72 Heller Lioré & Olivier LeO 455 IGN

Etienne · Message par **Etienne** » sam. 7 sept. 2019 17:42

Bonjour,

En attendant la future impression 3D du siège passager du Sikorsky S-43...
En attendant les premiers moulages des pièces du Breguet 693 pour vérification/finition…

Je vais entamer un autre projet qui traînait depuis 2015, sur un LeO 451 Heller au 1/72e.

J'ai dessiné un plan, qui pourrait aussi servir de base à une 3D complète...

… des décals qui sont partis à l'impression…

Et l'atelier a moulé les pièces nécessaires:

Si les dérives ont été dessinées en 3D (merci Pitou d'avoir pris la relève à un moment sombre!), la pièce qui vient combler le poste du canonnier a été faite en prenant empreinte sur un fuselage assemblé au scotch (papier, pas la boisson!)
Un fond en pâte à modeler à l'intérieur, du démoulant sur les parois.

On tartine de sintofer:

On ponce.

On démoule.

Maintenant que j'ai les pièces, je vais pouvoir commencer le montage de cette pièce de… Musée, vu le nom donné à cette gamme.

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lolofg · Message par **lolofg** » sam. 7 sept. 2019 17:45

et bhé, tu en montes combien àla fois
un autre sujet à suivre

Etienne · Message par **Etienne** » sam. 7 sept. 2019 17:53

Etant donné qu'il y a toujours des délais d'attente, surtout avec la conception 3D quand on n'a pas de machine à disposition (et là faudrait que je gagne au loto!), je suis bien obligé d'en attaquer plusieurs.
Et encore, je ne parle pas des montages "simples" sans modification, du style Tamiya ou Eduard, où il n'y a que les temps de séchage peinture...

GAUDART · Message par **GAUDART** » sam. 7 sept. 2019 18:10

Bien tentant tout ça !

Seras-tu à Hyères cette année ?

HP

Etienne · Message par **Etienne** » sam. 7 sept. 2019 18:18

Si le ciel ne me tombe pas sur la tête: Oui.

fafl · Message par **fafl** » sam. 7 sept. 2019 19:22

encore un beau projet

hawkmoon · Message par **hawkmoon** » sam. 7 sept. 2019 20:58

mais pas a Niort, hein?

joli projet
tu n aurais pas en projet le 453 avec sa verriere, a tout hasard

Belgarath524 · Message par **Belgarath524** » sam. 7 sept. 2019 21:06

Beau projet

Stéphane GUERRERO

Encore un projet très intéressant! Je viens de regarder sur la toile, et les capots moteurs eux aussi ne sont plus des capots Mercier, et ils n'abritent plus les mêmes moteurs.

GAUDART · Message par **GAUDART** » sam. 7 sept. 2019 22:07

Stéphane GUERRERO a écrit :Encore un projet très intéressant! Je viens de regarder sur la toile, et les capots moteurs eux aussi ne sont plus des capots Mercier, et ils n'abritent plus les mêmes moteurs.

Oui j'y pensais aussi : si je ne m'abuse cette version était motorisée avec des Pratt & Whitney aux capotages spécifiques.

HP

Etienne · Message par **Etienne** » sam. 7 sept. 2019 22:45

Tu t'abuses, HP. Les 455 sont à moteurs G-R 14R, ce sont les 453 avec les Pratt.

Ceci dit, visuellement, y a pas grand chose à dire entre les capots Mercier d'un 451 et ceux d'un 455... Si j'ai le courage, j'en ferais des spécifiques, mais ça va pas casser trois pattes à un canard.

Euh, Niort, j'aurais bien voulu, mais c'est trop proche, trop fatigant avec le cumul de Hyères, et je ne peux pas non plus imposer ça à mon chauffeur...

Stéphane GUERRERO

Etienne a écrit :Tu t'abuses, HP. Les 455 sont à moteurs G-R 14R, ce sont les 453 avec les Pratt.
Ceci dit, visuellement, y a pas grand chose à dire entre les capots Mercier d'un 451 et ceux d'un 455... Si j'ai le courage, j'en ferais des spécifiques, mais ça va pas casser trois pattes à un canard.

Euh, Niort, j'aurais bien voulu, mais c'est trop proche, trop fatigant avec le cumul de Hyères, et je ne peux pas non plus imposer ça à mon chauffeur...

Fais gaffe Etienne, les différences, je les vois, moi!

Etienne · Message par **Etienne** » dim. 8 sept. 2019 00:34

Vi, vi… Je te laisse le soin de me les détailler

Stéphane GUERRERO

Etienne a écrit :Vi, vi… Je te laisse le soin de me les détailler

Les moteurs sont très enveloppés, une fois sous les capots, on ne les verra plus du tout. Pour des capots du 155, ces derniers semblent un peu plus "pointus", et sur les rares photos que j'ai pu trouver, je n'ai pas pu appréhender la forme de la ou des prises d'air.

crusader 83 · Message par **crusader 83** » dim. 8 sept. 2019 13:21

salut Étienne , là tu m’intéresses là , j’avais le projet de faire le 453 SAR de L'EARS 99 , moteurs P&W et aménagements dédiés mais bon ça peut évoluer , on en discute à Hyères

Domi

Etienne · Message par **Etienne** » dim. 8 sept. 2019 13:27

ah, j'avais dans l'idée au depart d'ajouter les codes des 453, mais comme cela faisait des moteurs et capots à faire, j'ai laissé de côté… pour le moment.

Régis Biaux · Message par **Régis Biaux** » dim. 8 sept. 2019 13:46

Bonjour Etienne,

Eh ben, bonne(s) nouvelle(s) tout çà avec de super possibilités de décos.

Alors pour moi aussi, version 455 et/ou 453, je prends les futurs "transkits" à paraitre.

Bon courage pour ce/ces développements.

A+
Régis

PS La toute proche sortie du tome 2 de l'ouvrage de Jean-Michel Meunier consacré au variantes du LeO 451 pourrait très certainement apporter de nombreuses réponses à vos questions techniques sur les capots, les moteurs...

Etienne · Message par **Etienne** » dim. 8 sept. 2019 13:53

J'espère aussi que ce tome 2 amènera quelque chose!

Stéphane GUERRERO

Etienne, tu sais que si tu sors une conversion pour les 2 types, 453 et 455, je suis preneur!

crow · Message par **crow** » dim. 8 sept. 2019 15:02

Jusqu'à maintenant le Léo a été ignoré des fabricants de trans-kits , résine , photodec , décals , etc ....! Qui va se décider ? Ce montage sort des sentiers battus et est le bienvenu ! Merci !

Etienne · Message par **Etienne** » dim. 8 sept. 2019 15:17

A part de celui-ci, j'ai attaqué les dessins des insignes des escadrilles… Mais c'est long, et je ne suis pas tout le temps dessus.

D'un autre côté, pour des transkits, il y a du boulot. Les corrections à faire sur la maquette Heller m'inclinent plus à concevoir un nouveau modèle qu'à essayer de sauver celle-ci, même si en première apparence, elle a l'air sympa. D'ailleurs, je ne vais pas m'énerver à tout refaire, je pense. Enfin, j'espère.
J'avais aussi l'idée de faire le détecteur de mines en photodécoupe, mais c'est encore une autre paire de manches.

pierre66 · Message par **pierre66** » dim. 8 sept. 2019 15:38

J'ai un projet du même oiseau en version transport de début 44 avec les bandes de survol et les croix de lorraine sur les dérive!
Mais c'est un militaire décapé, reste à savoir s'il avait été repeint en clair ou laissé nu! Et j'ai pas de doc sur la bête!!

Transall vaillant

crow a écrit :Jusqu'à maintenant le Léo a été ignoré des fabricants de trans-kits , résine , photodec , décals , etc ....! Qui va se décider ? Ce montage sort des sentiers battus et est le bienvenu ! Merci !

Et ça ne saurait durer !

Il faut peut-être envoyer aux fabricants de maquettes un dossier photos de LeO 45 avec des croix gammées, ça devrait les exciter !
Il y a certainement un marché pour une nouvelle maquette complète, et alors les fabricants d'accessoires et de décalques se réveilleront.
Je n'en dirais pas autant pour d'autres antiquités volantes de 1940...

@+

Etienne · Message par **Etienne** » dim. 8 sept. 2019 17:45

Pour une meilleur visibilité, j'ai changé de boîte pour une maquette moulée en gris… La noire attendra.

Assemblage à blanc du capot moteur Mercier. Effectivement, comme il est en position ouverte, va falloir boucher ça. L'entrée d'air inférieure semble aussi plus grande sur les (rares) photos.

J'ai commencé par percer les hublots supplémentaires sur les deux demi-fuselages.
Et enlevé la bosse de la MAC fixe puis mastiqué les creux de la dite MAC et ceux du capot.

pierre66 · Message par **pierre66** » dim. 8 sept. 2019 22:50

Les 6 encoches ouvertes sur lefuse pour les mains doivent etre fermées mais laissée "visibles" si j'ai bien retenu!

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