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Modérateur : master194
Ça, c'est trop mignon!Alex CL-215 Forever a écrit :Bonjour Fox85,
Beau travail sur ce projet.
Je vais suivre avec intérêt car je dois en monter un pour l'offrir à ma tendre moitié !
A+
Fox85 a écrit : Mais tu seras peut-être grand-père avant que j'ai fini.
A+
Je peux offrir des maquettes à la mienne aussi (elle en a une soixantaine en stock), elle qui adore le Mig-29 et le C-130.....dans lequel elle a eu l'occasion de voler, au bout de la soute avec la rampe ouverte, ce qui lui a permis de prendre des photos inoubliables....Alex CL-215 Forever a écrit :C'est pour ça que je l'ai épousée !!!dirtydm a écrit :ou le seul mec sur terre qui peut offrir une maquette montée à sa moitié sans se prendre une volée de bois vert!!
Elle a des goûts simples... Le B-17 et le C-130 sont ses préférés !
Elle rêve de voler dans l'un ou l'autre... Du coup, la maquette est une alternative qui me coûte bien moins cher !
A+
Yes! Un futur collègue de plus!BUFFALO a écrit :
Je peux offrir des maquettes à la mienne aussi (elle en a une soixantaine en stock), elle qui adore le Mig-29 et le C-130.....dans lequel elle a eu l'occasion de voler, au bout de la soute avec la rampe ouverte, ce qui lui a permis de prendre des photos inoubliables....
Bon montage pour ton B-17, je l'ai en stock pour un montage commémoratif.
C'est super tout ça!BUFFALO a écrit :En fait j'ai 3 projets pour des commémorations, tous au 1/48.
- Un B-17G du 360th B/S, 303th B/G qui a fait un belly landing (30/12/43) dans ma commune suite à des tirs de DCA puis de la
chasse de nuit allemande, 2 tués lors du crash, 1 abattu par les Allemands dans le maquis quelques temps plus tard, reste de
l'équipage sauf.
- Un Lancaster MkIII du 106 Sqn abattu par un Bf-110 du III./NJG4 de Juvincourt le 01 avril 1944 dans la commune voisine, au
retour de la tragique mission de Nürenberg, équipage tué. J'ai des recherches en cours sur cet avion dont j'ai retrouvé pour
l'instant 3 morceaux.
- Un Short Stirling MkIII du 75(NZ)Sqn, abattu par la chasse de nuit allemande le 14 avril 1943 dans les bois de Regniessart, un
hameau à une vingtaine de kms de chez moi. Celui-là j'en ai déjà fait deux reproductions au 1/72, une pour l'ami qui a effectué
les recherches sur l'avion et en a retrouvé des pièces, et une autre pour le syndicat d'initiative locale. Je voudrais le refaire
pour moi dans mon échelle favorite.
il y a un bouquin sur le sujetFox85 a écrit :SalutC'est super tout ça!BUFFALO a écrit :En fait j'ai 3 projets pour des commémorations, tous au 1/48.
- Un B-17G du 360th B/S, 303th B/G qui a fait un belly landing (30/12/43) dans ma commune suite à des tirs de DCA puis de la
chasse de nuit allemande, 2 tués lors du crash, 1 abattu par les Allemands dans le maquis quelques temps plus tard, reste de
l'équipage sauf.
- Un Lancaster MkIII du 106 Sqn abattu par un Bf-110 du III./NJG4 de Juvincourt le 01 avril 1944 dans la commune voisine, au
retour de la tragique mission de Nürenberg, équipage tué. J'ai des recherches en cours sur cet avion dont j'ai retrouvé pour
l'instant 3 morceaux.
- Un Short Stirling MkIII du 75(NZ)Sqn, abattu par la chasse de nuit allemande le 14 avril 1943 dans les bois de Regniessart, un
hameau à une vingtaine de kms de chez moi. Celui-là j'en ai déjà fait deux reproductions au 1/72, une pour l'ami qui a effectué
les recherches sur l'avion et en a retrouvé des pièces, et une autre pour le syndicat d'initiative locale. Je voudrais le refaire
pour moi dans mon échelle favorite.
Je vois que tu fais aussi des fouilles. J'en ai aussi fait, une fois. J'ai juste trouvé ... 3 fers à cheval.
Un copain faisait des fouilles du coté d'Aizenay, où un B-17F du 388th a été abattu et ferraillé par les Allemands. L'avion s’appelait "Big Red".
Je compte y faire un clin d'oeil avec mon modéle. Oups!!! Spoil!
A+
, je vous présente l'intérieur de la tourelle ventrale. Tout en scratch sauf les 12,7 et le harnais.
Fox85 a écrit :Un petit bricolage pour garder l'écartement pendant le séchage.
? Il s'est crashé ou c'est une idée pour un diorama?BUFFALO a écrit :Magnifique travail sur cette tourelle!
Moi je n'aurai pas à la monter, l'avion s'est posé dessus...
Pas de problème pour les tutos. Je fais pareil. J'ai trouvé un super montage sur Finescale. Mais je n'y ai pas vu le montage de la tourelle ventrale.aero72 a écrit :super merci pour les tuto de montage ca va me servir pour les miens...
tu utilise quelle ref de vert pour l'interieur ?
J'ai gravé les trappes d'inspection devant, fait les caches-poussière zippés et mis les 12,7 Verlinden avec les canons Quickboost.
super ta repris.....aero72 a écrit :
tu ouvre avec des multitude de troues ?
) et à la lime.
Comme je compte présenter la tourelle tournée vers l'avant, ça devrait pas se voir.Manu a écrit :Tant que tu y es, il y a deux petites fenêtres en face des culasses à l'arrière de la tourelle de nez.
Mmmh. J'ai déjà fait plein de trucs qui se verront pas. Je voulais juste vérifier qu'on ne les voit pas, la tourelle tournée vers l'avant.Manu a écrit :Non, du kit Airfix.
Mais tu peux vérifier, elles existent bien.
En vol, il était d'usage de tourner la tourelle pour éviter les courants d'air dans le nez de l'avion, l'installation n'était pas vraiment étanche.Fox85 a écrit :D'ailleurs, j'ai remarqué que cette tourelle était souvent tournée vers la droite, au sol comme en vol, pourquoi??? J'ai pas creusé la question
