F-35

[Lothri]

Bonjour messieurs,

Alors, je demande une voyelle, je pioche la voyelle I comme invendu dis-je, dans le contexte, il s'agit du Rafale, ce qui me permet de proposer un mot de 4 lettres : MICA, le missile bien connu ayant déjà les lettres C, A et M qui se rapportent au Rafale C, au Rafale M, et au démonstrateur, le Rafale A.

[Lothri]

Farnborough: Très attendu, le F-35 se contentera de quelques vols...

http://www.rfi.fr/economie/20140716-far ... ques-vols/

[Lothri]

Farnborough 2014 : le F-35 ne viendra pas...

http://www.air-cosmos.com/2014/07/16/23 ... iendra-pas

[anaf]

Farnborough 2014 : le F-35 ne viendra pas...

http://www.air-cosmos.com/2014/07/16/23 ... iendra-pas

F-35 ou Lightning II si j'ai bien compris.



Glacier Girl ?

[Lothri]

C'est un P‑38F-1 Lightning et il vole à nouveau déjà depuis un certain temps...

http://youtu.be/-4OthQ3td_E

http://p38assn.org/glaciergirl/index.htm

[Lothri]

Pourquoi le Danemark devrait acheter le F-35 et tourner le dos à l'Europe...

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... urope.html

[SERRE]

Pourquoi le Danemark devrait acheter le F-35 et tourner le dos à l'Europe...

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... urope.html

Bonjour
Merci pour ce lien ou on apprends des choses tres interessantes (meme si je m'en doutais un peu ..)

"Le F-35 ne peut pas sortir sans la protection d’un autre chasseur, déclare un général américain"
Article dans son intégralité:
Le F-35, pour être efficace, doit être accompagné dans ses missions par un autre appareil, le F-22 Raptor, a déclaré un général de l »armée de l’air américaine Michael Hostage à la revue spécialisée Air Force Times, mais, problème, le F-22 n’est pas disponible pour les ventes à l’étranger en raison de sa technologie de pointe que les Américains ne veulent pas partager.
Alors, comme les F-35 qu’achèterait le Canada ne peuvent pas sortir sans leur chaperon et que le chaperon en question, le F-22 Raptor, ne nous est pas disponible, on serait censé faire quoi avec nos F-35?
C’est en effet la question que se pose le journaliste du Ottawa Citizen, David Pugliese, dans l’édition de ce vendredi 7 mars du quotidien de la capitale fédérale canadienne.
Certes, le général Michael Otage, chef du commandement du combat aérien aux États-Unis, a déclaré que le F-35 est essentiel pour l’avenir de l’armée de l’air américaine, mais il a besoin de travailler main dans la main avec le F-22 [de Lockheed Martin lui aussi] pour être vraiment efficace.
«Le F-35 n’est pas conçu comme une plate-forme de supériorité aérienne», a-t-il déclaré «Il lui faut que le F-22», sans quoi « [...] la flotte de F-35 ne sera franchement pas pertinente».
Tout ça alors que le Canada a besoin d’un chasseur polyvalent et que, même si le F-22 était disponible on ne pourrait probablement pas se le payer.
En 2012, le gouvernement conservateur a stoppé le programme d’achat des F- 35 et a formé un groupe d’experts pour examiner les options pour le remplacement des avions de combat canadiens CF-18.
Ce processus est toujours en cours et bien malin celui qui pourrait dure quand il sera terminé…
Les commentaires du général font écho aux critiques qui disent que le F- 35 est principalement conçu pour frapper des cibles au sol mais n’est pas bien adapté pour le combat et les interceptions aériennes .
Un porte-parole de Lockheed Martin Canada, Mike barton, cité dans l’article du quotidien d’Ottawa, a toutefois déclaré «que le F-35 répond aux besoins de tous les pays» et que «Les commentaires du général sont un reflet de la façon dont l’US Air Force fonctionne et ne sont pas pertinentes pour le Canada.
Le F-35 de combat furtif est devenu un casse-tête politique majeur pour le gouvernement conservateur, qui avait fait un élément essentiel de sa politique de défense .
La controverse entourant l’achat des F-35 a été surtout axée sur les questions économiques, ainsi que le processus d’acquisition.
Le ministère de la Défense nationale avait annoncé à l’origine selon le projet coûterait environ 14,7 milliards, mais le vérificateur général Michael Ferguson a également publié un rapport accablant concluant que les fonctionnaires de la Défense avaient caché des informations clés au Parlement sur ​​l’achat du F-35, sous-estimé les coûts, et n’avaient pas respecté les règles appropriés.
Et voilà que maintenant, on pourrait craindre que le F-35 ne puisse «sortir qu’accompagné de son frère aîné».
Le dernier F-22 Raptor, qui n’est plus en production, a été livré à l’US Air Force en mai 2012. Il n’est plus en production. Il est, de l’aveu même de Lockheed, le seul avion de chasse à pouvoir simultanément mener des missions de combat air-air et des missions air-sol avec une quasi-impunité. selon Lockheed.
Et là, si on interprète bien ce qu’a dit le général Hostage, le coûteux F-35 se retrouverait s’il n’est pas accompagné du F-22 Raptor, ni plus ni moins que…bien cuit! Le F-35, un ordinateur volant qui a besoin de la protection d’un avion? "

Patrice

[eclipse]

Oui, hein... ?! J'avais déjà relevé ce "détail" le 18 février dernier !
http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 50#p942934

[Lothri]

Là où d'autres ont décidé une formule unique, les Etats-Unis semblent avoir choisi eux le binôme pour s'assurer la maitrise des airs. C'est parfaitement jouable, c'était d'ailleurs ce que nous faisions nous même à une époque où nous en avions la volonté et les moyens.

[Lothri]

Si vous êtes intéressés par les écrits du général Michael Hostage au sujet du F-35, voici le petit dernier...

http://breakingdefense.com/2014/06/gen- ... ar-starts/

[eclipse]

Merci pour le lien !

J'aime bien celle-là : "the F-35 pilot who engages in a dogfight has either made a mistake or been very unlucky"

[Lothri]

[Tomcat16]

sont fort ces américains quand meme : un avion multirôle qui as besoin d'un autre pour les protéger déjà... :? en plus, ils se le font financer en en fourguant un peu partout à leurs gentils voisins tenus en laisse qui ont juste le droit de voir les zéros s'ajouter à la note mais en plus ils gardent pour eux seul le protecteur !


...non, non très fort

[Lothri]

Tout comme les Rafale, pas moins multirôles mais tellement plus visibles*, avaient besoin en Libye d'être protégés par les F-16 et les Tornado qui effectuaient les missions SEAD au profit de l’alliance, non?

Ils sont forts tout de même ces français...

* au propre comme au figuré, au Royaume-Uni ou ailleurs.

[dams301]

Suffit d'ajouter 2-3 câbles, un calculateur, une mise à jour software, un HARM sous chaque plumes et voilà le Rafale pourra faire du SEAD

(Ça me donne une idée )

[Yoyo]

Tout comme les Rafale, pas moins multirôles mais tellement plus visibles*, avaient besoin en Libye d'être protégés par les F-16 et les Tornado qui effectuaient les missions SEAD au profit de l’alliance, non?

Ils sont forts tout de même ces français...

* au propre comme au figuré, au Royaume-Uni ou ailleurs.

Dans la doctrine d'emploi, L'armement Sead est remplacé par les armements guides laser /GPS, au vu de leur portée, un équipement spécifique est jugé inutile. Et comme dans l'AdA c'est des pro et pas moi, je me vois mal remettre en cause ce choix, moi.

[SERRE]

Tout comme les Rafale, pas moins multirôles mais tellement plus visibles*, avaient besoin en Libye d'être protégés par les F-16 et les Tornado qui effectuaient les missions SEAD au profit de l’alliance, non?

Ils sont forts tout de même ces français...

* au propre comme au figuré, au Royaume-Uni ou ailleurs.

Tiens je ne savais pas que Metz et la Moselle n'etait plus en France http://fighters.forumactif.com/t4064-lo ... ght=lothri

[Lothri]

Un choix pour les uns et un choix pour les autres, mais quels futés ces français et ces américains, et pourtant en Libye, nous sommes redevables aux bons vieux F-16 wild weasel. Un câble ça coûte combien au mètre, au million d'euro près? Metz, la Moselle, c'est quelque part dans le monde, non?

[Yoyo]

Un choix en fonction de ses moyens et de ses priorités probablement, tu devrais écrire au Cemaa et au ministère pour proposer ton analyse stratégique qui les fera probablement changé d'avis, ils doivent être impatients.

[Lothri]

TTU nous apprend qu'il n'y a rien en magasin, l'armée de l'air nous dit qu'elle y pense, pendant ce temps là, les F-16 wild weasel et les Tornado ECR font le boulot. Dès que l'info est validée, je la poste dans le bon topic, promis juré.

[dams301]

"RAAF F-35 previewed ahead of AU-1 rollout"

http://australianaviation.com.au/2014/0 ... 1-rollout/

[pascalou]

Au moins, le F-32 aurait pu être comparé à un kangourou; alors que là...

[dams301]

[Tomcat16]

dans les deux cas, ça restera toujours moins beau que...


Source : http://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Australian_Air_Force

[dams301]

Comparons ce qui est comparable Didier... Rien n'arrive à la cheville d'un Mirage III/5/50