La légende heller, concorde et caravelle au 1:100ème, aka la disperssite aigue

[aurelien wolff]

Bonjour, j'avais déja attaqué le concorde il y a quelques jours, l'idée étant de faire le projet 1964 de la boite originale tout en lui donnant une livrée de prototype étant un mix entre le 1er et le 2ème, pour la cheatline je compte jouer avec les décals et vu que j'ai décidé de faire la version 1964 originale, je ne vais trop modifier le kit, sauf pour le nez que je souhaite représenter baissé. Je garderais la gravure en relief, sauf celle de la cheatline air france qui serra enlevée au cuter. La maquette se monte bien pour moi, certe il faudra du mastic mais après avoir monté une unicraft, ça me dérange pas. Bizarrement, j'ai pas eu droit à un fuselage vrillé comme certains s'en sont pleins sur d'autres forum, le truc qui vas rallonger le montage ,c'est le mastico ponçage des pastilles . Pensais pas avoir un truc plus long qu'un 747 en stock


(les pièces du nez sont montées à blancs)
Le projet concorde de 1964:

Source: https://cap-avenir-concorde.fr/les-doss ... generale-i
La boite:

La caravelle serra la déco de 1957 sur un prototype basé sur une pub air france présentant des différences avec le vrai

source: http://www.crash-aerien.news/forum/dess ... 2-870.html

[aurelien wolff]

j'ai déja enlevé le serpent d'ile et les pastilles d'injections mais voila des photos prises avant pour montrer


J'ai progressé sur le nez avec des modifications basées sur celui des prototypes

[seeth.pan]

Rooooh , quel courage!

[aurelien wolff]

Merci, je préfère monter ça que de l'unicraft (et maintenant je me plaint plus d'avoir à mastiquer ponçer)

[hawkmoon]

Joli nez,

[aurelien wolff]

mise en croix attaquée après avoir fait les trains, j'ai eu quelques soucis pour faire tenir l'arrière de l'aile par rapport à l'avant et un train s'est décollé durant l'opération. J'ai fait les réacteurs qui sont je trouve très détaillés pour une maquette des années 60 basée sur un projet de 1964

[hawkmoon]

une deco avec le suivi de l eclipse?

[aurelien wolff]

C'est prévu avec le mix protos n°1 et 2. Je vais faire une avant/après mastico ponçage, j'adore le mastic au repas!

[hawkmoon]

salut Aurelien, joli masticage
tu vas faire comment pour les decals de ce vol?

[aurelien wolff]

pour les décals, je vais découper les 2 cheatline pour les hublots et garder les stencils et les lettres de registre françaises FWTSS, il aura le marquage de l'éclipse de 73 et la dérive aura le nom concorde en blanc et le carré avec triangles rouge et noir du second. Aucune modification autre que le mastico ponçage et la regravure serra apportée au kit pour coller à la version de 1964 du projet. Faudra que j'enlève la cheatline gravée pour air france et la marque de dérive des années 90 gravée dans la dérive en relief. (PS: j'ai encore prévu un concorde pan am à partir du doyusha, un japan airlines et un british airways avec le brannif/air france et le air france)

[aurelien wolff]

Aujourd'hui, j'ai enfin fini le ponçage des ailes, j'ai eu des difficultés pour une qui arrêtait pas de se décoller, mais je l'ai dompté. J'ai aussi recollé les trains d’atterrissages

[aurelien wolff]

Durant la réunion du club de maquettistes dont je suis membre (CMS), je me suis rendu compte que mes volets n'étaient pas symétriques, j'ai voulu rectifier tout ça et me suis rendu compte aussi que j'avais mal collé une aile, ce qui explique la marche que j'avais à mastiquer .

[hawkmoon]

pas si facile, ces vieux kits

[aurelien wolff]

J'ai pu corriger l'aile et les gouvernes et franchement, le mastico poncage me dérange pas.

[aurelien wolff]

Cette semaine, j'ai bien fait les nacelles et les ai mises en place, j'aurais pu faire mieux avec aile je crois en les collant avec de mettre le dessus des ailes (d'autant qu'il y a un join qu'on voit pas tellement c'est sombre à l'intèrieur)




Sur son socle:

[aurelien wolff]

mise au point sur le mastico ponçage: c'est bien plus long que prévu car j'ai droit à à des failles en fonction de la manière avec laquelle je tiens les ailes, du coup je dois remettre du mastic (j'en ai remis hier soir...) et un peu moins de motivations pour avancer mais la ça a reprit hier soir avec la progression sur les nacelles

[hawkmoon]

pourquoi tu n as pas utilisé de l etiré ou de la carte plastique avec de la colle?
c est plus facile a poncer ensuite

[Sir Eric]

mise au point sur le mastico ponçage: c'est bien plus long que prévu car j'ai droit à à des failles en fonction de la manière avec laquelle je tiens les ailes, du coup je dois remettre du mastic

Déjà ton collage. Si ca défaille, t'as des failles comme disait San Adreas.
Sur une telle longueur, un longeron en vraie tringle métallique n'est jamais inutile même si le fabricant ne le propose pas.

Ensuite le mastique. En remettre prouve que ca bouge, voir au dessus, et ca ne sert à rien d'en remettre pour recommencer ensuite.
Comme dit Hawkmoon avec raison, étiré ou carte dans une rainure tracée sur la faille, collée au mix colle/cyano/talc au cure dents, parce qu'il arrive un moment où le plastique ne polymérise plus sur un abus de mastique et qu'il faut durcir le collage (oui je sais faut en mettre un paquet et tu n'en es pas capable), au risque de voir revenir tes failles quand tu vas faire travailler le collage en ponssoyant

Eric

[ICEMAN 67]

Salut Auré,

sacré boulot , pour les avoir vu au club! Si je passe au club samedi je te filerai 2 ou 3 bricoles ....

Olivvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

[aurelien wolff]

Salut, désolé mais je pourrais pas venir samedi pour cause de covid, j'ai pas utilisé de carte plastique simplement car j'en ai pas encore, je vais en prendre à paque, obligatoire pour mes potez 540 et de bloch 210 heller

[aurelien wolff]

le motivation revient, j'ai de nouveau l'impression de progresser, j'ai fini le dessous, maintenant les ailes

[aurelien wolff]

Mastico ponçage déja fini, je pensais pas finir aussi vite, maintenant je m'attaque aux cheatline et drapeau air france en relief.

[aurelien wolff]

C'est poncé, j'ai fait mon maximum pour garder les reliefs pour garder le charme de la maquette, la ou j'ai poncé, ce serra regravé au compas (je pensais le fair eau cutter à la base)

[aurelien wolff]

j'ai enfin fini de tracer les lignes au crayon pour savoir à peu prés ou graver pour le dessus et le dessous, par contre j'ai encore du faire des reprises du mastic (j'aime pas quand un truc que je pensais fini ne l'est pas à cause d'imprévus de ce genre).

[aurelien wolff]

Je reviens avec du progrès, désolé de mon absence, j'étais moins motivé à en faire avant. J'ai attaqué la peinture à l'aéro avec l'après, par contre j'ai eu droit au mastic qui se fend je ne sais pas pourquoi et à l'aéro qui a craché, je l'ai nettoyé après avoir commencé à peindre et maintenant il marche, le dessous ça allait.



J'ai aussi eu droit au mastic à refaire plusieurs fois avec la gravure et j'ai du revoir le nez aussi. La livrée choisie se base sur cette pub avec le projet de 1964 et je compte mixer les prototypes anglais et français et garder l'insigne liée à éclipse.