Grumann Agcat 164 aircast resin 1/72 finito !!!

[crusader 83]

hello après le dak sauce wasabi , un petit truc rigolo , le Grumann Agcat avion d'épandage et pompier volant , comme d'hab le kit présente bien , la résiné est belle
va falloir améliorer un peu surtout au niveau du moteur Domi

[Kekelekou]

Un avion qui me plaît! On se demande bien pourquoi
Mais je n'ai aucun doute que Speedy Domi finira son avion-pompier bien avant moi.
Bon montage, la résine a l'air bien!

[Blochmorane]

Salut Domi

C'est quoi cette déco US Navy d'avant-guerre ? Un warbird ?

[JOEL]

Sympa comme kit ça, je ne connaissais pas

[Régis Biaux]

Hello Domi,

Très bon choix que cet Ag Cat.
Moi aussi j'ai ce biplan d'une autre époque et que l'ami Dusan a très bien reproduit sur ce modèle en résine. Par contre ma boite est différente, j'ai la référence 72048 avec une déco grecque et une hollandaise, mais qu'importe car le mien sera certainement comme toi, un petit français.
En effet ces avions ne sont pas étrangers du pourtour méditerranéen et volent chez nous depuis la fin des années 70 comme avions agricoles ou pour la lutte contre les incendies et les feux de forêts
Pas encore choisi le mien, mais certainement le F-GAJQ ou le F-GFBJ de chez Midair mais la livrée restera la même en jaune et gris, au "standard" Grumman. comme vu ici à Montpellier en août 1979.



L'Ag Cat aujourd'hui est proposé aussi en version "turboprop" équipé d'une turbine PWC PT6A-34AG.

Régis

[crusader 83]

Salut , Regis je me doutais bien que t'étais pas loin le mien ce sera celui la



pour la déco US Navy aucune idée peu être un avion appartenant à un ancien pilote Domi

[Régis Biaux]

Coucou Domi, oui encore moi...

(tu sais çà parle petite aviation, qui plus est française alors je ne suis jamais loin... et puis on est tout les deux sur le même thème alors normal que je sorte lorsque l'on cause F-XXXX !)

Jolie ta déco, celui là, je ne l'ai jamais vu. En plus avec un gros logo Pratt sur la dérive et puis le logo des sapeurs pompiers de l'Hérault gros utilisateurs de ces machines.

Pas encore pris définitivement mon immat, j'ai hésité à faire celui ci, mais un peu trop de travail spécifique pour un rendu réaliste au 1/72



Pour la petite histoire, accident de deux Ag Cat le 24 avril 2020, les F-GHNP et F-GFBJ sur la plage de St Pierre sur Mer près de Narbonne.

A titre d'info, une partie d'un article de presse relatant cet accident.

Plus de peurs que de mal pour les deux pilotes de ces avions de travail agricole. Ce vendredi 24 avril 2020 au matin deux biplans tardifs Grumman G-164 Ag Cat se sont écrasés sur la plage de Saint-Pierre-la-Mer près de Narbonne. Les avions se rendaient dans le département des Pyrénées-Orientales pour une mission de démoustication. Les origines de ce double crash semblent désormais assez claires.

Partis de leurs bases de l’aérodrome de Candillargues dans l’Hérault les deux Grumman G-164 Ag Cat survolaient la commune de Saint-Pierre-la-Mer dans l’Aude quand l’accident s’est produit. En raison d’un plafond très bas et d’une brume persistante les pilotes des deux avions auraient décidé de réaliser un atterrissage d’urgence sur la plage de Saint-Pierre-la-Mer. Heureusement celle-ci était déserte en raison du confinement des populations. Il était alors 9 heures du matin.
Le premier avion s’est posé sur un sable trop mou. Les roues avants de son train d’atterrissage se sont enfoncées rapidement et le biplan s’est cabré en cheval de bois. Il s’est par la suite retourné. Son ailier n’a pas eu beaucoup plus de chances. Selon les premières informations révélées son train d’atterrissage aurait percuté une souche, l’endommageant lourdement. L’avion de travail agricole a terminé sa course sur le flanc.
Les deux pilotes ont réussi à s’extraire de leurs cockpits respectifs avant même l’arrivée des secours. Ils ne souffrent que de contusions légères.

Régis

[crusader 83]

Salut lui aussi sur l'établi , on attaque classiquement par le bureau , découpe de la partie arrière du poste de pilotage et mise en place d'une structure tubulaire sur laquelle viendra se mettre celle qui est apparente derrière le siège Domi

[crusader 83]

Salut on commence à meubler un peu l’intérieur , avant de refermer Domi

[hawkmoon]

Il avance pas vite celui-ci , normal pour un biplan, ça traine

[cesar]

je prend un siège pour un avion peu vu en maquette, mais avec une bouille !!!!
très joli départ pour le pit

pour le brellage du siège, pas de sangles aux épaules?

@ tt
cesar

[crusader 83]

salut merci pour votre attention , il va avancer plus vite , vu que le guépard va être arrêté le temps que les verrières trempent , pour les harnais c'est pas définitif
j'ai pas de photo probantes mais s'il faut rajouter des sangles elles sont déjà prêtes , maintenant on va passer à l'aile haute y a qq petit détails à rajouter et mettre en peinture il y a un gros Sapeurs pompiers rouge dessous à faire à ;la silhouette et je me vois mal le traiter après avoir mois en place l'aile Domi

[crusader 83]

RE , un peu de boulot sur celui ci , fermeture du fuselage avec ajout des ceintures hautes , (il y a un walk around très complet sur prime portal) , j'ai rajouté un renfort sur le dessus qui englobe les bas de la dérive et qq petites autres petites bricoles visible sur les photos , j'ai creusé les prises d'air à l'avant , demain je fait les structures en tubes derrière le siège et je mets la verrière Domi

[hawkmoon]

euh, c est quoi la marche sur le nez des demis fuselages?

[crusader 83]

euh, c est quoi la marche sur le nez des demis fuselages?

salut sais pas ça correspond à rien de toute façon va falloir que j'améliore la liaison du moteur sur le fuselage Domi

[hawkmoon]

euh, c est quoi la marche sur le nez des demis fuselages?

salut sais pas ça correspond à rien de toute façon va falloir que j'améliore la liaison du moteur sur le fuselage Domi

je me doutais vaguement que tu allais ameliorer

[moi]

Ah le glamour des avions Grumman!

Montage à suivre naturellement.

[crusader 83]

Ah le glamour des avions Grumman!

Montage à suivre naturellement.

salut il est bien plus beau qu'un F14 hein ? Domi

[crusader 83]

euh, c est quoi la marche sur le nez des demis fuselages?

salut j'ai la réponse c'est la place pour le collecteur d'échappement qu'il va falloir fabriquer Domi

[hawkmoon]

Intéressant comme investissement, s'il n y a pas toutes les pièces dans la boite

[crusader 83]

Intéressant comme investissement, s'il n y a pas toutes les pièces dans la boite

Salut y a ce qui faut , mais on va améliorer et c'est pas si cher au regard de la qualité du kit Domi

[crusader 83]

salut une petite avancée , la structure tubulaire derrière le siège y a encore qq petites bricoles à rajouter et après je ferme je ferme , Domi

[crusader 83]

Salut petite avancée aussi , la verrière est en place et masquée , y aura une prise d'air à rajouter sur le dessus mais après peinture , demain je passe à l'aille supérieure Domi

[crusader 83]

Salut lui aussi une petite avancée , l'aile supérieure est faite restera les feux de position à finir , maintenant on passe au fuselage Domi

[crusader 83]

Re , lui aussi il, avance doucement l'aille inférieure et le train sont en place , j'ai rajouté 2 prises d'air du coté droit , encore qq bricole et je lui fait la peinture
Domi