1-72 HiTech Mirage IIIC

[araman]

Total respect Je vais voir à chercher des analyses à l'époque de sa sortie, je suis curieux de voir ce qu'ils en disaient!

Bonjour Curatorm.

De mon côté, je n'ai trouvé qu'une revue du Mirage IIIC HiTech, dans le magazine Replic n°24. Le défaut de raccordement des entrées d'air y est signalé. A noter que le IIIB HiTech présente le même défaut.

ARAman

[Hamster Volant]

Protection de la zone avec de la bande cache, puis tartinage en règle avec du Mr White Putty.

Après ponçage on s'approche du mieux possible de la forme de la zone...

... pas exactement parfait mais c'est déjà plus acceptable.
On en profite aussi pour mettre en place la verrière et la protéger - fine bande cache qui sera suivie de maskol.

On en arrive (enfin!) au primer - du MrSurfacer 1500 comme toujours;

Le dessous a été pschitté et masqué, la première teinte du camouflage posée...

...puis la seconde ainsi que quelques détails (au Posca)

On va laisser sécher tout ça à coeur avant de passer à la suite...

[Hamster Volant]

L'étape suivante était donc de poser les décals - J'ai utilisé la déco SAAF de la récente boîte du IIIC Modelsvit, en ne récupérant toutefois que l'essentiel (ou plutôt ce qui n'est pas commun avec une des décos françaises :lol: ).
Les décals Modelsvit ne posent absolument aucun problème, elles sont bien fines et faciles à poser.
La seule blague rencontrée est la hauteur du drapeau sur la dérive: Est-ce la décal qui est trop haute, ou la gravure HiTech trop courte?

Ensuite ce fut le vieillissement du camo - huiles Abteilung jaune et beige.

J'ai aussi ajouté un pitot Master - vraiment superbe pièce!
Enfin ajout des derniers détails, antennes et train d'atterrissage.
Le train principal est assez galère à positionner et à coller en place -après avoir tenté la cyano je me suis rabattu sur le Kristal Klear... et ça marche! sans doute du à la souplesse du collage qui évite le décollement au moindre cisaillement-. A noter que les jambes n'ont pas la forme caractéristique conçue par Dassault; j'ai bien tenté de mettre en forme le métal blanc mais après quelques tentatives j'ai eu peur de la casse et j'ai préféré laisser tel quel.
Le train avant vient d'un Mirage III Heller - j'avais besoin du train métal ailleurs -


Et là, un grand ouf!
C'est fini pour ce kit!

[Transall vaillant]

Belle perf !
Et très belle déco !
Merci.
@+

[Hamster Volant]

Kit HiTech n°1
Echelle: 1/72
Type: Dassault Mirage IIIC
Aftermarket: Pitot Master AM-72-022

Peintures:

• MrHobby H417 RLM76
• AK Air AK-2024 RLM79
• AK Air AK-2025 RLM80
• AK AK-235 Flat Black
• Tamiya XF-69 NATO Black
• Tamiya XF-56 Metallic Grey
• Vallejo 26-519 Satin Varnish
• Abteilung 502 Yellow
• Abteilung 502 Beige

Déco: Mirage IIICZ n°804, Sqn 2 "Cheetah", SAAF, Waterkloof 1980.

Je vais être gentil: Ce kit est une galère!
Oh la résine est fine et finement gravée, pas de doute là dessus.
En revanche la longueur du fuselage paraît un peu court -je pense qu'il manque 5 mm-, les gravures côté radôme semble douteuse (la partie alu est un peu longue, mais je n'ai pas corrigé), et surtout les entrées d'air ne sont pas du tout adaptées au reste du fuselage.
D'où gros travail de reprise.
La résine est fragile -j'en ai fait l'expérience côté casquette de tuyère et extrémité d'ailes qu'il a fallu reconstituer à la cyanotalc.
Le camo est assez complexe à reproduire: les délimitations sont assez tordues et demandent un masquage précis.
J'ai utilisé des teintes RLM pour le reproduire car je les ai trouvées assez proches de ce qu'on voit sur les photos -même s'il y a d'énormes variations fonction de l'âge et de l'éclairage.
Bref, content de l'avoir fini, au bout du compte il ressemble à un III et c'est l'essentiel.

[AeroplaneBlinde]

Bravo pour ta persévérance et pour ce beau résultat malgré toutes les galères!

[Curatorm]

Bravo pour ta persévérance et pour ce beau résultat malgré toutes les galères!

Je souscris

[Jean ROBERT]

Bravo pour ta persévérance et pour ce beau résultat malgré toutes les galères!

Je souscris

Moi aussi
C'est un beau résultat
Jean

[Hamster Volant]

Petite mise à jour...

Voilà ce que j'ai trouvé ce matin:

Les jambes en white metal du train principal n'ont pas résisté et se sont tordues sous le poids de la résine...
Et pourtant ce IIIC HiTech est nettement plus léger que le IIIOD Graphy Air avec lequel elles étaient fournies!
(à ce propos, les jambes Heller utilisées sur le IIIOD résistent parfaitement... elles!)

Je ne sais pas encore si je vais tenter de les redresser ou de les remplacer par des pièces Heller (si j'en déniche ou si je sacrifie un des kits du stock)

Bref, méfiez-vous des trains en white metal!

[hawkmoon]

ben ça

[marauder74]

Bonjour

Il n'y a plus qu'à le repeindre en bleu Gordini