Spitfire MkIXe CG 1/4 Dauphiné Indochine Tamiya 1/32

[Logan]

Les nuances de tes peintures sont vraiment superbes !

[boutdhomme]

Bonjour,
Merci Logan

Je continue la présentation de ce montage avec l'intégration du kit Alley Cat Model destiné à faire une aile type E. Quelques défauts mineurs sont à constater sur les pièces de ce kit: Quelques bulles traversantes sont à reboucher sur les parties les plus fines des pièces. Globalement tout s'ajuste avec un minimum de travail.

Le kit dans son environnement de montage


Et le résultat sur les demi ailes inférieures et supérieures






J'ai ensuite passé du temps sur le détaillage des baies de train ainsi que sur le système de verrouillage qui n'est pas représenté. J'ai aussi modélisé les contacteurs de train rentré (je suppose, je n'ai pas étudié le sujet à fond)
Je prévois également de faire apparaître la tige du vérin de rétraction passant à travers la baie de train.





Après apprêt et peinture de la couche alu de base (alclad semi matt aluminium). Il me reste à peindre les détails à la peinture acrylique mig et PA.



A+ pour la suite.

Olivier.

[Belgarath524]

Qu'est-ce que c'est beau comme montage!! Bravo.

[Blochmorane]

Bonsoir Olivier

Superbe travail sur les trains. Il va falloir penser à ouvrir les orifices d'évacuation des douilles des canons, désormais en position externe.

Je prévois également de faire apparaître la tige du vérin de rétraction passant à travers la baie de train.

Ils ont disparu à partir du 11-08-44, et TD202 est sorti d'usine en mars 1945.

[boutdhomme]

Bonsoir Olivier

Superbe travail sur les trains. Il va falloir penser à ouvrir les orifices d'évacuation des douilles des canons, désormais en position externe.

Je prévois également de faire apparaître la tige du vérin de rétraction passant à travers la baie de train.

Ils ont disparu à partir du 11-08-44, et TD202 est sorti d'usine en mars 1945.

Tu peux m'en dire plus?

Merci.
Olivier

[Franck1362]

Bravo Olivier,
magnifique travail!!!

A+F

[fombec6]

Un régal à suivre ce montage

[boutdhomme]

Bonsoir,
Merci Frank et Sergio

Voici l'avancée de ces derniers jours avec l'implantation des radiateurs.
J'ai peint les pièces plastiques du kit en aluminium et par dessus j'ai positionné les grilles en photo découpe R&B que j'ai peint en alclad jet exhaust






Les puits de train avant passage du vernis brillant pour l'application du jus


Le jus avant essuyage


Le cockpit assemblé et patiné


J'ai utilisé les produits suivants pour finaliser les effets sur le cockpit


Je n'ai pas pu résister à un montage à blanc. Pour l'instant je ne peux pas refermer car je n'ai pas fait les harnais du siège


L'ajustement aile-fuselage qui est sans reproche


A+ pour la suite.

Olivier.

[Blochmorane]

Bonsoir Olivier

Tu peux m'en dire plus?

J'ai dégainé trop vite : j'ai confondu vérin de rétraction et témoin de sortie du train .

Mais je confirme la nécessité d'ouvrir les orifices d'éjection des douilles des canons .

[boutdhomme]

Bonsoir Olivier

Tu peux m'en dire plus?

J'ai dégainé trop vite : j'ai confondu vérin de rétraction et témoin de sortie du train .

Mais je confirme la nécessité d'ouvrir les orifices d'éjection des douilles des canons .

Pour les orifices d'éjection, si tu as des photos, je suis preneur car pour moi les douilles sont éjectées par le dessous.

Olivier.

[boutdhomme]

Re,
Voilà la photo des puits de train après essuyage des jus et travail au crayon aquarellable noir et blanc.


ainsi que la mise en forme des harnais.


A+

Olivier.

[Blochmorane]

Pour les orifices d'éjection, si tu as des photos, je suis preneur car pour moi les douilles sont éjectées par le dessous

Pour moi aussi, pourquoi ?

Je parle de là :


Dans le prolongement du canon, à l'intrados, il y a forcément un orifice d'éjection, comme ici :

Armement E (intrados).jpg

[Alain P]

salut

très beau travail , plein de petits détails ajoutés , c'est propre , et bien mis en valeur . c'est agréable à suivre .... bravo
Alain

[boutdhomme]

Pour les orifices d'éjection, si tu as des photos, je suis preneur car pour moi les douilles sont éjectées par le dessous

Pour moi aussi, pourquoi ?

Je parle de là :


Dans le prolongement du canon, à l'intrados, il y a forcément un orifice d'éjection, comme ici :

Armement E (intrados).jpg

Ah oui. Je n’avais pas compris ta remarque
C’est très juste. Je vais m’employer à ouvrir ces orifices

Merci,
Olivier.

[bx19gt]

C'est en tout cas un superbe travail

[oriol]

Je suis en train d'attraper ce qui me sert à marcher...

[CedricLFMA]

Super boulot par ici

[boutdhomme]

Je suis en train d'attraper ce qui me sert à marcher...

Tu veux dire que tu prends tes jambes à ton cou?

Olivier.

[oriol]

Je suis en train d'attraper ce qui me sert à marcher...

Tu veux dire que tu prends tes jambes à ton cou?

Olivier.

[boutdhomme]

Je suis en train d'attraper ce qui me sert à marcher...

Tu veux dire que tu prends tes jambes à ton cou?

Olivier.

C’est si moche que ça ce que je fais

[oriol]

Tu veux dire que tu prends tes jambes à ton cou?

Olivier.[/quote]
[/quote]


C’est si moche que ça ce que je fais [/quote]
Olivier Boudelutin Tintin,
Je voulais dire que je prenais mon pied à regarder cette Spiterie Cocarderie...

[waroff]

ainsi que la mise en forme des harnais.

Il y a de forte probabilité que ce harnais(type K) fut abandonné au profit du modèle(QS) à boitier de verrouillage(fev 45) ainsi
que le système de tension des bretelles accroché au bas du dossier au lieu du cadre à l'arrière du fuselage(mars 45)

Néanmoins ça ne gâte rien de ton montage

[boutdhomme]

Tu veux dire que tu prends tes jambes à ton cou?

Olivier.

[/quote]


C’est si moche que ça ce que je fais [/quote]
Olivier Boudelutin Tintin,
Je voulais dire que je prenais mon pied à regarder cette Spiterie Cocarderie... [/quote]


Héhé j’avais compris. J’ironisais juste par rapport à ma précédent réponse

[boutdhomme]

ainsi que la mise en forme des harnais.

Il y a de forte probabilité que ce harnais(type K) fut abandonné au profit du modèle(QS) à boitier de verrouillage(fev 45) ainsi
que le système de tension des bretelles accroché au bas du dossier au lieu du cadre à l'arrière du fuselage(mars 45)

Néanmoins ça ne gâte rien de ton montage

Comme le doute est permis, je rentre à fond dans le doute et ça m’arrange bien car je n’ai pas envie d’acheter d’accessoire supplémentaire pour me faire le « bon » harnais

Olivier.

[Jean ROBERT]

Le regretté Edgar donnait l'introduction du type QS le 06-08-46,donc bien après la prise en compte de ton sujet par l'AA.
Je te suis dans ton doute
Jean