https://tieba.baidu.com/p/9805573017#
C'est mort si on veut monter un porte avion à l'échelle 1/350, à moindre d'avoir une retraite avant et vivre plus de 150 ans. ils sont devenus complétement avec des détails aussi poussés.
F-18 au 1/350
Modérateur : master194
-
The Arrowhead
- Messages : 11787
- Enregistré le : mer. 3 mars 2004 09:41
- Localisation : Check your six...
Re: F-18 au 1/350
J’attends des roues et les tuyères Reskit, le cockpit Quinta, le siège Sparkit, les decals Caracal et les entrées d’air Dmolds avant de me lancer.
Ne faut-il que délibérer, la cour en conseillers foisonne ;
Est-il question d'exécuter, on ne rencontre plus personne.
(La Fontaine)
Est-il question d'exécuter, on ne rencontre plus personne.
(La Fontaine)
Re: F-18 au 1/350
Quelle marque pour le tube pitot ?
Re: F-18 au 1/350
idem, ce sont des images CAO, il faut voir le résultat final
jamais plus qu'à fond
-
The Arrowhead
- Messages : 11787
- Enregistré le : mer. 3 mars 2004 09:41
- Localisation : Check your six...
Re: F-18 au 1/350
Pfff un tube Pitot sur un Hornet ?
Ne faut-il que délibérer, la cour en conseillers foisonne ;
Est-il question d'exécuter, on ne rencontre plus personne.
(La Fontaine)
Est-il question d'exécuter, on ne rencontre plus personne.
(La Fontaine)
Re: F-18 au 1/350
GOMEN NASAI !!
Re: F-18 au 1/350
Je suis d'accord mais bon c'est vraiment du délire de faire un zinc "tout ouvert" à cette échelle là.Une petite goutte de vernis sur les cadrans??? J'en suis sur qu'il y en a qui est capable de faire ce genre d’opération de micro chirurgie.angus a écrit : dim. 22 juin 2025 12:00 idem, ce sont des images CAO, il faut voir le résultat final
Il faut une vie pour monter un porte avion si on veut détailler à l’extrême.