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En Chine, un sous-marin à propulsion nucléaire de dernière génération sombre à quai

L’armée chinoise a subi un sérieux revers au printemps, avec le naufrage d’un de ses sous-marins à propulsion nucléaire de dernière génération qui était en construction sur un chantier naval, a révélé, jeudi 26 septembre, le Wall Street Journal. L’incident, resté secret jusqu’à présent, a été confirmé, dans la foulée, par des responsables du département d’Etat américain. La Chine n’a fait aucun commentaire.

[...]

D’après les informations du Wall Street Journal, le vaisseau était le premier exemplaire de sous-marin nucléaire de classe Zhou, un nouveau type de bâtiments équipés d’une technologie censée être particulièrement discrète au fond des eaux. Il a pu être récupéré, mais sa remise en état pourrait représenter des mois de travail si l’eau a pu s’infiltrer à l’intérieur.

Skyjet a écrit : lun. 11 nov. 2024 11:48
(...) Tous ces pilotes du monde entier sont réunis par une même situation : quand il y a un danger, ils sont seul pour faire face ! (...)

Bonne fête à tous du 11 novembre.

H_Farman a écrit : dim. 17 nov. 2024 18:16

Skyjet a écrit : lun. 11 nov. 2024 11:48
Une autre vidéo récente d'ATE (désolé à qui ne l'apprécie pas) se penche sur le rapport publié suite à la perte d'un F-35 l'an dernier en Caroline du sud.
Une petite phrase au passage :
"Vous avez beau avoir 2800 hdv, seules ces 20 dernières secondes comptent"
commentaire sur le fait que le colon en question a été tout bonnement viré de l'USMC

Tu viens de soulever un point très important et je voudrais le compléter : le pilote avait 2800 hdv mais que 32hdv sur F-35 et là Ate Chuet a ressorti le mots "currency" c'est a dire "experience récente qui a été clarifié dans ce post (viewtopic.php?t=128226&sid=fd3a3f7d3468 ... 40474fede8 ) : en un mot le pilote n'était pas expérimenté sur F-35 et ses supérieurs ont conclus que c'était sa faute puisque selon eux la panne était récupérable et il restait 10 secondes pour choisir s'il fallait s’éjecter ou pas ?
Puisque le F-35 plane comme un fer a repasser, a titre personnel je soutiens le choix du pilote.


En plus Pierre Henri Chuet avoue lui même que lors de son passage de Super Etandard vers Rafale il était redevenu on va dire "un bleu".
La video de ce F-35 est ici : https://www.youtube.com/watch?v=TNRkU5bSlqU
Bon visionnage a ceux qui ne l'auraient pas vue

Henri92 a écrit : mar. 19 nov. 2024 18:22

H_Farman a écrit : dim. 17 nov. 2024 18:16 c'est un peu dépassé comme concept même si en 1918 ce le fut, du moins côté français et alliés ... et encore ! pas forcément pour les proches de ceux qui se firent dessouder à qq mn de l'Armistice.

Ça me fait penser avoir lu (je ne sais plus où ) que dans 2 ou 3 générations il n'y aurait plus ni lecture ni écriture.....