A6M5 hasegawa 1/32 FINI

[red baron]

un petit montage détente facile vite fait avant d'attaquer un gros dossier :

[rafju]

Purée, cours pas si vite, on a du mal à suivre
gaffe au contrôle anti dopage

[Mousson]

Bonsoir,
Quelle est la peinture pour l'intérieur?
Le rendu est propre et sympa, ce qui est drôle, selon l'éclairage, cela va du olive drab au vert amande.
Cordialement
MT

[stradivarius]

Vite la suite !

C’est quoi le gros dossier ? Nan je suis pas curieux.

[Shoki]

ça s'annonce bien ;)
Attention, la pièce D1 (fond de puit de train) devrait être bleu/vert translucide aotake (Mitsubishi) ou gris intrados (Nakajima) et non vert intérieur...
Pour faire la différence de constructeur :
- Mitsubishi : la limite de camouflage sous les plans horizontaux de queue reste rectiligne.
- Nakajima : la limite de camouflage sous les plans horizontaux de queue fait une vague remontant sous ceux-ci.

[Quang]

Attention, la pièce D1 (fond de puit de train) devrait être bleu/vert translucide aotake (Mitsubishi) ou gris intrados (Nakajima) et non vert intérieur...

Ce serait plutôt l’inverse, non?

[Shoki]

Ce serait plutôt l’inverse, non?
[/quote]

Heu oui, je m'a trompé
Aotake pour Nakajima et gris intrados pour Mitsubishi.
C'était le cas à minima sur les A6M2.

[fombec6]

Et hop, un siège pour bibi !
(C'est quoi le gros dossier ?)

[red baron]

Ce serait plutôt l’inverse, non?

Heu oui, je m'a trompé
Aotake pour Nakajima et gris intrados pour Mitsubishi.
C'était le cas à minima sur les A6M2.


merci pour ses précisions , donc se sera bleu !

[red baron]

Et hop, un siège pour bibi !
(C'est quoi le gros dossier ?)

un JU 88

[red baron]

Bonsoir,
Quelle est la peinture pour l'intérieur?
Le rendu est propre et sympa, ce qui est drôle, selon l'éclairage, cela va du olive drab au vert amande.
Cordialement
MT

j'ai pris un sky S et ensuite patine sépia

[red baron]

un peu de peintoche, j'ai décapé une aile , c 'est refait et plus conforme a ce que je veux en faire

[Mousson]

j'ai pris un sky S et ensuite patine sépia

Merci pour cette réponse, pour mon A6M2, on m'avait conseillé de l'interior green anglais éclairci avec du blanc: 60%-40%.
Et pour l'extérieur quel vert??
Cordialement,
MT

[Shoki]

j'ai pris un sky S et ensuite patine sépia

Merci pour cette réponse, pour mon A6M2, on m'avait conseillé de l'interior green anglais éclairci avec du blanc: 60%-40%.
Et pour l'extérieur quel vert??
Cordialement,
MT

Hello,

En fait tout dépend du fabricant de l'avion.
Chez Mitsubishi le vert intérieur est proche de l'interior green US.
Chez Nakajima le vert intérieur est proche de l'intérior green anglais.
Et oui, le A6M type 0 a été quasiment tout au long de la guerre assemblé par ces deux avionneurs

D'un manière générale, Nakajima assembla plus d'A6M que Mitsubishi (6538 vs 3879) mais seulement à partir de 1942.

[red baron]

j'ai pris un sky S et ensuite patine sépia

Merci pour cette réponse, pour mon A6M2, on m'avait conseillé de l'interior green anglais éclairci avec du blanc: 60%-40%.
Et pour l'extérieur quel vert??
Cordialement,
MT

j'ai pris du H 61

[red baron]

bientôt fini :

[Blochmorane]

Salut JF

La vache ! Il brille comme si il était dans un musée au Japon. Mais ça ne va durer, n'est-ce-pas ?..

[red baron]

Salut JF

La vache ! Il brille comme si il était dans un musée au Japon. Mais ça ne va durer, n'est-ce-pas ?..

hello

non , cette fois , pas d'épave

[red baron]

fini :

[rafju]

Superbe, brillantissime!
tu l'as fini au compound?
en tous cas, c'est beau tes fans sont ravis

[Mousson]

Bonsoir,
Comme le dit BlochMorane, on se croirait dans un musée japonais .
Mais cette peinture propre et brillante met joliment en valeur les lignes de ce bel avion.
Merci pour les réponses à mes petites questions: H61 pour l'intrados et H59 pour l'extrados je présume (Dr Livingstone)?
Bravo, ça nous change des tas de rouille prêts à partir à la ferraille!
MT

[Jean Barby]

Avec tout mon respect vieux soldat, tu as mis les zones rouges à l'envers, la pointe qui rebique se trouve à la jonction du karman, la partie ouverte est à l'extérieur! @+

[red baron]

Bonsoir,
Comme le dit BlochMorane, on se croirait dans un musée japonais .
Mais cette peinture propre et brillante met joliment en valeur les lignes de ce bel avion.
Merci pour les réponses à mes petites questions: H61 pour l'intrados et H59 pour l'extrados je présume (Dr Livingstone)?
Bravo, ça nous change des tas de rouille prêts à partir à la ferraille!
MT

merci, c'est ça pour les peintures , pour une fois que je ne fais pas une épave

Avec tout mon respect vieux soldat, tu as mis les zones rouges à l'envers, la pointe qui rebique se trouve à la jonction du karman, la partie ouverte est à l'extérieur! @+

salut maitre jean ,
je suis un boulet (volume II)
tant pis , je n'ai pas le courage de modifier , même si c'est pas très compliqué

[red baron]

Superbe, brillantissime!
tu l'as fini au compound?
en tous cas, c'est beau tes fans sont ravis

poli au polish rénovateur peinture ternie, et ensuite un peu de gris a l'huile , il est beaucoup moins brillant que sur les photos (éclairage ?)

[fombec6]

Il est tout beau tout propre ce "coucou" !