MIRAGE F1 CT du Normandie Niémen Kitty Hawk au 1/48 FINI!

[mktavion48]

Bonjour Niko,
Tu as raison, une fois posé sur le décor il sera noyé dans la masse.
Et puis, le principal c'est le F1.
A bientôt pour le final.
Jean Marie

[ATAR93]

salut a tous
merci Jean Marie pour ton message
ça y est ! je suis enfin en congé !!! je vais pouvoir enfin travailler sur mon F1 ...et le finir je vais laisser pour le moment la réalisation de l'extincteur et reprendre la finition du F1 , je vais attaquer le siège , les joints sur le parebrise , terminer la verrière et son montant intérieur et coller toutes les pièces qui ont été mise de coté (sondes , pylônes armements ,etc etc )
a plus
Niko

[ATAR93]

bonjour a tous

je viens de finir mon MK10 (reste les sangles de rappel des pieds et la pochette des flames ) pour rappel c'est du " travail maison " pour la majeur parti du siége (seul la structure est de la boite )
et c'est la deuxième mouture







je ne suis pas mécontent du résultat et en vrai bien plus joli que sur mes photos pourries
il y a aussi le tuyau d'alimentation d'oxygène et la prise audio a installer
la suite, essayer de représenter les joints blanc autour des montants du parebrise ..
a plus
Niko

[olivdelyon]

Tres joli ton siège ! C'est important sur un jet.

[ATAR93]

bonsoir a tous

...Tres joli ton siège ! C'est important sur un jet...

merci pour ton messages ..merci d'avoir pris le temps de le mettre et effectivement , le siège pour une maquette de chalumeau c'est une chose a ne pas bâcler

sinon , j'ai fait un petit essais pour voir si le siège rentait bien dans le fuselage , ...(encore une petite photo bien pourrie )



et pas de problème...enfin si malgré que le parebrise soit fermé par du ruban de masquage , de la poussière c'est méchamment incrustée ...ça va être chaud pour faire les vitre
a plus
Niko

[Blochmorane]

Salut Niko

Ouch ! Ce siège

Pour la poussière, essaie un nettoyage à l'air en utilisant ton pétard comme une soufflette (pas trop fort, bien sûr).

[ATAR93]

Salut Niko...Ouch ! Ce siège Pour la poussière, essaie un nettoyage à l'air en utilisant ton pétard comme une soufflette (pas trop fort, bien sûr).

salut Jean Luc..merci pour le siège..content que cela te plaise , mais je dois avouer que c'étais la première fois que je décomposais un siège de cette façon (un petit rappel photo)



j'ai bien aimé le coté pratique pour la mise en peinture , et le fait que l'on contrairement a un produit du marché , tu obtiens a chaque fois un siège diffèrent, c'est encore plus flagrant avec un biplace .je retenterai l'expérience pour mon IV-P
pour la poussière, j'étais parti sur l'utilisation de l'aéro
aujourd'hui c'est relâche forcée ..je dois aller faire un raid chez mon dealer (euromaquette) pour un réassort de peintures et cyano fluide
a plus
Niko

[ATAR93]

bonsoir a tous

j'ai enfin passé une étape importante ..en effet j'ai réussi a poser une représentation assez cohérente des joints blancs d'étanchéité des montants de la verrière...comme je l'avais dis ils sont légèrement surdimensionnés .en effet ils sont réalisé en décalques blanc découpés a la lame de rasoir , et si je les découpais plus fin , ils se désagrégeaient une fois dans l'eau..il a fallut trouver la juste taille



ils ont été assouplis avec un produit adéquat...au passage , j'ai commencé a nettoyer les vitres ! mais il y a tellement peu de place qu'il est impossible d'aller au bout de la casquette ..mais cela commence a être moins empoussiéré ;)
au rayon petite surprise , en voulant poser le siège , je me suis aperçu qu'il se positionnai trop haut donc ni une ni deux ,j'ai sortie la scie tiger et lui ai raboté le cul de 3mm





ça été un poil chaud les sangles de rappel ont été posées et la petite pochette des flammes a été faite et posée en haut a droite de la tête du siège .
après cette petite chirurgie la pose du siège n'a pas posée de problème





sur la dernière photo , on peut apercevoir la couleur bleus des sangles de rappel qui sont apparemment posé dans la "réalité "sur le manche afin de ne pas a avoir a les chercher au fond du bureau lors de l'installation du pilote
voila pour ce soir
cheers
niko

[Blochmorane]

Salut Niko

Quel souci du détail. Je n'ose pas imaginer la réalisation de ces joints d'étanchéité au 1/72°...

[ATAR93]

..Je n'ose pas imaginer la réalisation de ces joints d'étanchéité au 1/72°...

salut
effectivement au 72em cela doit être assez chaud mais avec un décalque pas trop fragile , mais cela doit être faisable..
merci pour ton message
cheers
niko

[ATAR93]

bonsoir a tous

le F1 a pas mal avancé ...tous les pylônes ont été posé ..ainsi que les broches, épingle de sécurité et les flames



les charges seront posées au dernier moment ,car la ça devient chaud a manipuler ;) en gros il est terminé a 80% , c'est enfin bientôt terminé ..
et pour me motiver pour la dernière ligne droite , une petite mise en situation





voila pour ce soir , a plus
Niko

[fombec6]

Bientôt le final, on ne lâche rien, ça va être top niveau !

[Dom]

Bientôt le final, on ne lâche rien, ça va être top niveau !

+1 !

[olivdelyon]

Splendide Niko. Il va déchirer. Juste une petite remarque, il me semble que le siège est encore un poil trop haut non ?

[ATAR93]

salut Sergio
bah ce coup ci ...oui la fin ,enfin n'est vraiment pas loin j'ai plus que les charges a installer , les sondes ....et la cerise sur le gâteau ..la verrière !
merci Sergio d'avoir pris le temps de mettre un message
cheers
Niko

[ATAR93]

Splendide Niko. Il va déchirer. Juste une petite remarque, il me semble que le siège est encore un poil trop haut non ?

salut Oliv
non il n'est pas aussi haut qu'il en a l'air ....quand je met la verrière , elle ferme ..et je dois avouer ,juste entre nous , que même si il étais un poil haut il resterai comme cela
merci pour ton message
Niko

[ATAR93]

Bientôt le final, on ne lâche rien, ça va être top niveau !

+1 !

merci Dom

[ATAR93]

bonjour a tous

Oliv

j'ai regardé pour les siége , il est un poil haut , dans la réalité il est très haut


(photo de la toile )

il est quasi a toucher la bulle .... en tous cas comme je te l'ai dis ,cela restera comme cela , car je ne vais plus toucher a rien ,personne n'est parfait ...surtout moi et je pense que vous serrez indulgents ...toi le premier
cheers
Niko

[dirtydm]

le siège est une merveille, bravo le coup des joints de pare brise, et puis .... tout ce qu'il y a autour aussi est très réussi!

ça sent le très beau F1!

[Paramaq]

Salut,

Jusqu'ici c'est une tuerie ce Mirage F1 avec tous les détails présentés

Bientôt le final, on ne lâche rien, ça va être top niveau !

Je suis tout à fait d'accord

Joel

[olivdelyon]

bonjour a tous

Oliv

j'ai regardé pour les siége , il est un poil haut , dans la réalité il est très haut


(photo de la toile )

il est quasi a toucher la bulle .... en tous cas comme je te l'ai dis ,cela restera comme cela , car je ne vais plus toucher a rien ,personne n'est parfait ...surtout moi et je pense que vous serrez indulgents ...toi le premier
cheers
Niko

Tu as tout a fait raison ! Je note ca pour le jour ou je vais oser en faire un....dans dix ans quand on aura oublié ton magnifique F1....

[GAUDART]

Ah oui ! Il restera inoubliable ! S'agissant de ne pas oublier ... il ne faudra pas non plus omettre la pointe du radôme ...

[ATAR93]

bonsoir a tous

...le siège est une merveille, bravo le coup des joints de pare brise, et puis .... tout ce qu'il y a autour aussi est très réussi! ça sent le très beau F1!

merci Yann pour ton commentaire sur la fléchette et son environnement

...Jusqu'ici c'est une tuerie ce Mirage F1 avec tous les détails présentés ..

Bientôt le final, on ne lâche rien, ça va être top niveau !

Je suis tout à fait d'accord ...

merci Joël que cela te plaise jusqu'ici ...et je te rassure ainsi que fombec6 , je n'ai jamais eu l'intention de lâcher quoi que ce soit

Ah oui ! Il restera inoubliable ! S'agissant de ne pas oublier ... il ne faudra pas non plus omettre la pointe du radôme ...

salut Gaudart
je n'ai jamais eu la prétention de faire un F1 inoubliable...je suis juste poil égoïste , car je me fait avant tous plaisir ... tu sais pour quand je maquette , ça ressemble des fois a une opération militaire ...je me fait des petits ordres de bataille au fur et a mesure des avancées ...bon des fois il y a des petits oublies ..personnes n'est parfait

sinon , ce soir la fléchette est terminée a 95% il ne restera que la verrière a terminée et a installer :cheers: ...mais après les étapes de finitions , ou on a toujours l'impression que l'on a trop de doigts sur les mains je suis rincé tellement la tension nerveuse (peur de casser quelque chose ) étais présente :lol: :lol:
une petite photo du dessous , qui bientôt ne sera plus visible



la profondeur n'est pas encore collée et pivote sur son axe , ce qui explique la position ...
bon maintenant la bête sur ces jambes .La verrière est posée a blanc juste pour les photos pour avoir une idée de la chose "terminée" ...











j'avoue que je suis bien content d'avoir choisi cette configuration ,certes un poil chargée (le F1 doit être au maximum de ces capacités d'emport) mais très visuelle :cheers:
je ne crache pas sur la version C avec ces belles lignes ou quasiment rien ne traine ou tout est en aérodynamique ...qui sait
ça me fait bizarre de voir les boites de stockage vides..elles ont été dans mon champ de vision pendant si longtemps
comme d'hab ,toute remarques ,critiques sont les bienvenues  
a plus
Niko

[dirtydm]

Je me permets de signaler que le gland de la perche me semble pencher un peu trop vers le bas, une petite erection serait la bienvenue.

dassault-mirage-f1ct-ahch5d.jpg (144.11 Kio) Vu 191 fois

[ATAR93]

C'est vrai yann que sur les photos on a l'impression que le gland penche vers le bas ... alors qu'en réel non ..
N