Luft46 Focke Wulf, Schnellbomber projekt, 3D impression1:72, terminuration

[fombec6]

Très chouette ce camo !

[Son altesse]

C est pas souvent mais là j y suis allé totalement au pifometre

Ah avant d oublier, pourquoi que donc que une aile Falke. Il s agit des premiers tests d aile en flèche et l application d une telle aile sur un appareil a piston pose évidemment de gros problèmes de centrage. Pour avancer le centre de gravité, impossible de fixer l aile en flèche directement au fuselage d où la partie en flèche inversée.

Les américains rencontreront le même problème plus tard avec une solution identique bien que nettement moins élégante.

[Son altesse]

Pulvérisation des traces d’ échappement, gros jus gras qui tâche, quelques micro peinture et on pose les trains.
Pschittage du vernis mat et on dėmasque la verrière avec quelques reprise au pinceau.



Manque les pipes d échappement, commandées en résine, celle en métal blanc du kit sont impossible a travailler.

[Manu]

L'appareil de James Bond en 44.

Le camo est terrible.

[Son altesse]

En attendant les sorties d échappement pour finir le montage, je me replonge dans l anatomie comparée et étudie les ailes des faucons pour mieux comprendre leur aérodynamisme.

Par contre c est pas hyper calin comme bestio alors je sors les protections adéquates

[moi]

Hodgesouille!

[Glouglou69]

Mortecouille! un visigo!

[aurelien wolff]

jolie armure et focke wulf, ton rapace est bien plus câlin que les velociraptor de prehistoric planet
https://youtu.be/xcRxwi0x5ig

[Son altesse]

Celui là est considéré comme terminé malgré l absence de cable radio (attrape poussière) tube pitot qui louche un peu vers l exterieur (a corriger) et pneus pas écrasés (petit tour sur fer a repasser prévu)



Jamais monté de FW190 de ma vie, mais c est élégant au final.



Petit tour dehors avant que l hivers n arrive



Il faut un certain temps pour s habituer, sous certains angles, aux ailes Falke. L impression que je me suis gourer de pieces prédomine encore!




J ai du retard sur le programme de montage des autres constructeurs, sans doute du Sänger, Messerchmitt et Dornier a venir.

[fombec6]

Très chouette, j'aime beaucoup le camo de "l'oiseau".

[Son altesse]

Bon j ai craqué et vais l entamer d office, après rėception cet après midi!!!!





C est tout de même mon troisième montage de cet appareil mais l Unicraft ne compte pas et le Planet Model était au 1:72 ème

[roadrunner]

bonne pioche!

...mais l Unicraft ne compte pas...

ça compte double ou triple tu veux dire

[Son altesse]

C est pas du Scrabble Pour ceusse qui suivent l Unicraft est en page 1 et le Planet en page 18. Le positionnement des tuyeres me semblent étrange sur ce nouveau modèle….à vérifier!!!

[Son altesse]

Ca se monte assez vite, j ai envie d un truc pas trop prise de tête alors en une soirée je pschitt de l alu, du vert cockpit, de la laque a cheveux, du vert plus clair en azimut et du jus bien gras.

Ensuite montage dans la foulée, c est pas du Lego mais on est loin de l Unicraft donc cela me convient tout à fait.
Seul ennui, le montage prévoit l installation des trains avant la fermeture de l aile, donc pas facile a manipuler pour la peinture.







Copieux plombage du pif et les ajustements de la verrière sont nickels, j aime!

Les roues sont très étranges avec des jantes à boulon qui font tout le diamètre. Même pour un prototype je doute fort de cette option Jacky Touch…

[Son altesse]

Collage ce matin du cockpit et des empannages. Avec un peu de violence tout de meme!!!!
Il va falloir sortir dėsormais le mastic.

[aurelien wolff]

De retour sur le forum et je vois que tu continue encore les luft46, c'est bien(j'essaie de finir au moins mon lippisch P13a revell/mauve cette année). Bonne année 2023 et bon montage.

[Stéphane GUERRERO]

Celui là est considéré comme terminé malgré l absence de cable radio (attrape poussière) tube pitot qui louche un peu vers l exterieur (a corriger) et pneus pas écrasés (petit tour sur fer a repasser prévu)



Jamais monté de FW190 de ma vie, mais c est élégant au final.



Petit tour dehors avant que l hivers n arrive



Il faut un certain temps pour s habituer, sous certains angles, aux ailes Falke. L impression que je me suis gourer de pieces prédomine encore!




J ai du retard sur le programme de montage des autres constructeurs, sans doute du Sänger, Messerchmitt et Dornier a venir.

Très sympa!!! Mais l'hélice est en mode rétropédalage???

[Stéphane GUERRERO]

Bravo pour le 1000x1000x1000!!! Je trouve la machine très belle!!!

[Son altesse]

Le Falke est en mode atterissage court avec pas d hélice inversė
J entame, après gros masticage, la peinture du 1000x1000.

[Stéphane GUERRERO]

Nous t'attendons, Jérôme!!!

[Son altesse]

Il y eu du poncage un peu biscornue, autour des entrées d air et de l avant du fuselage.
La soute a bombe a eu la moyenne bonne idée de se décoller et se promener dans l aile. Il a fallu aller la récupérer a la pince chirurgicale, percer quelques trous pour avoir une prise, puis la recoller par l intérieur en tirant avec des crochets. Bref toujours vérifier ses collages avant de refermer aile ou fuselage….

Apret noir, petouille, poncage, re aprêt noir et on se retrouve avec le Batvionvion.



J ai toujours aimé la ligne de cet appareil, même si Model Collect a fait la même erreur que Igor sur le postionnement des tuyères (quasi dorsale sur les plans FW et non affleurantes au bord de fuite).

Pour la préparation camouflage, la premiere chose a faire est de cuisiner une soupe à l oignon gratinée pour douze personnes et récupérer le filet d emballage.
Si vous avez vos habitudes chez Lulu la Nantaise, un bas resille fera autant l affaire!

[Stéphane GUERRERO]

Le résultat devrait être sympatoche!!!

[Son altesse]

Soirée peinture pour la joie avec inspiration reptilienne. Le format aile volante s y prête bien car permet d appliquer correctement le filet.



Sur une planche et bloc de polystyrène (satanés trains a coller par avance) je visse le filet pour maintenir l appareil pendant les futures manipulations. Les vis permettent de gerer la tension pour que cela ne bouge plus.

Malgré cela le filet reste plus „flottant“ a certains endroits (milieu de l aile), d ou une zone plus flouté.

Je trace des losanges peu réguliers en RLM 71 en tentant de suivre les interstices du filet, comme de gros pixels.
Remplissage en XF21 puis encore le centre en XF71.

Dépiotage fébrile du bidule et sauvegarde par un couche de Klir.
L aerofrein dorsal est fixé au double face pendant l opération pour avoir un motif continu.
Le filet était trop petit pour le cockpit, mais la tension a permis de faire des effet de courbure sympatoche au bout des ailes.



L insertion des tuyères (ô amour!!!) a eu pour effet le décollement de tout l arrière de l aile, d où recollage, repince et resėchage.

Masquage des Balkankreuz, pschittage blanc, noir (dessous) puis décalco divers inspiration squamates.
ReKlir pour sceller le tout puis pschitt de Jet Exhaust de Alclad.

[JC Alpha]

Salut ,

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici, eh bien , c'est toujours aussi plaisant ! Magnifique camouflage, magnifique avion, et ça tombe bien j'adore la gratinée à l'oignon.

Bravo !
+++
JCH

[JC Alpha]

Salut ,

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici, eh bien , c'est toujours aussi plaisant ! Magnifique camouflage, magnifique avion, et ça tombe bien j'adore la gratinée à l'oignon.

Bravo !
+++
JCH