Hitech Vautour IIA C'EST FINI!!!!!!

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » ven. 27 janv. 2006 23:37

Je me joins au groupe de mazos pour mon premier GB avec le Vautour IIA d'Hitech. Je l'avais commence il y a bien 2 ans et l'ai remis dans sa boite avant le suicide. Je le ressort car cet avion me botte et a chaque fois que je vois la boite, je reve de l'avoir fini.

Voici le constat d'inventaire. Assez triste comme vous pouvez le voir.

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angus · Message par **angus** » ven. 27 janv. 2006 23:40

eh, c'est de la maquette plastique qu'on est censé faire, pas de la sculpture dans le mastic

Elessar · Message par **Elessar** » sam. 28 janv. 2006 00:06

angus a écrit :eh, c'est de la maquette plastique qu'on est censé faire, pas de la sculpture dans le mastic

Effectivement c'est impressionant! Tu va faire un Israelien j'espere!

@+ Elessar

Curatorm · Message par **Curatorm** » sam. 28 janv. 2006 13:58

Il y a vraiment un si gros décalage entre l'aile et le moteur à droite!?

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » sam. 28 janv. 2006 20:43

Croyez-moi, quand j'ai re-ouvert la boite, je me suis pose la meme question. Qu'est-ce que j'avais bien pu penser????

Mais voici des photos de celle que j'avais finie. Et il reste pas mal mastic (disons 1% de ce que j'avais mis

) et on voit les morceaux de carte plastique que j'ai mis. Je ne suis pas un super maquestiste mais vraiment les morceux se se sont pas bien montes. Il faut aussi (comme indique dans le montage dans Replic) ajouter de la carte plastique sur la jointure arriere de la nacelle et de l'aile. Eh oui, j'avais autant de mastic sur celle la que l'autre

Pour le chois de la deco, je ne le ferais pas en Israelien (desole) mais le No11 du CIFAS. Il y a un beau profil et 2 photos dans le livre de Crosnier.

Aerophil · Message par **Aerophil** » sam. 28 janv. 2006 21:21

Voilà encore une boite qui attend chez moi que je me jette dessus. J'ai beau l'ouvrir périodiquement, je n'ai pas encore eu le courage de me lancer.

Je vais suivre ton montage avec attention.
Je te conseille la planche Isra decal si tu veux faire une déco de l'état hébreux. Elle est remarquablement documentée.
Avec tout mes encouragements.
Aerophil

Curatorm · Message par **Curatorm** » dim. 29 janv. 2006 14:57

Ben vindieu!

Inovatio · Message par **Inovatio** » dim. 29 janv. 2006 15:59

Salut

Si cela peut t'aider, un copain a fait ça

A+

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » dim. 29 janv. 2006 17:37

Inovatio,

Merci. Tu pourra dire a ton copain que je suis en admiration. J'espere ne pas faire trop honte a cet avion qui est vraiment superbe.

angus · Message par **angus** » dim. 29 janv. 2006 18:24

il ne pourra être que plus beau puisqu'il sera à cocardes :-D

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » dim. 29 janv. 2006 19:50

pfffffff sectaire va

Inovatio · Message par **Inovatio** » lun. 30 janv. 2006 18:05

litteul kevin a écrit :Inovatio,

Merci. Tu pourra dire a ton copain que je suis en admiration. J'espere ne pas faire trop honte a cet avion qui est vraiment superbe.

Bonjour Kevin

Vu le travail, tout ceux qui le finissent sont deja tres courageux

A+

angus · Message par **angus** » lun. 30 janv. 2006 18:49

seb le guillou a écrit :pfffffff sectaire va

nan, cocardier

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » mar. 31 janv. 2006 02:42

La deuxieme aile vient de faire sa cure d'amaigrisement et a retrouvee l'allure d'une aile de vautour. Il me reste a regraver, mettre le feu de position et la soixantaine de GT (car malheureusement le No 11 en avait d'apres la photo du livre sur le Vautour

) Je crois aussi que les ailes vont etres la partie la plus difficle de ce kit avec le train dont le moulage manque de nettee et dont l'examplaire que j'ai a le train principal avant legerement casse. Mais chaque choses en sont temps. Je commence a bien ettre motive a le finir mais je ne vais pas trop pousser comme ouvrir les aerofreins ni la verriere et me limiter a rajouter que quelques menus details n'ayant pas envie de trop demander a ma patience. Il reste quand meme plein de poncage a faire.

Le cokpit aprete. La casquette de mon examplaire etant cassee, j'ai du la refaire en feuille de plomb.

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » mar. 7 févr. 2006 04:04

Petit week-end de maquette. Mais un petit progres.

J'fais des trous des ptits trous.....
Les mitrailleuses en microtube, ouverture de chaque cote. A gauche, j'ai loupe un petit peu et donc eu a la rammener a sa taille originale avec de la carte plastique.

Je pense deja a la decoration. Je vais imprimer sur une feuille de decal vierge avec une couche de microscale liquid decal film. Mais pour le passer a l'aerographe, faut-il de diluer ? Si oui avec quoi et de combien ? Est-ce que quelqu'un a deja essayer ?

Jean ROBERT · Message par **Jean ROBERT** » mar. 7 févr. 2006 09:13

Bonjour,
J'ai toujours passé le decalfilm au pinceau,il ne fait pas d'épaisseur en séchant.
C'est un produit proche de l'enduit de tension utilisé en aéromodélisme,si tu veux vraiment le diluer pour le passer à l'aerographe,acétone ou diluant cellulosique,mais ça craint!
A +
Jean

Curatorm · Message par **Curatorm** » mar. 7 févr. 2006 09:53

Et si on se cotisait pour lui payer un massage-détente?

FredS · Message par **FredS** » mar. 7 févr. 2006 10:49

Je confirme, ( non, pas pour le massage détente

) moi aussi je passe le Microscale Liquid decal film au pinceau, pas de pb, ça se tend tres bien.

A+ et bonne continuation pour ton montage !

Fred

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » mer. 8 févr. 2006 04:29

Merci pour les conseils du decalfilm. Cela donnera un peu de repit a mon aerographe. Je suis maintenant pres a fermer la bete. Voici le cockpit sans le siege qui est en cours. J'ai choisi de ne pas faire de salisure, l'avion etant pratiquement neuf lorsqu;il a ete affecte au CIFAS.

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » mer. 8 févr. 2006 10:44

bon courage a toi ce post est tres tres interressant et la bete vraiment belle. Tu as l'air bien parti continue!

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » dim. 12 févr. 2006 20:40

Merci des encouragements. Le fuselage est maintenant ferme. Je n'ai pas eu de problemes majeurs tout en sachant que le tube de mastique a ete utilise mais autant qu'avec une Heller donc il n'y a pas lieu de se plaindre. Comme le fuselage est long, tres long et sans pion de centrage, j'ai procede par etapes. D'abord la portion entre les puits de train, puis la quille remontant sur la derive jusqu'a derriere le cockpit. Pour finir, le nez. Cela m'a permis de m'assurer des ajustements petit a petit au lieu de chercher a tout faire d'un coup. Encore quelques petits trous, du poncage et regravage sous peu et il devrait etre en croix d'ici un mois

vue que je vais etre en deplacement.

En prevision de coller les ailes, j'ai regarde les ajustements. Cela ne me plait pas et je ne me sens pas capable de pourvoir faire l'ajustement a champ des ailes avec le bon diedre. J'ai donc decide de monte des inserts au joint aile fuselage. Vu l'aile droite, je pense que cela va etre tres utile. Dans l'ensemble, apres avoir passe le cap du montage des nacelles sur les ailes, je n'ai jusqu'a present pas rencontre de problemes majeur et je trouve meme que ca se monte presque comme du Heller.

litteul kevin · Message par **litteul kevin** » ven. 17 févr. 2006 04:46

Voila que je m'attaque a la regravure des ailes. Je sors le livre du vautour avec les plan de sieur Sril. Et voila que je tombe en arret sur une petite note qui dit que tous les Vautour IIA (sauf les 4 et 8 ) ont le bord d'attaque lisse. Je me reporte aux trois photos du 11. C'est bien la peine d'avoir de la doc....

...

Apres inspection, c'est le morceau de l'aile qui est moule dans la masse. Donc pas trop de problemes. On coupe en angle selon la ligne de structure l'intrado de la maquette. On ponce encore et toujours. Ouf ca va. Au passage, je trouve le bord d'attaque un peu epais par rapport aux photos. Mais je ne sens pas le courage. PS pour ceux qui se lanceraient sur le IIB, il y en a avec les bords d'attaque lisses aussi donc, attention!!, verifiez votre doc.

Ayant mis les ailes de cote, je me suis mis a regraver le fuselage et ajouter quelques lignes manquantes surtout vers l'avant (un petit peu sur la derive) ainsi que les rivets sur le panneau des canons qui sont bien apparents.

Bomber X · Message par **Bomber X** » ven. 24 févr. 2006 15:58

Il est si beau, si gros, si ....

Le suicide j'y ai pensé en regardant la canopée

alors pour me motiver j'ai pas mal bossé sur le reste et, quand il à sonné l'heure pour moi de devoir attaquer la canopée, le temps de la tentative de surmoulage

...les dieux; OUI LES DIEUX se sont TOUS mis sur mon cas le temps que je la chie royalement, à peu près trois seconde

j'en suis arrivé à la destruction de la dite canopée (le...truc... livré par notre fabriquant) et ce que j'essayais d'en obtenir en la surmoulant avec en prime le moule platre que j'avais si tant bien que mal fais de mes gros doigts boudiné

...si les maquettistes qui me lisent peuvent me donner la solution, j'en serais fort aise car, l'oiseau dormant dans sa boite, y restera jusqu'à ce que je lui mette une nouvelle canopée...à votre bon coeur m'sieur dame...

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » ven. 24 févr. 2006 16:07

J'ai la solution change de doigts

Oups plus la

Anthone · Message par **Anthone** » ven. 24 févr. 2006 16:17

C'est pas les doigts de pied qu'il faut utiliser !

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