Luft46, Junkers, Baade, EF -137, 3Dbase 1:72; OKB-1 ne répond plus., finitos

[ravencbx]

Cc. Votre altesse..... Bjr a tous.
+1 pour une empreinte en plâtre....... On ne sait jamais.
Pour les verrières en deux parties, perso j'ajuste chaque moitié avec son fuselage sans chercher la finesse puis je m'occupe du joint central ensuite. Un petit renfort à l'alu autocollant permet
1 de renforcer le dit joint
2 de combler les éventuels manques
Si tu colle tes verrières à la colle blanche, rien de plus facile pour le décollage et t'occuper du joint par l'intérieur.....
Jolie bête en attendant
Tchuss

[aurelien wolff]

il est arrivé quoi aux images?

[Son altesse]

Suivant les conseils avisés du grand Raven je m applique a fixer demi verrière par demi verrière. Bon que cela soit clair c est la dernière fois que je monte du Junkers, du moins pour cette semaine

[aurelien wolff]

euh casiimages marche pas chez moi, je vois rien

[Sir Eric]

euh casiimages marche pas chez moi, je vois rien

viewtopic.php?f=6&p=1553643#p1553643

[Transall vaillant]

Suivant les conseils avisés du grand Raven je m applique a fixer demi verrière par demi verrière. Bon que cela soit clair c est la dernière fois que je monte du Junkers, du moins pour cette semaine

Pas d'image non plus, mais on sait pourquoi...
Que la colle soit avec toi !
@+

[Son altesse]

Après la bataille contre la verrière, il est temps de mettre le zozio en croix, enfin en Y bref de lui coller les trucs qui permettent de voler.
Malgré les renforts métalliques, trouver le dièdre correct avec de la cyano qui ne veux pas coller a encore été une grosse galère.



A ce stade là il est encore temps de changer de version en fonction de la configuration des nacelles.

Et oui il y aura du mastic !!!

[Transall vaillant]

Malgré les renforts métalliques, trouver le dièdre correct avec de la cyano qui ne veux pas coller a encore été une grosse galère.

Galère ces colles !
Quant je pense aux pubs des années 80...
J'aimerai bien qu'ils nous refassent celle du type collé au plafond par ses chaussures avec le genre de came qu'ils nous refilent...
Faudrait prévoir un "spot" de deux plombes... et pour quel résultat !
Bonne suite avec ce montage : tu as fais le plus difficile !
@+

[Son altesse]

La pub n etait pas mensongère, il fallait juste vouloir coller autre chose que les chaussures.
Le postulat est que cela colle a mort partout mais sauf où l on veut

[Son altesse]

Profitons que Casimage remarche
Installations des nacelles, qui ressemblent à du gros n’importe quoi mais qui résultent de multiples essais et différentes configurations de la part de Junkers. La configuration flêche inversée créé des efforts trēs importants sur l aile et le positionnement des nacelles tentait de diminuer le flattering par les masses rapportées.
Seul l’ apparition des matériaux composite au début des annėes 80 permis des prototypes à ailes inversėes (X-29 toussa toussa) sans nacelles ou réservoir de bout d aile (Hansajet ou EF-140)





On masque et après une grosse Sintoferisation de bon aloi de chaque jointure (ô amour!) on sera prêt pour la peinture.

[Son altesse]

Encore aucune idėe de camouflage pour le moment…ca viendra quand j aurais l aérographe en main

Je peux quand même chercher un semblant d inspiration chez Peter Allen







A moins que je parte sur une version de bombardement de nuit

[aurelien wolff]

question idiote mais pourquoi du noir en après(pour mes liner, j'utilise du gris)? Les images remarches au passage.

[Son altesse]

C est nouveau, je vais tenter une autre technique pour le camouflage Les spaghettis précuites !!

[Son altesse]

Petit travail du wek end avec un pseudo prėombrage en gris foncé su res centre des panneau et on entamera les spaghetini à la crème.



C est plein d overspray et c est très galēre et encore la c est deuxième fois car j ai oublié le célèbre adage du maquettiste « penses toujours a mettre le couvercle du godet de ton aéro bien à fond, sinon grosse coulure sur le modèle et tu l auras dans le f…..! »



Et l’ intrado pour la peine, car je suis sur ma lancėe! Il faut faire un camouflage tout en transparence pour ne pas masquer tout cela alors autant s entrainer sur le bide.

[Stéphane GUERRERO]

Un couvercle sur le godet? Je n'en ai pas, mais ce n'est pas bête!

Du Planet qui ne se laisse pas faire!!! Courage, la fin n'est plus très loin!

[Son altesse]

(Gros modèle = plus de peinture dans le godet) + (vermicelle dans les coins = aėro qui s’agite) = grosse flaque sur l aile qui oblige à tout reprendre à zéro ! C est en pulvérisant que l on devient , euh, pulvérisateur donc désormais fermeture du godet

[ottocarius]

ton Altesse ...


Honte à moi, car je ne viens pas souvent sur ton post .... et c'est un tort ...... Il faut dire, que je ne suis pas vraiment aéronautique non plus, donc....

Je plussoie devant la débauche d'énergie que dégage tes montages ( ouf .. fallait la sortir celle-là !!! ) surtout au regard de certains " nanards " !! ... il faut avoir

envie !!! ....

Tout cela pour te dire mon plus profond respect pour tes réalisations !!!! .........

Amicalement Éric.


ALLER BOU'JOU

[Son altesse]

Ca tombe bien, la technique noir et blanc avant camouflage, c est bien blindeux a l origine !!!!

[KI-666]

hello !

punaise ! en regardant le sujet je me suis dit "NOM DE ZEUS L AS DES AS EN MAQUETTE ,C EST BIEN LUI"

les maquettes et les camouflage "géniale"

bravo!

A+

[Son altesse]

Oula non, restons calme], je ne suis qu un humble maquetteux du dimanche comparé aux cadors trainant par exemple sur ce forum
Sans oublier tes propres scratch !!!!!
Pour la peine je m attelle au bidon du Ju 287 V3 en essayant de travailler en transparence. La peinture est diluėe au moins a 80%. On dirait presque des glacis!!!!

[fombec6]

Punaise, il est superbe ce camo, tu as un sacré coup de "pétard" !

[Son altesse]

Ensuite on pioche au pif des couleurs qui n ont pas grand chose de RLM ! Il faut bien changer un peu, je tourne en rond sinon!



Une nouvelle fois, peinture extremement diluėe pour laisser apparaitre le motif en dessus, plus la couleur est foncée plus c est difficile de rendre la transparence.

Je sauverai le tout sous une couche de Klir une fois le tout bien sec.

[aurelien wolff]

tu prends beaucoup plus de liberté que moi dans tes what if, moi je cherche plus à coller à quelque chose, par exemple mais livrées lufthansa garderons le nom et la grue taille normale car ils ont étudié différentes tailles et qu'ils ont sorti des livrées du tableau avec les nom et grue normal et pour la dérive rouge, on peut spéculer le nom lufthansa, il est pas dessus, ce qui montre que ce concept est pas allé loin

(tiré du making off mon 747 8i aura la queue rouge)
Je doute arriver à faire aussi bien perso

[Son altesse]

Je doute de toute facon que les ingénieurs de l époque avaient en tête le futur camouflage de leur projet….déjà que ca vole

Pour les livrées civiles actuelles, il y a évidemment des départements design dédié, pour ėtudier les dėsirata des clients, la faisabilité (très haute, on peut dėsormais imprimer des photos sur dérives par exemple) et le prix.

Ton exemple Lufthansa n est encore qu une infime partie de ce qui a été étudier pour le côté commercial, visuel, marketing etc et ce pour chaque compagnie.

Comme c est souvent une question de compromis, on arrive souvent a des livrėes peu spectaculaires. C est pourquoi j apprécie grandement quand une compagnie sort des sentiers battues et que un petit A380 Tortue se gare devant mon bureau ( avec plein de reflets a travers la vitre! C etait en 2018 ou 2019 si me souviens bien)



Et encore j en ai vu trois autres de couleurs différentes, qui ont suivi.

Pour la petit histoire, Airbus a demandé a ses employés de voter pour la livrée portée par le Béluga XL lors de sa sortie, parmi une demi douzaine de projets (couleurs, motifs, taille Logo etc). Le regard et le sourire de cétacé sont sortie gagnant et la version rose Fuschia était bien placée. C est une livrée au couleur plus conventionnelle Airbus qui a été conservée.

[Son altesse]

J ai retrouvė le questionnaire de l’époque



Un mėlange du (B) avec le « visage » du (F) fut choisi.
Je voulais un mix du (D) avec le sourire, déception je fus!!! (mais une idėe de maquette!!!)