Glenn 167 Frog/High Tech 1/72,FINI au 24-06

[Jean ROBERT]

Bonjour
Le Bearcat Frog touchant au but,nouveau projet Froguien,le "Maryland",version française,déco non encore arrêtée,base Frog + transkit High Tech.
Je craignais pour l'insertion des intérieurs résine,parfois ardue,et bien,non,ça va (Presque) tout seul





Maintenant,question aux experts:
Quelles sont les couleurs de ces intérieurs?
High Tech dit tout Zinc Chromate,mais il me semble avoir entendu parler d'alu...
Si waroff passe par là...

A +
Jean

[crusader 83]

salut Jean beau projet que je vais suivre du coin de l'œil , le bestiau hante mes nuits , entièrement Alu aux couleurs du GLAM ,j'ai le Azur/SH en stock j'aime bien son coté fin et racé un bel avion Domi

[denis F]

Bonjour Jean

Je prend une chaise car j'aime bien la "gueule " de ce zinc ! Sans jamais avoir approfondi mes connaissances sur son histoire ; Je découvre, grâce à ton montage , qu'il a été utilisé en 40 par les français ; Intéressant !!
De plus je ne connais Frog que de nom et en cliquant de ci de là ; J'ai trouvé des photos des grappes du kit qui m'ont semblé très ... honnête pour du 70' ? Bien sur , je sais que l'assemblage est , des fois, une autre histoire . Ton montage m'en dira plus !

Bonne continuation

[Gilles Mazon]

Bonjour
Tu es sur ta période Frog à ce que je vois
Si je me souviens il y a quelques trucs à reprendre(je ne me souviens plus trop quoi d'ailleurs)mais la base est saine.
Bonne suite
Gilles

[araman]

A l'époque FROG avait un catalogue très fourni et des maquettes qui faisaient références. Il y a même des kits qui n'ont jamais été reproduis, depuis.
Ensuite, HiTech a été l'un des pionniers des transkits. J'ai cette conversion, en stock. De mémoire, la mise en place du nez thermoformé risque d'être chaude, sans jeu de mots.

ARAman

[crow]

Super ..... encore du Frog ! A suivre avec attention !!!

[Jean Barby]

Ah Jean! Tu fais remonter là de vieux souvenirs! J'avais fait cette bête avec ce set qui était très honnête et qui doit l'être toujours. Mon 167 a fini dans la vitrine de kit'n'Doc à Clichy! J'avais utilisé la planche Carpena qui donnait une déco Aéronavale en Syrie! Bien à toi!

[Jean ROBERT]

Merci à tous de votre intérêt pour mes vieilleries
Jean,dans tes souvenirs,une idée pour les teintes intérieures ?
Pour la déco,ce ne sera pas Vichy,donc,bataille de France,ou,si je n'y arrive pas,celle de la boîte Frog,groupe Bretagne au Tchad.
A +
Jean

[araman]

Il existe une autre possibilité de décoration pour un GM167F. Un mitrailleur rencontré lors d'une exposition de maquettes m'avait indiqué qu'au printemps 1940, les Glenn assemblés en AFN recevaient une peinture rouge sur le nez suivi d'un éclair sur fond métal. Décoration éphémère, car lors de l'invasion allemande, les avions ont reçu un camouflage sitôt après leur arrivée, en renfort, en France.

ARAman

[hawkmoon]

une autre reprise de Frog, excellent, Jean

[Jean Barby]

Merci à tous de votre intérêt pour mes vieilleries
Jean,dans tes souvenirs,une idée pour les teintes intérieures ?
Pour la déco,ce ne sera pas Vichy,donc,bataille de France,ou,si je n'y arrive pas,celle de la boîte Frog,groupe Bretagne au Tchad.
A +
Jean

Il me semble que les Glenn furent livrès avec les couleurs américaines pour l'intérieur, donc Interior green, j'ignore si glenn a utilisé le Bronze green. Bonne suite.

[blg92]

Bonsoir à tous

Il existe une autre possibilité de décoration pour un GM167F. Un mitrailleur rencontré lors d'une exposition de maquettes m'avait indiqué qu'au printemps 1940, les Glenn assemblés en AFN recevaient une peinture rouge sur le nez suivi d'un éclair sur fond métal. Décoration éphémère, car lors de l'invasion allemande, les avions ont reçu un camouflage sitôt après leur arrivée, en renfort, en France.

C'est la déco que proposes Eastern Express dans son reboitage du Frog.
J'ai toujours cru que c'était du à l'imagination du dessinateur.
Si Jean fait un sondage, je vote pour le "Bretagne" . Pour mon Glenn , j'ai acheté la boite Azur "in FAFL service" qui donne deux déco du Bretagne au Fezzan (Azur met le Fezzan en Syrie )




A+
Bernard

[araman]

Oui blg92, c'est bien de cette décoration dont m'avait parlé le mitrailleur rencontré. Il m'avait prêté des photos, dont une de Glenn ainsi peints et son carnet de vol pour reproduction.

ARAman

[Jean ROBERT]

J'avais vu cette déco en effet.
Seyante,certes,mais,je préfère un peu plus traditionnelle disons-le
Merci de vos suggestions cependant,c'est toujours bon d'élargir la palette
Bon,pour les intérieurs,on va faire du classique:
Zinc Chromate pour les logements de train,Interior Green pour les parties "habitées".
Jean

[waroff]

Bon,pour les intérieurs,on va faire du classique:
Zinc Chromate pour les logements de train,Interior Green pour les parties "habitées".
Jean

Sur les photos en cours de montage d'un 167 F, français, on voit
- poste avant et poste pilote: la face interne formant revêtement est nu(inscriptions "ALCALD 24ST" lisibles),
lisses et cadres semblent peint dans un ton très clair(ZCY?), plancher fixe peint et plancher amovible nu.
- fuselage arrière: peinture de teinte moyenne (ZCY teinté façon IG?, IG sera normalisé en 43)

les puits de roue semblent alu naturel

[Jean ROBERT]

Merci waroff
Ca avance,ça avance
Jean

[AMIOT68]

Et comme j'ai tout ça en stock, je m'installe

[wuger91]

Toutes les photos du AJ Press montrent un intérieur très clair et brillant

Martin utilisait un alliage qui n'avait pas besoin de peinture anticorrosion

Cf le post sur l'intérieur du B-26 Marauder dans Aéronautique où des liens pointent sur des forums avec beaucoup de renseignements
http://master194.com/forum/viewtopic.php?f=54&t=110852

Donc pas d'IG

[Blochmorane]

Salut Jean

A peine commencé et il y a déjà du monde au balcon, avec plein d'informations. Excellent choix.

[waroff]

Martin utilisait un alliage qui n'avait pas besoin de peinture anticorrosion

Donc pas d'IG

Les alliages d'aluminium nécessitaient une protection anti corrosion et la meilleure
protection était de déposer une couche d'aluminium pur en surface.
Les feuilles de duralumin(L2R ou AU4G recouvertes d'alumimium pur à 99,9%(A5)
appelées "ALCLAD"(ALuminium CLADding) étaient employées comme revêtement
de très nombreux, pour ne pas dire tous, appareils américains "métal".
Le ZCY, teinté ou non, avait davantage un rôle anti reflet dans les habitacles que anti corrosion,
et protégeait la pellicule d'alu des rayures et frottement qui pourraient mettre le dural à nu,
la couche d'alu ne faisant que 1/40 de l'épaisseur de la feuille.
Ainsi, Curtiss, NAA et bien d'autres, appliquaient des couches de "primer" sur les faces internes
du revêtement apparent dans les cockpits bien que du même matériau que les 167F.
Cela explique que les raidisseurs et cadres, en dural nu, soit eux, recouvert de ZCY avant
pose du revêtement.

en France, l'équivalent de l'ALCLAD était le "Védal"...pour "vêtu d'aluminium"

l'IG (ZC) était une teinte spécifique à la Navy, d'autre teintes furent développées
comme les "cockpit green, yellow green, bronze green"...selon les demandes.

[big moustache]

Salut Jean,

Bel avion. Sur le mien j'avais peint tout l'intérieur en alu. Peut être une erreur, il me semble que j'avais vérifié.

Voici une photo pour t'encourager. C'est le Azur, mais je suis pas sûr qu'il soit mieux. En tout cas il avait demandé du travail.

[Jean ROBERT]

Sympa cette déco Sylvain
Je n'ai pas encore tranché,j'ai épluché les Fana à partir du N° 155,quelques idées déjà,mais il me reste les Aéro Journal
Jean

[Régis Biaux]

Bonsoir Jean,

Pas commenté depuis l'ouverture, mais je suis...

Moi aussi, j'ai commis il y a bien longtemps ce kit Frog qui est une très bonne base surtout si comme toi, on y ajoute le transkit High Tech.

Tu parles d'Aéro Journal, il y a un bon article dans le n°8...

Bonne suite.

Régis

[blg92]

Bonsoir Jean

Tu parles d'Aéro Journal, il y a un bon article dans le n°8...

Malheureusement avec une majorité de profil vichystes dont tu ne veux pas . A part la déco à flèche rouge à Meknès, un seul profil campagne de France. Sinon il y a aussi un profil dans l'aerojournal N° 2 .
Il est plus simple de trouver des profils FAFL .
Si tu tiens à la bataille de France, il y a 3 profils dont un tigré assez original dans " les Ailes françaises N°3 La campagne de France 1e partie" et comme son nom l'indique ce volume est intéressant pour replacer ton avion dans son contexte historique.

A+
Bernard

[Gilles Mazon]

Bonjour
Si tu en veux un bien pourri il y a celui ci des Lignes Aériennes Militaires



Ou du coté des poches de l'Atlantique GB I/34 avec les "bandes d'invasion"



A+ Gilles