J'avais dans l'idée depuis quelque temps de monter ce RT-33. Je sais que certains n'aiment pas trop les biplaces
Au passage merci à JPS qui a bien voulu s'en débarrasser pour un tarif très sympa. J'ai trouvé quelques accessoires qui devraient permettre d'améliorer l'ensemble.
Il y aurait bien eu l'option T-33 GWH + un kit résine italien pour le nez reco mais à un tarif sans doute nettement supérieur à la centaine d'euros.
Voici donc le fuselage avec quelques petits défauts dont je ne m'étais pas rendu compte à l'époque du montage du T-33 de la même marque. Depuis le forum m'a permis d'en apprendre sur le sujet. On remarquera les entrées d'air toute droites ainsi que les creux à mi-fuselage.
Le nez de ce RT-33 est tout en rondeur alors que les différentes fenêtres se situent toujours sur une partie plate.
Pour la fenêtre en forme de losange j'avais d'abord opté pour une découpe et insertion d'un plastique crystal, puis je me suis dit que mastiquer le pourtour et poncer va forcément abimer cette partie transparente. Je suis donc parti sur une seconde mouture qui devrait permettre de sauvegarder l'intégrité de la transparence.
Suite au prochain numéro ...
et puis le sujet est original et cela change 
. D'ailleurs tu n'aurais pas du rab d'insignes du 513 ? Ça m'intéresse beaucoup 
la rapidité d'exécution, la véracité des détails rajoutés (mention spécial pour le fauteuil du bureau ) ,la finesse de la peinture alu et de son vieillissement , la fabrication des décalques ......c'est juste les deux plus beaux T- BIRD Français (la photo avec son petit frère) qu'il m'ait été donné de voir 