Brewster Buffalo. 1/32. Spécial Hobby. Fini.

[Psychotron]

La roue de roulette de queue etait celle du Me 109 E

Une vue du Revi 3c (kurtz) en place avec sa molette de reglage caracteristique :

[Griffin]

On voit bien venir le montage d'anthologie là.....surtout avec Vincent qui veille.

[Etienne]

Ah! Serge, on aurait pu éviter 4.16€

[fombec6]

Génial, un énorme merci à Vincent pour cette super doc sur le viseur !
Pas grave Etienne le fichier plus les photos, ce sera top !

[Psychotron]

A noter que le viseur est en fait une version produite sous licence en Finlande d'ou la forme de la molette un poil differente. Le reste du viseur est identique

[Manu]

Génial, un énorme merci à Vincent pour cette super doc sur le viseur !
Pas grave Etienne le fichier plus les photos, ce sera top !

T'as le c.. bordé de nouilles toi.

[Etienne]

Râle pas, Manu, il arrive ton SM... ça aurait dû être aujourd'hui, mais je dois changer le film de mon imprimante...

A noter que le viseur est en fait une version produite sous licence en Finlande d'ou la forme de la molette un poil differente. Le reste du viseur est identique

Ah oui, pas grand-chose, on dirait...

Sur les vues de côté, on voit bien le rembourrage pour éviter que le pilote se fracasse le crâne, mais pas sur celle de face côté pilote; une idée du comment s'est fixé, ce truc?

[Manu]

Râle pas, Manu, il arrive ton SM...

Ah meuh non Etienne, rien ne presse et mon message n'avait pas cette signification, juste pour dire à Serge que trouver autant de doc et un imprimeur 3D en même temps, ça relève quand même de la chance.

[Psychotron]

Sur les vues de côté, on voit bien le rembourrage pour éviter que le pilote se fracasse le crâne, mais pas sur celle de face côté pilote; une idée du comment s'est fixé, ce truc?

Comment le rembourrage est fixe sur le collimateur ou le collimateur sur l'avion ?

Notez aussi que le collimateur finlandais occupe la place du compas qui est alors deporte sur un support a droite du tableau de bord

[fombec6]

trouver autant de doc et un imprimeur 3D en même temps, ça relève quand même de la chance.

Et sans les cornes en plus !

[Etienne]

Sur les vues de côté, on voit bien le rembourrage pour éviter que le pilote se fracasse le crâne, mais pas sur celle de face côté pilote; une idée du comment s'est fixé, ce truc?

Comment le rembourrage est fixe sur le collimateur ou le collimateur sur l'avion ?

Le rembourrage sur le collimateur, merci

[Psychotron]

le coussin est fixe sur une patte metallique qui se glisse depuis le cote gauche dans un receptacle du corps du collimateur. La petite mollette a l'horizontal au dessus du cote droit du collimateur verrouille la patte en place

Il existe 2 versions de ce collimateur, le long a montage frontale et le court a montage par le dessous, qui est celui qui equipait le Brewster 239 finlandais

Tu as de meilleures photos ici (c'est le modele exact du Brewster mis a part la molette) : https://digitaltmuseum.se/021027402962/reflexsikte

Le fabriquant etait l'entreprise Oigee a Berlin

[Etienne]

Merci! Yapuka...

[Logan]

Merci! Yapuka...

Oui parce que Sergio, y traine

[fombec6]

Merci! Yapuka...

Oui parce que Sergio, y traine

Ca avance doooouuuucement, car je refais la cuisine de Madame, mais ça avance quand même...

[Fabien L]

Une vue du Revi 3c (kurtz) en place avec sa molette de reglage caracteristique :

Il y avait une molette de réglage en plein milieu du pare-brise ?...
Le Revi 3c était il celui qui équipait les Bf-109 E3 ?...
Bien à toi
Fabien

[Shoki]

Le Revi 3c équipait tous les chasseurs allemands jusqu'à l'arrivée du Revi 12c puis du 16b

Les finlandais ont rééquipé leurs chasseurs avec ce collimateur petit à petit, surtout que les Brewster (comme d'autres appareils) ont été livrés sans ce type d'équipement :

[fombec6]

Salut Fabien,
Vincent parle de la molette, sous la protection en cuir, qui est différente (Voir photo ci-dessous).
Je n'ai aucune idée de ce que pourrait être le "truc" au milieu du pare-brise ...

rl=https://servimg.com/view/19755643/4127][/url]

[Fabien L]

Merci Sergio d'avoir éclairé mon viseur... euh, ma lanterne !
Bizzare donc ce "truc" en plein milieu du pare-brise...

[Psychotron]

C'est un aerateur reglable. Il a ete monte soit sur cette vitre soit sur la vitre du dessus (comme sur l'exemplaire repeche)

Le Revi 3c a cesse d'etre installe a partir du Bf 109E qui a recu le 12c, sauf les avions export (Suisses par exemple)

[Fabien L]

Merci pour tes explications fort intéressantes, comme toujours.
Les Bf-109E roumains avaient ils le 12c ?...
( Je me permets cet aparté car j'ai un Eduard sur le feu actuellement...)
Merci par avance et pardon à Sergio pour l'aparté
Bien cordialement
Fabien

[Psychotron]

Merci pour tes explications fort intéressantes, comme toujours.
Les Bf-109E roumains avaient ils le 12c ?...
( Je me permets cet aparté car j'ai un Eduard sur le feu actuellement...)
Merci par avance et pardon à Sergio pour l'aparté
Bien cordialement
Fabien

Selon le batch, 3c ou 12c. Tu peux plus ou moins te fier au pare brise : non blinde et arrondi, 3c comme ci dessous:

et

[fombec6]

Bonjour à tous,
Beaucoup de travail dans ce "bureau", car la plupart des pièces fournies dans le kit ne correspondent pas, pour la version qui m'intéresse .
Donc pas mal de scratch pour coller au plus près de la vérité.
Le siège n'est pas encore fait, car lui aussi a été pas mal "bricolé" par les Finlandais (plaque de blindage et harnais de Me 109).
Il manque le viseur, qui lui aussi était Allemand il prendra place au milieu du tdb, à la place du compas encore visible pour le moment.
Il a fallut donc la aussi scratcher un compas, qui est à droite du tdb, inséré dans la casquette, comme c'était fait à l époque.
Place aux photos:

[Logan]

Hou laaaa... Gros boulot de scratch effectivement. Mais c'est superbe !... Dommage que cela sera en grande partie caché au final

[SPOOK]