B-26C INVADER 1/32 Hobby Boss (la bête est fini )

[doudou]

Salut tout le monde
Voici mon nouveau projet
La maquette Hobby boss est assez simple dans les détails pour du 1/32 éme
Mais pour un B-26C la plus grosse bourde c’est les moteurs R2800, Hobby Boss les as reproduit avec une couronne de 7 cylindres au lieu de 9.
Pour remédié au problème deux solution, acheté le set R2D (60€) pièces .Certes ils sont superbes et ils ont l’avantage de pouvoir ouvrir les capots moteur.
J’ai choisi une autre solution plus économique c’est l’achat de 2 moteur R2800 en résine de chez Quick Boost destiné au P-47 de Chez Trumpeter qui eux feront l’affaire capot fermé.
Pour la Déco j’utiliserais une planche Berna decals BD-3271 et j’ai jeté mon dévolu sur le B-26C du groupe 1/91 « bourgogne » Juin 1954.J’ai choisi cet avion pour ces capots jaune
J’ai aussi mis à contribution une planche Eduard pour le cockpit, j’ai l’intention d’ouvrir la verrière.
Hobby boss préconise 150g de lest, le souci c’est ou les mettre. J’ai commencé sous le plancher du pit avec du fils d’étain de 2 mm de diamètre et je pense finir avec les nacelles moteur, je croise les doigts

Première couche

La deuxième

je vais aussi collé des olivettes de plomb dans l'espace vide derrière la parois


J'ai refait aussi la partie arrière du pit la représentation faite par HB étais assez basique.

Le tableau de bord de chez Eduard rien a voir avec celui de HB

La jambe du train avant est mise en place déjà peinte mais non coller bien sur
Voila pour l'instant
@ + Doudou

[E.DLY]

Salut,
Voici le B26B Invader 44-34773 restauré par le MAE en B26C Invader 44-35740 aux couleurs du GB 1/25 Tunisie (appareil abattu au dessus de Dien Bien Phu le 26 Avril 1954): https://www.flickr.com/photos/aerofossi ... otostream/

Pour le reste, je pense que tu dois être équipé en doc vu l'échelle du zozio.
D'autre truc ici: //www.avialogs.com/aircraft-d/douglas/ite ... er?start=0

A+ pour la suite.

[doudou]

Merci E.DLY pour ces liens
Ont a toujours besoin de doc.

[Loloskymaster]

Salut Doudou ,

Je me disais bien que tu parlais beaucoup d'Invader !
Beau début!
Je vais regarder si j'ai pas un peu de doc en rentrant.

A+
Lolo

[doudou]

Salut tout le monde
La suite du montage avec le poste arrière.
Hobby Boss a fait une représentation assez basique (stricte minimum)
J'aurai pu laisser tel quel mais j'avais l'intention d’ouvrir la porte d’accès
Et donc une vue supplémentaire.
Je réfléchi aussi a l'ouverture de la partie vitrée
Pour les modifs la boite a rabiot et de l'Evergreen on été utilisé.
voila pour l'instant
@+
Doudou

[doudou]

Salut tout le monde
Une petite avancé avec le nez de l'appareil ,quelque modif aussi pour pouvoir ouvrir la trappe d’accès
J'ai aussi modifier la configuration du nez (trop simpliste) fait par HB Le nez Transparent de la maquette laisse voire beaucoup de chose







J'ai donc découpé une trappe sous le nez de l'appareil

Comme vous pouvez le voir sur cette photo le dessous du nez n'ai pas assez plat
ont le voit très bien sur les photos d'avion réel .j'ai donc poncé (le plastique est assez épais a cette endroit)

C'est pas top mais cela fait illusion.
Qui dit trappe ouverte, dit création de la trappe.
Donc on sort des restes d'Evergren et au boulot





Voila pour l'instant y a encore du boulot avec le viseur Norden etc etc .
je vous souhaite de bonne fêtes fin d'année.
@+
Doudou
Ps: Merci encore a Will, Fly 72 et Waroff pour leur aide

[Will]

Salut tout le monde
Une petite avancé avec le nez de l'appareil ,quelque modif aussi pour pouvoir ouvrir la trappe d’accès
J'ai aussi modifier la configuration du nez (trop simpliste) fait par HB Le nez Transparent de la maquette laisse voire beaucoup de chose



Voila pour l'instant y a encore du boulot avec le viseur Norden etc etc .
je vous souhaite de bonne fêtes fin d'année.
@+
Doudou
Ps: Merci encore a Will, Fly 72 et Waroff pour leur aide

Bonjour,
Il y a un truc qui me chagrine et qui est rattrapable à peu de frais sur les 2 plaques de blindage devant le pare brise, le joint n’est pas dans l’axe.
Pour le reste de la verrière il y a plusieurs modèles et celui de ma photo ne correspond qu’à la série du 44-34172. Par contre les profils de finition ne sont pas monobloc.

Les deux petites pièces posées sur les tôles font partie des essuie-glaces et ne sont pas à leur place.
Il y a aussi un détail à reprendre sur la découpe de fuselage de porte d’accès du mitrailleur arrière, je fais la photo et je te l’envoie.
Regarde de temps en temps la page Facebook et le site des Ailes Anciennes de Corbas ils y publient des photos de l’avancée des travaux.
Bon réveillon et bonne continuation tu tiens le bon bout

[doudou]

Merci Will pour ton aide
Je viens d’aller voir la page des ailes anciennes de Corbas y’a des trucs vraiment sympa
J’ai compris ce que tu voulais me dire concernant la structure de la verrière
Avec une gravure cela devrait le faire
Bonne fêtes à toi aussi
Doudou

[Will]

http://www.ailesanciennesdecorbas.com/w ... 24x768.jpg
La photo ne s'affiche pas sur le forum mais le lien fonctionne.
Le dessus de la découpe de la porte du mitrailleur vient au dessus de la ligne du panneau, environ 1/2¨, sur la maquette ICM ou sur ce que j'ai vu de ta maquette HB, la ligne est continue. En bas la porte s'aligne avec le panneau.
Je pense que tu peux reprendre ça sur ta maquette avec quelques coups de lime d'autant qu'il semble que tu ais fais ta porte à la bonne dimension, ou au moins mastiquer les rivets dans cette zone.

[doudou]

Salut Will et bon vœux
Au sujet de la porte du mitrailleur une chose me chagrine
Je possède une photo aussi de cette porte et si ont regarde bien,on a l'impression que la porte est Dans la limite des panneaux D’où mon erreur
J'ai suivi bêtement la ligne de gravure de la maquette.

(Photo origine web)
Merci je vais donc limer un peu (1mm) cela devrais suffire
A plus
Doudou

[Will]

J'ai suivi bêtement la ligne de gravure de la maquette.

(Photo origine web)
Merci je vais donc limer un peu (1mm) cela devrais suffire
A plus
Doudou

Je ne suis pas d'accord avec le bêtement car j'étais parti pour faire la même erreur
Comme sur la modèle ICM au 1/48 sur lequel je travaille cette porte n'est pas prévue.
J'ai donc pris les côtes sur la baie de l"original" et c'est là, avec le nez dessus, que je me suis aperçu de ce décalage qui est de l'ordre de 1.5 cm en haut alors qu'en bas c'est parfaitement aligné.
En prenant d'autres côtes je me suis aperçu d'ailleurs que les fabricants de maquettes faisaient un travail d'adaptation tout ne pouvant se réduire exactement.

[doudou]

Les fêtes sont fini ont reprend notre hobby préféré
J'ai attaqué le viseur Norden. HB nous fourni un viseur assez joli, mais au 32 ème ont peu l'amélioré
Après quelque recherche je me suis aperçu qu'il y avais plusieurs version (ce que je ne savais pas ) j'ai donc choisi la version la plus simple, cela facilite le boulot









Reste plus cas l'intégré a la maquette
A plus
Doudou

[Sergeï]

Hello,

Très beau boulot de détail, d'autant plus mesurable pour qui connait la base !
Sans être complétement indigent, le kit HB demande un peu de boulot et de rectification !
Beau travail, c'est extrêmement plaisant à voir !
Merci à toi de partager ce montage, bon courage !

A+

[Sergeï]

Hello,

Très beau boulot de détail, d'autant plus mesurable pour qui connait la base !
Sans être complétement indigent, le kit HB demande un peu de boulot et de rectification "historique" !
J'avais opté pour la même option que toi concernant les moteurs. Reste les capots à corriger.
Beau travail en tout cas, c'est extrêmement plaisant à voir !
Merci à toi de partager ce montage, bon courage !

A+

[doudou]

Merci Sergeï
C'est vrai qu'il y a du taf sur cette maquette
Pour les capots c'est pas faut ils sont vraiment simpliste ,gravure et rivets de rigueur
Par contre si il y a des erreurs sur la forme je ne suis pas au courant

[Sergeï]

Hello,

Je ne suis pas spécialiste de l'appareil, donc ça sera ma contribution à 2 balles !

La forme front/side ainsi que l'ouverture de l'admission au dessus du capot n'est pas conforme à l'original.
Vu de profil, l'admission devrait être légèrement arrondie vers l'avant (plate et en angle droit sur le kit)
Front ze, les lèvres devraient être plus fines et le "sourire" moins ouvert.
Ces conclusions sont également partagées avec certains de nos collègues outre-Manche
Certains d'entre eux estiment également que le diamètre d'ouverture du capot est inférieur à ce qu'il devrat être. C fort probable mais je n'ai aucune certitude à ce sujet.

Enfin, l'admission d'aile est archi fausse mais pour le coup, ça se voit comme le nez au milieu du visage et la chirurgie nécessaire est bien plus facile à envisager et mettre en oeuvre.

A+

HB A26 1.jpg (130.8 Kio) Vu 1080 fois

HB A26 3.jpg (143.78 Kio) Vu 1080 fois

[doudou]

Je pense que je vais faire des F.O.D sur les entrées d'air capots et ailes

[doudou]

Salut a tous et bon vœux
Une petite avancée avec les nacelles et les moteurs.
Comme je le disais au début du montage. Les moteur ne vont pas du tout avec la version choisis
Le problème est résolu pour moi car j'ai opté pour des moteurs en résines de chez Quickboot.
Le premier souci c'est les nacelles, vraiment très basique a la limite du jouet :rougefaché


J'ai d'abord affiné les volets de refroidissement bien trop épais.


Puis j'ai simulé les volet (intercalaire)


J'ai aussi repris les ligne de rivets complétement absent sur les nacelles.


Les moteurs en résine sont simples a faire avec 5pcs et une mise en peinture
le tour est jouer


La mise en place des moteurs va nécessité quelques ajustage surtout au niveau de la profondeur
rien de bien méchant




Une des particularité de cet avion c'est la présence très voyante des échappements quand les volets sont ouvert. HB ne fourni rien donc a faire
J'ai utilisé du micro tube de chez Albion ref:MBT15
Avec un diamètre de 1.5 mm et 10 mm de long
J'ai légèrement écrasé l’extrémité pour simulé l'ovale.
Pour finir j'ai découpée la canopée
J'ai donc fabriqué la pièce central avec ça flopée de bouton et commande.





A plus
Doudou

[Sergeï]

Je dis Môssieur !
C très beau, bravo !
Une fois de plus, merci à toi de partager cet excellent step by step !

Bonne continuation

[doudou]

Merci Sergeï

[doudou]

Salut tout le monde.
La suite avec la barbouille
Un B26 au 32 c'est grand 2 pots de peintures Tamiya utilisé
Comme vous pouvez le voir les ailes ne sont pas coller.Bien plus simple pour la peinture
Et les ajustements le permets.
Je vais ensuite attaquer les décalques Berna en espérant que je ne vais pas galéré
J'ai aussi commencer les figurines elles proviennent de chez Black Dog .Pour ma part je les trouvent bien grande. 6.5 cm soit 2m.08 ??? Mais vue la taille de l'avion et la perspective cela devrait passer












voila pour l'instant
@+
Doudou

[Sergeï]

Hello !

Voilà qui est bien sympa !
Petite question : tu t'y es pris comment pour l'ecaillage ?

Bravo et bonne continuation !

[doudou]

Hello !

Voilà qui est bien sympa !
Petite question : tu t'y es pris comment pour l'ecaillage ?

Bravo et bonne continuation !

Salut Sergï
ma technique est simple
1: Primer noir semi brillant.
2: Peinture alu aux endroit prévu (pas toute la maquette )
3: Morceau de mousse imbibé de Maskol que j’applique aux endroit stratégique.
4: Ma couche de peinture définitive.
5: Après séchage je retire le Maskol avec mes doigts .
Voila rien de très compliqué.

[Sergeï]

Simple et efficace !
Merci de tes explications !

[Will]

Belle peinture des moteurs et capots, pour le fuselage on n'a vu que des extraits prometteurs mais quel morceau au 1/32 !!!