Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

On poste ici les photos de ses modèles pour avoir l'avis des autres ou simplement pour montrer l'évolution.
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Serge Texier
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Plusieurs jours sont passés mais je n'ai pas chaumé, une couche chaque 24 heures,

En résumé le Set Mig Ammo me donne satisfaction, mais je pense pouvoir m'améliorer dans la gestion des effets de bois veineux,

Je résume les 5 jours d'abstinence forum, première couche d'apprêt, passée ici au pinceau brosse, c'était mon choix et je pourrais bien changer d'avis pour les suivants,

Ensuite une couche de teinte Light Wood toujours pinceau (j'imaginais que cela représenterait au mieux le sens des veines du bois)

Jour suivant application du premier crayon Oilbrusher Ocre, laissé sécher quelques minutes puis étalé à l'éponge, ou brosse sèche, ou pinceau silicone avec un peu de diluant,

J'ai bien aimé le mix de l'éponge et du pinceau silicone, les deux premiers jours j'ai utilisé un diluant standard, ça se passe mieux avec le diluant Mig que j'ai reçu par la poste entre-temps, ou alors j'ai pris le coup de main, il ne faut pas trop laisser de temps de séchage des huiles, après c'est difficile de bien doser le veinage,

Troisième jour application du deuxième crayon Oilbrusher Dark Mud avec la même procédure,

Après une nuit de séchage, passage à l'aérographe de la teinte Crystal Orange pour rester dans les teintes recherchées de bois "rouge",

Nous en sommes là ce soir,


IMG_3159.jpg
IMG_3159.jpg (1.61 Mio) Vu 536 fois
IMG_3160.jpg
IMG_3160.jpg (1.46 Mio) Vu 536 fois

Restera à reprendre les huiles très diluées pour rendre plus homogène chaque panneau, et enfin une couche aéropulsée de vernis brillant dans ce cas précis, faut que ça brille, :mrgreen:




IMG_3161.jpg
IMG_3161.jpg (832.09 Kio) Vu 536 fois

Comparaison entre un panneau "fait main" à droite et un panneau que j'avais préparé au début avec une décal Wood de chez AK (à gauche) qui m'a posé quelques problèmes de souplesse et d'incompatibilité avec certains produits assouplissants, Il faudrait peut-être vernir la décal avant utilisation,



Bientôt la mise en situation dans un demi fuselage avec les sièges, ce sera le verdict final,
Serge

Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

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Stéphane GUERRERO
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Message par Stéphane GUERRERO »

Bigre Serge, cet intérieur sera plus que fouillé!!! :ghee:
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Serge Texier
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

En même temps j'ai attaqué la motorisation puisque le Pchittt était de sortie,


J'ai préparé les parties tournantes Fan d'une partie de mes bébés,


Puis j'ai passé une couche de Metallic Grey Tamiya XF 56 sur les Fan, CRJ 200, CRJ 700 et même pour le CRJ 200 au 1/144 ème,


IMG_3153.jpg
IMG_3153.jpg (1.16 Mio) Vu 530 fois


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IMG_3155.jpg (1.23 Mio) Vu 530 fois


Ensuite j'ai passé un voile de Silver H 8 Mr Hobby sur la couronne extérieure et le bout des pales du Fan pour éclaircir cette partie très exposée à l'érosion,


La base du cône du Fan est passée au pinceau fin avec Aluminium Vallejo 77.701,

Et la pointe extrême de chaque cône de Fan est passée au feutre Silver,






J'ai également préparé les manchons d'entrée d'air avec une couche de Gris "muraille" Prince August 49,


La partie annulaire frontale sera ensuite faite en chrome ou Silver, fonction des avions représentés (certains sont moins clinquants que d'autres) et un anneau blanc cassé sera enfin réalisé au fond du manchon,



J'ai profité d'un fond de godet pour passer une couche d'apprêt mélangé avec le fond de pot sur les tuyères,


IMG_3162.jpg
IMG_3162.jpg (1.45 Mio) Vu 530 fois
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IMG_3163.jpg (1.95 Mio) Vu 530 fois



IMG_3164.jpg
IMG_3164.jpg (1.3 Mio) Vu 530 fois

Une vue de près avec en comparaison un Fan brut sans peinture,



Les nuances sont visibles mais ténues (on reste dans des nuances de couleur alu ....), reste à vérifier qu'une fois au fond du capot moteur on obtienne une bonne représentation d'un moteur de CRJ,


Capture d’écran 2024-12-16 à 18.14.45.png
Capture d’écran 2024-12-16 à 18.14.45.png (2.85 Mio) Vu 530 fois
Modifié en dernier par Serge Texier le sam. 8 mars 2025 08:29, modifié 1 fois.
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Stéphane GUERRERO a écrit : ven. 7 mars 2025 19:20 Bigre Serge, cet intérieur sera plus que fouillé!!! :ghee:
Hé oui, il y aura onze ou douze places assises sur ce plancher de Challenger CL 604,


Dans le CRJ ou ira jusqu'à 14 ou 15 places assises dans le même style,
Serge

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Message par Stéphane GUERRERO »

Serge Texier a écrit : ven. 7 mars 2025 19:58
Stéphane GUERRERO a écrit : ven. 7 mars 2025 19:20 Bigre Serge, cet intérieur sera plus que fouillé!!! :ghee:
Hé oui, il y aura onze ou douze places assises sur ce plancher de Challenger CL 604,


Dans le CRJ ou ira jusqu'à 14 ou 15 places assises dans le même style,
Tu es bien courageux, vu la aille des hublots, j'aurais fait l'impasse sur l'aménagement de la cabine :mrgreen:
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Stéphane GUERRERO a écrit : ven. 7 mars 2025 21:13
Serge Texier a écrit : ven. 7 mars 2025 19:58
Stéphane GUERRERO a écrit : ven. 7 mars 2025 19:20 Bigre Serge, cet intérieur sera plus que fouillé!!! :ghee:
Hé oui, il y aura onze ou douze places assises sur ce plancher de Challenger CL 604,


Dans le CRJ ou ira jusqu'à 14 ou 15 places assises dans le même style,
Tu es bien courageux, vu la aille des hublots, j'aurais fait l'impasse sur l'aménagement de la cabine :mrgreen:
Merci pour tes encouragements chaleureux :mdr1:

En réalité je ne le fais que pour deux des six fuselages en cours, ceux dont j'ai ouvert les portes pour justement voir un peu de l'intérieur,

Et je ne le fais que au 1/72 ème, Je n'oserai jamais faire ce que fait Tom avec brio au 1/144 ème !
Serge

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Message par Stéphane GUERRERO »

Serge Texier a écrit : dim. 9 mars 2025 09:16
Stéphane GUERRERO a écrit : ven. 7 mars 2025 21:13
Serge Texier a écrit : ven. 7 mars 2025 19:58

Hé oui, il y aura onze ou douze places assises sur ce plancher de Challenger CL 604,


Dans le CRJ ou ira jusqu'à 14 ou 15 places assises dans le même style,
Tu es bien courageux, vu la aille des hublots, j'aurais fait l'impasse sur l'aménagement de la cabine :mrgreen:
Merci pour tes encouragements chaleureux :mdr1:

En réalité je ne le fais que pour deux des six fuselages en cours, ceux dont j'ai ouvert les portes pour justement voir un peu de l'intérieur,

Et je ne le fais que au 1/72 ème, Je n'oserai jamais faire ce que fait Tom avec brio au 1/144 ème !
C'est déjà très courageux de le faire pour 2 appareils, pour 6, ce serait de l'abnégation totale! Mais le résultat sera je n'en doute pas, magnifique!!!
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Vernis par-ci, retouches par-là, le temps file à une allure folle,

En plus je ne retrouvais plus les tablettes que j'avais dégrappé du deuxième Challenger, trop bien rangées ......



IMG_3177.jpg
IMG_3177.jpg (1.27 Mio) Vu 448 fois

Je les ai retrouvées une fois que j'ai fini d'en façonner des nouvelles avec les moyens du bord,

Les grises proviennent du Kit, les blanches doivent encore passer en ébénisterie ...........

Comme ça au moins j'aurai du rab,




IMG_3180.jpg
IMG_3180.jpg (1.03 Mio) Vu 448 fois

Les vernis ont eu le temps de sécher, mise en place de l'ameublement en commençant par le fond de la cabine,

La première banquette est positionnée contre le premier petit meuble, comme la place est comptée, j'ai opté par ce sens de l'aménagement,

Bouton de porte doré à l'or fin (tête d'aiguille pile poil à la bonne dimension), première tablette installée, même l'écran de courtoisie est préparé,

Lorsque le courant sera branché, on devrait voir le sigle Bouygues apparaître :wink:


Les photos me montrent aussi qu'il va y avoir quelques petites retouches à prévoir, qu'on ne perçoit pas à l'oeil nu,


Avant de continuer, je dois mettre en place les ceintures sur tous les sièges, ça aussi ça va prendre du temps :cry:
Fichiers joints
IMG_3179.jpg
IMG_3179.jpg (423.16 Kio) Vu 448 fois
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Kekelekou »

Serge Texier a écrit : lun. 10 mars 2025 20:16 Avant de continuer, je dois mettre en place les ceintures sur tous les sièges, ça aussi ça va prendre du temps :cry:
Heureusement que tu ne montes pas un A380 ou un A350 :hehe:
Ca se présente bien ce montage, bon courage pour la suite!
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Kekelekou a écrit : lun. 10 mars 2025 20:33
Serge Texier a écrit : lun. 10 mars 2025 20:16 Avant de continuer, je dois mettre en place les ceintures sur tous les sièges, ça aussi ça va prendre du temps :cry:
Heureusement que tu ne montes pas un A380 ou un A350 :hehe:
Ca se présente bien ce montage, bon courage pour la suite!
Arrête de me donner des idées folles ..........

J'ai entendu dire qu'un A380 était aménagé en exécutive ........... ça fait rêver :hehe:
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Saiun »

Serge Texier a écrit : mar. 11 mars 2025 08:22 J'ai entendu dire qu'un A380 était aménagé en exécutive ........... ça fait rêver :hehe:
Rêver...rêver... Ca te ferait combien de sièges sur ce coup là? :D
Yann le normand (3348-402)
RAAF, CBI et Inomaru, BD et Sci-fi... Mais que au 72e!

Je me fiche que les autres ne pensent pas comme moi. Au point où on en est, si ils pensent, c'est déjà ça...

1587 projets en tête, et pas de temps pour les faire...
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Voilà où nous en sommes ce soir, après un laborieux "atelier couture" pour façonner onze paires de ceintures,


IMG_3191.jpg
IMG_3191.jpg (942.61 Kio) Vu 401 fois

Manque les deux tablettes pour clore ce chapitre, elles sont en peinture,



IMG_3194.jpg
IMG_3194.jpg (1.67 Mio) Vu 401 fois
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par gege320 »

Superbe, beau travail, on en profite plus avant fermeture :hehe:

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Histoire de patienter quelques jours, pendant que je finalise les tablettes et panneaux de séparation cabine ..............




IMG_3198.jpg
IMG_3198.jpg (1.61 Mio) Vu 362 fois

En voyant ça je me dis que ça devrait le faire lorsque tout sera fermé sauf la porte passagers,




IMG_3199.jpg
IMG_3199.jpg (1.69 Mio) Vu 362 fois
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Régis Biaux »

De bien beaux intérieurs mon cher Serge !
C'est "cosy" et même luxueux, mais c'est vrai que nous sommes ici dans le monde du biz jet. :wink:
En tout cas, top les sièges ou plutôt les fauteuils et les "bois" rendent bien.

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Régis Biaux a écrit : jeu. 13 mars 2025 23:59 De bien beaux intérieurs mon cher Serge !
C'est "cosy" et même luxueux, mais c'est vrai que nous sommes ici dans le monde du biz jet. :wink:
En tout cas, top les sièges ou plutôt les fauteuils et les "bois" rendent bien.

Régis
Merci Régis,

Il y a encore quelques imperfections qui me sautent aux yeux,

Je retourne à mes vernis :hehe:
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par crusader 83 »

Salut l’ébénisterie appliquée au maquettisme , terrible :shock: :shock: Domi
Nice boys don't play R'n'R
l'intelligence c'est comme les parachutes si t'en as pas tu t'écrases P Desproges
Je ne cherches pas à connaitre les réponses,je cherche à comprendre les questions Confucius
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

J'avais annoncé 3 jours d'ébénisterie, c'est en cours et ça ne mérite plus de nouvelles photos,

J'ai attaqué la mise en peinture des cockpits, une couche de Gris moyen Gunship FS36118 partout puis quand ça aura séché, les Consoles centrales, manches à balai seront éclaircis avec le Air Defence Grey FS16473, les jambes de train y passeront en même temps puisque c'est la même couleur,



Tant que je fais des retouches et du vernissage, j'ai essayé de passer du Magnesium 77.711 Vallejo sur deux fans qui avaient échappé à ma vigilance,


IMG_3210.jpg
IMG_3210.jpg (449.42 Kio) Vu 299 fois

C'est plus foncé effectivement que le gris métallisé que j'ai utilisé précédemment,



IMG_3211.jpg
IMG_3211.jpg (666.39 Kio) Vu 299 fois

Pour comparer, en haut fan CRJ 200 gris métallisé, cône alu et chrome, en-dessous fan CRJ 200 magnésium en première couche,




IMG_3207.jpg
IMG_3207.jpg (348.04 Kio) Vu 299 fois

Mise en situation d'un fan de CRJ 200 gris métallisé, cône alu et chrome avec son entrée d'air,

Effet d'échelle, c'est plus sombre et se rapproche de la réalité,





tss-crj-200-ge-cf34-pilot-edition-sound-package_5_ss_l_201015163718.jpg
tss-crj-200-ge-cf34-pilot-edition-sound-package_5_ss_l_201015163718.jpg (225.31 Kio) Vu 299 fois

Sur un vrai,





35560_1506029110.jpeg
35560_1506029110.jpeg (1.06 Mio) Vu 299 fois

Selon l'éclairage,



Je trouve que l'effet escompté avec la première teinte (gris métallisé XF-56 Tamiya) est satisfaisant pour les CRJ 200,


Par contre pour les fan de CRJ 700 et 900 qui sont plus grands, le magnésium sera certainement mieux adapté, encore des retouches à faire ........
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

L'ébénisterie a eu le temps de sécher,

Je me sers d'un demi fuselage pour ajuster chaque cloison, une par une, le temps que la colle prenne correctement à chaque pose, tablettes, cloisons côté gauche,


Demain branchement de l'eau et de l'électricité pour le bar que j'ajusterai dans l'autre demi fuselage,


J'ai aussi profité de ces temps morts (le temps que ça sèche) pour commencer l'aménagement de la soute,

Plancher, cloison arrière et latérale droite en cours d'élaboration, préparation du détecteur de fumée microscopique mais indispensable :mrgreen:



IMG_3224.jpg
IMG_3224.jpg (712.44 Kio) Vu 255 fois

Côté gauche presque terminé,

Mais la macro me démontre que les retouches que j'ai fait sur les sièges sont insuffisantes, :evil:

Reste à trouver un ou deux goodies pour poser sur une table, genre ordinateur et champagne ou quelque chose dans le genre,




IMG_3223.jpg
IMG_3223.jpg (974.32 Kio) Vu 255 fois

Il y aura aussi à mettre en place le bandeau d'éclairage et de ventilation au-dessus de la ligne des hublots,

Je réfléchis encore à la façon de coller le "truc" avant de fermer le fuselage, sinon après c'est fichu :pleur4:




IMG_3222.jpg
IMG_3222.jpg (940.33 Kio) Vu 255 fois

Je dois retourner dans la doc pour vérifier la longueur de plancher dans la soute,

Après ça devrait aller vite,
Serge

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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Régis Biaux »

Hello Serge,

On commence à se sentir bien dans cet intérieur et c'est vrai qu'il manque quelques babioles pour habiller :wink:
Au fait, tu as fait le plein du bar ?

En tout cas, cet intérieur aperçu au travers de la porte fera causer :super: :super:

Bonne suite.
Régis
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

J'ai un faible pour la Doc, ou c'est la Doc qui m'aime bien,

Question plancher, j'ai découvert qu'il y avait plusieurs standards d'équipement,

J'ai donc décidé que le mien aurait la petite soute,


Et du coup il a fallu préparer les supports des glissières de la cinématique de la porte cargo,

Après un coup de peinture ça devrait raisonnablement le faire,




IMG_3237.jpg
IMG_3237.jpg (1.26 Mio) Vu 212 fois

Je vous épargne la pièce de 1 centime :langue2:

Comme il fallait un extincteur dans le cockpit, ça c'est fait aussi,




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IMG_3233.jpg (829.39 Kio) Vu 212 fois

Toujours en me servant du demi-fuselage comme guide, mise en place du Galley,





IMG_3234.jpg
IMG_3234.jpg (467.23 Kio) Vu 212 fois

Le temps que ça sèche, la partie haute est ajustée,

J'ai profité d'un moment de calme pour remplacer la vitre du micro-ondes dont l'aspect "peinture" ne me plaisait pas, j'ai utilisé un bout de pellicule photo sous-exposée,




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IMG_3235.jpg (450.51 Kio) Vu 212 fois


Sous un autre angle, avec sur la cloison pax gauche le mise en place du bloc de sécurité Exit, il y en a un autre au-dessus de la sortie de secours derrière le canapé,






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Le pilote demande un café à l'hôtesse :ange:
Serge

Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

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Richard48
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Richard48 »

Quel luxe Serge :shock:

le café, serré avec un demi sucre , stp !

Courage tu tiens le bon bout.
Richard
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Serge Texier
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Richard48 a écrit : mer. 19 mars 2025 09:38 Quel luxe Serge :shock:

le café, serré avec un demi sucre , stp !

Courage tu tiens le bon bout.
Richard
Merci pour tes encouragements Richard :alcool1:

Pour le café ce sont des dosettes de chez tu sais qui, quelle fragrance ? :mrgreen:
Serge

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Serge Texier
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Serge Texier »

Retour dans la soute,



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Je n'irai pas plus loin dans les détails (il manque un ou deux câbles d'assistance au relevage de la porte),

Il y a les deux rails, le raidisseur de structure, et les deux Balance-Spring Boxes qui assistent les mouvements de la porte,


Le blanc "structure" est passé, demain fin de la mise en peinture des cloisons et plancher, et les rails surlignés en gris bakélite,



Porte cargo CL 604.jpg
Porte cargo CL 604.jpg (296.26 Kio) Vu 169 fois

Par contre, impossible de remettre le doigt sur la porte que j'avais découpée, je vais devoir en refaire une :evil: :evil:



IMG_3238.jpg
IMG_3238.jpg (441.81 Kio) Vu 169 fois

Et de toute façon on y verra rien ou presque,

La macro montre clairement que je dois reprendre les bords de l'ouverture ......

N'oublions pas que juste au-dessus de la porte il y a un gros moteur,
Serge

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Régis Biaux
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Re: Mes avions ..... Une carrière ... pour commencer, le Bombardier CRJ au 1/72 de BPK

Message par Régis Biaux »

Hello Serge,

Pas mal ces derniers aménagements et cela rend bien ! :x
Régis
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