Luft46 Henschel, Hs P-135 Pepelatz, 1:72 une toute nouvelle enquête du commisaire Magret !!!!!!

[Griffin]

Je n'ai jamais vu de kit résine aux pièces aussi déformées!

C'est juste un projet très très spécial, le tout premier fuselage à géométrie variable….


Si cette vision de cauchemar ne motive pas encore assez Sa Majesté à tâter enfin du scratch ( ou du lovescratch, soyons pas sectaire )…

[Stéphane GUERRERO]

A géométrie avariée, surtout!

[Gilles Mazon]

Bonjour
Que de médisance envers ce pauvre Igor parce que le c'est le scotch qui est la cause de tout: il n'est pas placé au bon endroit
Voici ce qu'il faut utiliser pour que tout soit bien aligné



Regardes bien c'est noté dans la notice

A+ et Bon scracth

Gilles

[JC Alpha]

A géométrie avariée, surtout!

Excellent ! La vanne, pas la maquette hein ...

[Rainbow XF-12]

Pas encore répons-je z´a Gaet avec une petite année de retard, car j´eusse découvert une nouveauté Henschel en ce nouveau livre de Justo Miranda :


Du moteur a piston donc et en particulier une amusante pré-version à hélice du Henschel Hs 135 déjà monté sur ce post.

Pour une question de droit évident je vous en fait une petite photo pourrave, de biais et donc non exploitable

C´est assez élégant, vue du dessus pour le moins.



De profil ca se gate un peu. Cette version était une version de remplacement en cas de non livraison du réacteur Heinkel. Une version alternative a fusée fut aussi envisagée.



Pour tenter de faire cela, je peux faire les fonds de tiroir et partir du truc le plus improbable que Igor nous ai pondu : six trucs en silex brulé.



Un petit montage a blanc me confirme la qualité des ajustements...du vrai Tamiya .....outre la résine outragement foireuse habituelle le tout est tordu et torturé comme un chewing gum au réglisse sur le périph au mois d´Aout.



Le mastique restera dans le tiroir avec ces morceaux.....je remballe le tout et vais rechercher ma motivation ailleurs...... j´ai besoin d´une pause Unicraftienne je crois

Mais c'est pas possible de vendre un truc pareil, on dirait un bloc de savon noir fondu !

Par contre le bouquin spécialisé de Miranda je prends aussi sec

Bon courage.

[ottocarius]

Bonsoir votre ALTESSE...

Tu la acheté cher ton truc ? ....... pour moi aussi fou rire de la soirée bon sans rire, tu est vraiment un aventurier.. @+

aller bou'jou

[gaët la bëte]

ah ouais ! ça valait le coup d'attendre 1 an pour voir...ça ! bon ce n'est pas le moment de dire du mal des ukrainiens, ils sont en guerre hélas, maiiiiis franchement la le Igor il a fait fort !!!

c'est énorme ! on dirait une banane vue de côté, ha ha ! oh punaise c'est génial. ça me rappelle le nord 500. une vraie bouse...

aller faut pas rester négatif, il reste la jolie boîte....ah non même pas ! c'est juste un feuille de papier...bin dis donc, je crois que la tu n'as plus qu'une solution : tenter une expo à Paris Beaubourg, ça devrait faire un malheur, hi hi ! mais fais le fondre avant, ça marchera encore mieux :-D

[Son altesse]

Oui, mais toujours non !

[JC Alpha]

Quelle honte !




Le kit, hein, le kit....

[Son altesse]

Je crois surtout que je m´ en vais lâchement abandonner cette merdasse Unicraftienne pour me mettre en quête d´un vil Airmodel

[Son altesse]

Histoire de m´y retrouver un peu dans ma documentations je vais de ce pas coller tout ce que je trouvasse sur les projets Henschel céant.
Et le tout dans l´ordre pour que je puisse actualitser si l´envie m´en prenasse !!!!! Et les copyright sont souvent directement dessus, pour les talentueux infographistes qui s´y sont collés.(Justo Miranda, Ronnie Olstoorn et Peter Allen)

On commence par le projet p75 et j´irai doucement jusqu´au P136. Avec plein de vide au milieu a combler


Henschel Hs P-75









Henschel Hs P-87





Henschel Hs P-122

[MichelC]

J'aime !!!

[aurelien wolff]

La disperssite te gagne on dirait

[Son altesse]

Que nenni!!!! Suite au plantage des différents hébergeurs je nettoie le disque dur, classe et fait des découvertes.
J´ai peintu le Messerschmitt et le Lippisch mais le résultat ne me plait pas, je vais sans doute décaper!!!!!

[aurelien wolff]

Ah! En tout cas un de tes lippisch vas m'inspirer pour un de mes Ta.

[Son altesse]

[Curatorm]

[Son altesse]

En attendant de mettre la souris sur un site proposant les chouettes kit Pepelazt (dont plein de Henschel) j ai profité de mon passage à Washington pour voir ce que les américains avaient récupérés de chez Henschel.


Du Henschel Hs 298 air-air


Du Hs 117 Schmetterling sol-air


et du Henschel Hs 293 air-sol

Il y a eu du ramassage en règle en 45

[Son altesse]

Ce projet était une étude de Henschel pour un bombardier rapide triplace propulsé par un seul moteur Daimler Benz DB 610 de 2200 chevaux (un unique moteur formant deux DB 605 jumelés, donc avec les même joie de refroidissement que sur le Heinkel He177). Une formule canard fut choisie, avec empennages à l’avant et ailes à l’arrière (formule qui , entre deux guerre avait passablement été testée en allemagne, par Focke Wulf et aussi par des planeurs propulsés par fusée) . Des dérives verticales étaient localisées aux extrémités des l’ailes (une premiere version possédait une dérive classique, centrale). Le poste de pilotage, se trouvait dans le fuselage avant avec des logements pour un équipage de trois ou quatre personnes. La construction du prototype, après étude de soufflerie, ne fut pas commencée, et le développement ultérieur de cet avion canard ne fut pas poursuivi en raison du temps de développement jugé trop long et des coûts de conception.



Après une trés élégante étude de soufflerie non motorisé, la version prévu de production.


L´étude de soufflerie a dérive centrale

De talentueux infographes et modelistes de talent(Sputnik par exemple) en ont montré de trés inspirant pour les camouflages.






Voir même en Lego si le coeur vont en dit



Certains s´en inspireraient même pour des développements futurs



Voir pour faire des vrais n´avions qui volent, Beech Starship par exemple



La maquette est la classique de chez classique de chez Planet Model



Certains peuvent se fourvoyer chez Unicraft mais la fessée au tractopelle sera de mise (pour ceux qui aiment)



Gros travail de préparation des pièces mais la résine Planet se travaille bien. La quantité de poudre résineuse obtenue est á peu prêt équivalente au poids des pièces. Les hélices sont trés laides il va falloir que je trouve une solution de remplacement (voir sacrifier un bête bimoteur en injecté).



Petit test d´ajustement et de peinturation ainsi que lestage car pour une fois il y a de la place.
Les partie vitrée, en particulier celle ventrale s´annonce peu évidente à placer, je me suis décidé pour la fixer plus tard pour éviter toute mauvaise surprise avec les vapeurs de cyano !!!!

[Stéphane GUERRERO]

Très belle machine, j'en avais un que j'ai vendu il y a quelques années, et à présent, je le regrette...

Bon courage pour la suite du montage ce cette belle machine!

[Son altesse]

Du Planet ca se retrouve Stéphane !!!!!

[Stéphane GUERRERO]

Du Planet ce se retrouve Stéphane !!!!!

Ben oui, mais à quel prix...en tout cas, il y a 2 kits Luft'46 que je ne vendrai pas, ce sont l'Arado E.555 Revell et le Junkers EF.132 Antarès!

Un que j'aimerais bien trouver, c'est le Messerschmitt Me.329...

[Son altesse]

Alors on se remotive et on reponce de la résine, truc que je n avais plus fait depuis le printemps dernier. Rien de bien grave avec collage à la cyano des demi-fuselages, poncage sèvere poir ajuster et mise en Kreuz. L‘avion est vraiment élégant, on va sortir le mastic pour soigner les. joints.



J ai retaillé des pales d‘hélices qui ressemble peu plus a quelque chose !!!

[Son altesse]

Colle, mastic, ponce, mastic, ponce pschitt, mastic , ponce, pschitt

[Son altesse]

et pschitt camouflage + Klir