Caudron Aiglon, un double montage par Xan et Régis Biaux. (Kits SBS 1/48 et 1/72), le "gang" des Tractions!

[moi]

C'est marrant je ne m'étais pas posé la question des couleurs. Pour moi dès la première vue de l'aquarelle c'était blanc et rouge!

Peinture argent... pourquoi pas puisque c'était un produit très répandu à cette époque comme pour protéger les entoilages et revêtements bois des avions.

Mais pour moi les teintes de bleu c'était une représentation de l'artiste des reflets sur la peinture... Ca reste une aquarelle d'artiste, pas un nuancier de peintre.

Adrien

[xan]

Et allez un autre !
Adrien veux tu bien stp refaire ton post en disant que pour toi il est évident que l'avion était bleu?
au fait je suis vraiment content de t'avoir écouté et d'avoir acheté la scie Tamiya elle m'est d'une grand utilité sur ce montage...



Xan

[Régis Biaux]

Bonjour à tous,

Merci Adrien d'avoir exposé ton approche quant à la question de peinture.
C'est bien d'avoir d'autres avis, mais malgré tout, pas besoin de refaire ton post comme le demande Xan

Ton choix Xan est tout à fait recevable comme tu l'as fort bien expliqué, ne change rien à ta décision de le faire bleu et lie de vin.

Pour ma part, idem, je pense rester sur de l'alu/argent et rouge lie de vin.
D'ailleurs, à ce sujet, tu as une référence particulière ? Ce serait bien d'avoir au moins celle-ci en commun

A+
Régis

[Lionel Vaillant]

C'est vrai que Alu et Bordeaux, ça en jette


En Humbrol, le 20 parait pas mal...

[xan]

je pense rester sur de l'alu/argent et rouge lie de vin.
D'ailleurs, à ce sujet, tu as une référence particulière ?

non pas encore La couleur lie de vin s'obtient par le mélange de rouge et de violet, plus précisement de magenta et de pourpre (le violet étant un mélange de bleu et de pourpre).
Je vais donc faire mon mélange à 50% et on verra j'ai un purple X-16 tam et du rouge gunze.

J'ai passé du surfacer enlevé les imperfections les plus flagrantes, et la maquette est prête à recevoir la peinture:



Je n'ai pas collé ni les carénages de roues (pur pouvoir les peindre plus facilement) ni la roulette de queue (car trop fragile) ni l'hélice ni le venturi (idem) on verra tout cela après la peinture.



j'ai également fait les marquages , Régis le B te convient?



Je vais maintenant faire des essais de peintures sur mon corsair martyre...

Xan

[moi]

non mais bleu et rouge c'est joli aussi...

[Régis Biaux]

Bonsoir,

non mais bleu et rouge c'est joli aussi...

Bien sûr que c'est joli... aussi en bleu et lie de vin

C'est vrai que Alu et Bordeaux, ça en jette


En Humbrol, le 20 parait pas mal...

Eh oui, merci Lionel, c'est comme cela que je vois le mien, mais avec des ailes d'avion bien sûr
Pas encore regardé la marque et référence de la peinture, mais la Humbrol pourquoi pas.
Je testerai quand même la recette de Xan, par contre, je viens de vérifier, je n'ai pas de X16 Tam et pas facile d'en obtenir aujourd'hui.
On va trouver une solution quand même...

Pour le "B"

j'ai également fait les marquages , Régis le B te convient?



Je vais maintenant faire des essais de peintures sur mon corsair martyre...
Xan

Pour moi ton "B" est trop arrondi, les barres horizontales doivent être un poil plus longues mais avec un rayon en extrémité plus petit.
Regarde justement le "B" sur l'épave de notre avion pris dans un hangar à Dieppe et puis voici deux clichés d'un Aiglon en vol avec un B.





Pour finir, juste deux petites choses constatées sur ton modèle.

J'ai passé du surfacer enlevé les imperfections les plus flagrantes, et la maquette est prête à recevoir la peinture:

Xan

Tu as un joint visible juste devant le cockpit arrière, et puis le carénage du dos de fuselage (derrière le cockpit AR, n'est pas parfaitement collé me semble t-il au dos du fuselage. Sur le mien, c'était pareil. Un peu de Deluxe et le tour est joué

A suivre.

Régis

[lolofg]

question subsidiaire, c'est quoi l'automobile ?
on dirait une Bugatti atalante, sauf que l'avant est très différent
un autre carrossier ?

[Lionel Vaillant]

C'est une Talbo-Lago T150C-Ss.
Ca donnerais presque envie de monter des maquettes de voiture

[Régis Biaux]

Bonsoir,

Comme prévu voici quelques photos de l'avancement.

Le fuselage fermé avant de positionner le bloc moteur, à l'arrière de ce dernier, j'ai creusé des sorties d'air au niveau des tôles des capots en utilisant mes nouvelles échopes. (C'est top et très pratique ).



Après positionnement, mise en croix avec collage des ailes.







Il y a quelques petites reprises à faire mais rien de bien compliqué.

Demain collage des empennages horizontaux et peut-être des jambes de train.

A+
Régis

[fombec6]

Belle avancée Régis, tu as rattrapé Xan, pour la mise en croix.

[xan]

Là Lionel tu me met carrément le doute : C'est vrai que ça envoie du steack avec la couleur Bordeaux. La couleur lie de vin , plus violacé devrait le faire aussi.
j'ai encore quelques jours pour décider, d'autant plus que je ne doute pas que l'avion fut alu...

Tu as un joint visible juste devant le cockpit arrière, et puis le carénage du dos de fuselage (derrière le cockpit AR, n'est pas parfaitement collé me semble t-il au dos du fuselage. Sur le mien, c'était pareil. Un peu de Deluxe et le tour est joué

Oui je sais en fait je n'ai pas vraiment fini la preparation, mais j'avais envie de mettre la photo de l'avion avec l'appret. Je corrige, un peu de rigueur ne pe fera pas de mal.

Pour moi ton "B" est trop arrondi, les barres horizontales doivent être un poil plus longues mais avec un rayon en extrémité plus petit.

Effectivement le B est plus arrondi que le model que je pouvais avoir
Le O est aussi très carré sur ce modèle .
J'en avais fait une première mouture en me basant sur le S de la planche, mais le résultat manquait vraiment de profondeur (de toute façon mon ordi s'est planté et je n'avais pas sauvegardé) au niveau de la jointure des deux boucles au milieu. c'est pour cela que je les ai faites en demi cercle.
Bon ben je me remet au travail en essayant de mettre un chouia de trait vertical sur les deux boucles, après tout en ces temps de confinement on est pas pressé...

je viens de vérifier, je n'ai pas de X16 Tam et pas facile d'en obtenir aujourd'hui.

ben il te suffit de mélanger un rouge et un bleu...

Xan

[Régis Biaux]

Je commence à te sentir dans le doute Xan

Allez encore un peu de temps, quelques essais en privé sur ton "Corsair" et tu vas finir par le faire comme moi ce Caudron, alu et rouge lie de vin oubliés le bleu et le lie de vin.

On est d'accord pour le B, une petite reprise et ce sera bon.

Bon courage pour la suite.

Régis

[moi]

en fait je suis certainement influencé par d'autres avions à la déco semblable.
Actuellement je cherchais des infos sur le Tipsy S2:


ou un Druine 53


bref... l'interprétation des choses passe par le prisme de l'environnement visuel...

[Lionel Vaillant]

Là Lionel tu me met carrément le doute : C'est vrai que ça envoie du steack avec la couleur Bordeaux

Le véhicule y est pour beaucoup aussi... N'importe quelle couleur lui irai bien, même un bleu EDF!

Le O est aussi très carré sur ce modèle .
Xan

C'est un D mais tu as raison. Dans ce type de police, les formes sont très carrées.
Le O doit avoir la forme du côté droit du D!

[Gretsch]

J'arrive très tardivement, les deux montages sont pratiquement terminés... Excusez-moi tous les deux, je suis d'autant plus impardonnable que j'aime beaucoup cet avion et que j'ai le kit au 1/48...

C'est un régal que de vous regarder travailler en parallèle, les deux maquettes sont identiques si ce n'est l'échelle, c'est bluffant. La Talbot-Lago ne dépare pas dans le tableau et ses couleurs sont inspirantes, je trouve. Xan ne va pas tarder à rendre les armes...

Bonne suite,

Pascal

[xan]

Adrien tu fais dans le confidentiel...

Je commence à te sentir dans le doute Xan

Xan ne va pas tarder à rendre les armes...

Pas loin en effet, mais Il ne sera pas dit que le basque est volage...
Le bleu est toujours de la partie.

parlons B...

voici le travail de cet aprèm.



Deux nouvelles version en rouge. celle du haut correspond au proportion de l'avion (j'ai quand même accentué le creux entre les deux boucles.
mais je préfère celle du bas.
Régis si tu veux plutôt celle du haut aucun problème. Par contre il va te falloir choisir entre ces trois B (ah! les fameux trois B...)

Xan

[xan]

Comme ça tu verras mieux ce que ça donne:

[moi]

Xan: je creuserais un peu plus le creux au centre du "B". Il semble plus profond sur la photo.

Pour les références, c'est du confidentiel pour le type d'avion, mais représentatif pour le type de déco... en tous cas je le donnais comme exemple de mes références...

[Régis Biaux]

Bonsoir à tous,

J'arrive très tardivement, les deux montages sont pratiquement terminés... Excusez-moi tous les deux, je suis d'autant plus impardonnable que j'aime beaucoup cet avion et que j'ai le kit au 1/48...

C'est un régal que de vous regarder travailler en parallèle, les deux maquettes sont identiques si ce n'est l'échelle, c'est bluffant. La Talbot-Lago ne dépare pas dans le tableau et ses couleurs sont inspirantes, je trouve. Xan ne va pas tarder à rendre les armes...

Bonne suite,

Pascal

Merci Pascal et bienvenu ici sur ce double montage, c'est apprécié
Alors si tu as le kit au 1/48, c'est un peu l'occasion de passer toi aussi au montage de ce superbe modèle.
Quant aux couleurs, c'est sûr que la Talbot-Lago est arrivée au bon moment pour semer un trouble.

C'est vrai qu'il est toujours dans le domaine du possible que Xan revienne sur son choix, malgré tout sa démonstration au regard de l'aquarelle tient aussi la route et puis s'il souhaite s'éclater sur une déco avec du bleu et du lie de vin, on va le laisser exercer ses talents comme il a su le faire sur son Yak avec brio.

Le mien, c'est sûr à présent, restera comme prévu Alu/Lie de vin.

Pour le "B", Xan, je suis un peu le l'avis d'Adrien:

Xan: je creuserais un peu plus le creux au centre du "B". Il semble plus profond sur la photo.

Quant à mon choix, comme toi, la troisième version du "B" après ultime retouche (celui du bas)

Comme ça tu verras mieux ce que ça donne:

Allez, j'y retourne.

Peut-être de nouvelles photos, tard ce soir...

A suivre.
Régis

[xan]

J'ai commencé les essais pour trouver la meilleure sous couche foncée au bleu clair





Mais le cœur n'y est plus, Pascal me connaît bien...
Faire un avion dans une robe que je ne pense pas être la bonne est chez moi contre nature.



Mon Aiglon sera aussi alu et lie de vin...

Xan

[Quentin]

ALEA JACTA EST !

Hâte de voir ces beautés mises en couleur.

Quentin

[Régis Biaux]

Bonsoir,

Eh bien çà alors !

En lisant le message de cette fin d'AM, je pensais bien que Xan résisterait

Adrien tu fais dans le confidentiel...
Pas loin en effet, mais Il ne sera pas dit que le basque est volage...
Le bleu est toujours de la partie.
Xan

Et puis finalement, en fin de soirée, coup de thêatre, il met un genou à terre

Faire un avion dans une robe que je ne pense pas être la bonne est chez moi contre nature.



Mon Aiglon sera aussi alu et lie de vin...
Xan

(pour toutes mes décos, même position que Xan, pas de décoration contre nature )

Eh bien voilà, même pour la peinture, on va rester sur une ligne commune, ils seront tout les deux alu et lie de vin

Quelques photos après travail des raccords de la voilure



reprise de l'intrados au niveau des joints de voilure, car c'est là le point noir de cette maquette. De plus le volet n'est pas séparé comme sur le modèle au 1/48, il faut donc pas mal reprendre la zone à la cyano talc mais surtout poncer avec grande précaution pour ne pas endommager alentours.



Pose des deux empennages horizontaux avec une mise des volets en position baissée.








Demain surfacer pour visualiser toutes ces retouches..., mais cela semble bien se présenter.

A suivre.
Régis

[xan]

Quelqu’un sait' il si Caudron employait une peinture spécifique pour l'intérieur des volets (à savoir donc une peinture de protection intérieure spécifique?)
L'avion d'Angers a l’intérieur de la même couleur jaune que l’extérieur , mais il ne s'agit pas d'une peinture d’époque...



Xan

[xan]

De petites avancées: J'ai refait certaines trappes en scotch alu, et j'ai mis de la bande tam au fond du volet pour enlever les traces de jointures.
J'ai posé les guignols en photodec sur les ailerons (à qui je donne très peu d'espoir de survi a ce stade du montage)
pose du tube pitot qui me semble bien fragile aussi, et une couche de surfacer...





une couche de noir brillant a venir...

Xan