Temps passé à graver.

[Manu]

Bonsoir les gens,

Ma curiosité de fin d'année.

Lorsque vous regravez un kit, vous faites ça de temps en temps pendant les moments de séchage ou autre ou vous vous y attelez jusqu'à ce que tout soit gravé ?

J'ai passé environ 3h à graver hier soir et j'en avais ma claque.

[Griffin]

Bin ça dépend......un kit complet ou juste des bouts à reprendre ?

Un kit complet, juste une fois, en 2/3 jours sans doutes, en ne faisant que ça jusqu'à la dernière ligne ( oublié si elle était droite ou courbe, c'était y'a.....enfin au siècle dernier, y'a prescription ), j'étais encore jeune et inconscient, pas sûr de le refaire maintenant.

Puis il en est de ça comme les 100000 rivets qu'on décide de faire un par un, vaut mieux pas les compter.....vraiment pas.


Sinon, LA solution: le jeter et en prendre un déjà tout gravé à la place.

[The Arrowhead]

Je regrave les kits à l’avance, en vacances par exemple. Ça permet d’avancer sans avoir à trimballer tout le matos. Idem pour le rivetage.
J’ai un F-105 et un B-58 regravés depuis des années qui attendent bien sagement que l’envie me reprenne. Le premier m’a pris 1 semaine, le second 3 x 1 semaine de loin en loin.

[master194]

Bonsoir,

Perso, les rares kits que j'ai du regraver (Mirage IV, SR-71 et XB-70 de mémoire), c'est de temps en temps : genre pendant qu'un autre truc sèche. Je regrave quelques lignes ou panneau et j'arrête dès que ça me saoule (assez rapidement en général).

Gilles

[RENAUD]

Je regrave quelques lignes ou panneau et j'arrête dès que ça me saoule (assez rapidement en général).

Non mais ça c'est pas possible, si en même temps tu picoles ... assez rapidement

Un ordre d'idée : pour un Mirage IV il me faut compter deux à trois jours.

[H_Farman]

(...) Un ordre d'idée : pour un Mirage IV il me faut compter deux à trois jours.

A quelle échelle ?


J'admire votre ténacité, plus encore vos résultats.
Mais à chaque fois que je touche un zinc, je me demande en quoi un tel acharnement est justifié ?

Un C-47 par exemple est loin d'être lisse, et le rivetage est en relief.



Et c'est parfois tellement dense !...



Et puis, "de nos jours", sur un F1 par exemple, les lignes de structures s'accompagnent de tout un tas de verrouillages de trappes qu'il serait bon de détailler tout autant.

Sans être fan du 1/144, certains sujets m'intéresseraient (pour donner une profondeur à un diorama) mais je suis de suite arrêté net par l'effet inverse ("tranchées"... compte tenu de l'échelle et de la relativité de la gravure appliquée).

Parfois, un simple trait au rotring me parait être le "bon" compromis entre apparence finale et simplicité d'application (mais je ne maîtrise pas plus que les jus ).

Faites-vous plaisir; car dans tous les cas, je me régale

Hardi ! les gars !

[RENAUD]

A quelle échelle ?

Toujours du 48e

[mktavion48]

Bonjour
Je vous avoue que la regravure d'une maquette me rebutte.
Meme faire des reprises de gravure me rebuttent également. C'est le cas des 2 F-5 que je monte actuellement sur lesquels je passe un temps fou à reprendre les lignes.

Mais quand il le faut je m'y mets.

Le temps passé est tres important et je l'estime à au moins une semaine de labeur..

Jean Marie

[JOEL]

Les seuls que j'ai regravé entièrement et ils sont rare je fais ça en vacances tranquillement.
Une ou deux heures par séance maxi car j'ai horreur de ça.

[Dom]

Pareil, le seul que j'ai entièrement regravé était le SR-71 Testor et j'ai fait plusieurs séances d'une heure max !

[Logan]

Moi c'est facile, s'il faut graver plus qu'un panneau ou deux, je change de maquette et j'en prends une de mon stock où il n'y a pas de gravure à faire

Je hais la gravure

[boutdhomme]

Bonsoir,
Je regrave et re-rivete tout en une seule fois car je n'ai jamais deux projets de commencés en même temps pour faire des pauses.

Olivier.

[Fabien L]

Oui moi aussi ! Je grave plus... çà me gave, grave !

[fombec6]

Bonsoir,
Je regrave et re-rivete tout en une seule fois car je n'ai jamais deux projets de commencés en même temps pour faire des pauses.

Olivier.

Pareil pour moi, ne travaillant jamais sur sur plusieurs modèles en mêmes temps, je grave et fais le rivetage dans la foulée sans problème.

[RENAUD]

Bonsoir,
Je regrave et re-rivete tout en une seule fois car je n'ai jamais deux projets de commencés en même temps pour faire des pauses.

Olivier.

Pareil pour moi, ne travaillant jamais sur sur plusieurs modèles en mêmes temps, je grave et fais le rivetage dans la foulée sans problème.

Je me sens moins seul de savoir que nous sommes plusieurs à ne monter qu'un seul modèle à la fois.

[Manu]

Bonsoir,
Je regrave et re-rivete tout en une seule fois car je n'ai jamais deux projets de commencés en même temps pour faire des pauses.

Olivier.

Pareil pour moi, ne travaillant jamais sur sur plusieurs modèles en mêmes temps, je grave et fais le rivetage dans la foulée sans problème.

Je me sens moins seul de savoir que nous sommes plusieurs à ne monter qu'un seul modèle à la fois.

Que de temps de perdu pendant les phases de séchage.

[raftav]

salut

Rivetage et gravure à l'avance, pendant les expos principalement.
J'ai ainsi d'avance un Panther Monogram et un Warning Star Heller

Actuellement un KI-84 hasegawa en rivetage

Raph

[dirtydm]

jamais regravé un cm² de kit, aucun sens pour moi, donc je n'ai pas ce problème.