usine Blohm & Voss

[Typhoon67]

Ouahoo !!! La vue de face, avec la fumée floue est hyperréaliste, j'ai dû balancer une bande entière de 12,7 sur mon ordi avant de me souvenir que ce n'est qu'une photo.

[MichelC]

Avec un peu de retard, félicitations pour cette maquette et surtout pour la mise en situation. J’avais pensé faire un truc pareil avec un Me 163 et en voyant le résultat que tu as obtenu peut-être que je donnerai suite à cette idée un jour…

M

[Skuall]

Damned ! j'avais complétement loupé ça ! J'adore, faut que j'essaie

Skuall

[Son altesse]

C´est tout de même sévèrement galère a travailler cette improbable matière !!!!!

[vbd]

C'est très original, et cela rend bien l'effet de la fumée qui va se dissiper, c'est dynamique, j'adore meme si ce n'est pas parfait (mais comment ajouter du flou à un objet solide ?...) c'est sans doute mieux que le coton !
Denis

[Son altesse]

Allez hop, au suivant.....
Pour Mars/avril, c´est Arado qui s´y colle, avec un projet qui vaen vérité me servir de porteur pour un futur montage gigogne assez drôlatique.

L'Arado E.340 fut la réponse de la firme Arado au programme de bombardier bimoteur « B » destiné á remplacer les Junkers Ju88 et Dornier 217 alors en service.
La conception devait avoir assez de potentiel pour en faire un avion polyvalent capable d´opérer comme bombardier moyen, avion d´appui-feu ou bombardier en piqué.



Quatre constructeurs étaient au total en compétition.

Arado, Dornier avec son Do 317, Focke WUlf avec le FW 191 et Junkers, qui fut finalement choisi avec son Ju 288.

Les quatres maquettes existent d´ailleurs au 1/72 ème chez, respectivement, Anigrand, Special Hobby, Huma et Planet Model.

L'E.340 avait un design original, avec une conception bipoutre comportant chacun les moteurs et relié exclusivement par l´aile principale et non aussi par l´aileron de queue (comme c´est le cas classiquement pour le Lockheed P-38 ou Northrop P-61 par exemple).
Les poutres encadraient un fuselage longiforme abritant le cockpit préssurisé pour quatres membres d´équipage, la soute à bombe et l´armement défensif.
Les ailes étaient montées à mi-hauteur.



Le fuselage se prolongait bien en devant des fuseaux-moteurs. On peut supposer que la vision vers l´avant et l´arrière du fuselage aurait été bonne considérant l´emplacement très avancé de l'habitacle et l´absence de surface horizontale entre les poutres arrières.

L'armement défensif se composait d'un mélange de canons MG 151/20 de 20mm et de mitrailleuses. Leur répartition s´effectuait entre une tourelle dorsale, une tourelle ventrale et une arme dans l´extrémité arrière du fuselage.
Les deux tourelles étaient télécommandées par radio.
Un armement défensif supplémentaire composé de deux mitrailleuses EDL 131 de 13mm a été adapté aux extrémités arrières des poutres et était actionné par le périscope. Une charge de bombe interne de 6000 kg était prévue, à la condition que des moteurs plus puissants auraient été disponibles après le développement.



En effet, trois moteurs étaient en développement pour équiper les bombardiers « B » : le Daimler Benz 604, le BMW 802 et le Junkers Jumo 222.
Ce dernier fut choisi par Arado car devant être prêt dans un délai relativement court.

Le Jumo ne fut finalement jamais finalisé et réclamait de surcroit un carburant particulier spécifique à haut degré d´octane.

Par absence de moteur adapté le développement du projet entier a souffert de retard important et fut finalement décommandé.

La maquette au 1/72ème sera, normalement, une promenade de santé, Anigrand (m´enfin c´est le but !)

[JC Alpha]

Oh oh, après le petit pou du ciel dont j'avais raté la fin, et qui est fort beau, tu attaques du schwehr !

Le FW191 est sorti au 72 ? Que lis-je ? commentquoi donc ? c'est possible ? Ach so...

[Son altesse]

Le FW191 est sorti au 72 ? Que lis-je ? commentquoi donc ? c'est possible ? Ach so...

Yes, sir !!!!!!

[Son altesse]

Bon, j´ai secoué la boite Anigrand avant d´ouvrir.
Mal m´en a pris, la maquette c´est montée toute seule !!!!



Les pièces sont quasi nickel (un peu de décarottage vraiment minine), avec picots de positionnement, et les ajustement, à blanc, déjà parfait.

Je vais m´emmerder, je vous le dis !!!!!!

[Serge Texier]

Dans le sachet ça a l'air un peu plus "méli-mélo"

[Son altesse]

Oui, mais énorme différence pour moi,c´est du méli-mélo UTILISABLE !

[AlexGRD]

Quel Pinoccio terrible......

[Gilles Mazon]

Bon, j´ai secoué la boite Anigrand avant d´ouvrir.
Mal m´en a pris, la maquette c´est montée toute seule !!!!



Les pièces sont quasi nickel (un peu de décarottage vraiment minine), avec picots de positionnement, et les ajustement, à blanc, déjà parfait.

Je vais m´emmerder, je vous le dis !!!!!!

*


Bonjour
Pour l'assemblage des modèles il y a fort longtemps il y avait une gélule de colle, maintenant en secouant la boite on monte la maquette et on déroule du ruban adhésif qui se positionne au bon endroit Trop fort chez Anigrand

Blague à part, c'est quoi le souk dans le sachet? c'est fournis comme ça ou tu les as préparées?

A+ Gilles

[Son altesse]

Bonjour Ô grand maitre scratcheuteux !
Anigrand fourni en sachet toutes les petites pièces a rajouter... un peu de décarottage rapide et facile, rien de bien grave, tout est trés bien moulé, ce n´est pas cassant ....bref personnellement j´adorrase, de l´anti Unicraft.
Bon, de mémoire Manu à eu une expérience un poil "douloureuse" avec une maquette Anigrand mais généralement c´est de la résine zen.

Pour l´instant je dégraisse les pièces et tergiverse sur la future peinture (soft celle là, j´ai griller quelques neurones avec la dernière).

[Skuall]

Miam, ça va être beau tout plein , ça fait du bien de te voir faire des kits dignes de ce nom
Amuses toi bien !

Skuall

[MichelC]

D'abord du Sharkit et maintenant de l'Anigrand ! Mais tu te laisses aller ! La prochaine ce sera quoi ? Du Tamiya ?

Bon il est vrai que sur la Horten tu t'es rattrapé sur la camo ! Mais t'as intérêt à faire quelque chose de semblable ici.

M