MS 406 - 1940 - 48° Classic Airframes

[Quentin]

Pour en terminer avec la préparation des trains, la béquille faite maison pour remplacer la caricature fournie par la boite, des câbles pour le coude articulé, et un pshit au surfacer pour vérifier.






La béquille est un peu épaisse mais j’ai fait un plus solide pour éviter d’avoir à y revenir. J’avais initialement creusé un trou trop en retrait, second trou trop large mais il sera vite comblé lors du collage, d'autant qu'il est serti d'une sorte de bourrelet dans la réalité.




Il reste, en sus de quelques détails, le collimateur de secours et la vitre extérieure. De très petites pièces fragiles à fignoler.

A bientôt

Quentin

[baffozac]

Allez Quentin !

[xan]

Superbe travail!

[Logan]

Superbe travail!

+ 1 !

[janiffe]

Superbe travail!

Salutatous pas mieux .

[janiffe]

Superbe travail!

Salutatous pas mieux .

[Siegfriedt]

J'admire ton travail

[Quentin]

J’approche de la fin du montage, avec des détails qui s’accumulent au détour du chemin et repoussent le finish.

J’ai découvert sur un montage des feux bicolores sur l’emplanture des tendeurs de plan fixe. En principe, cela se passe ici.





Après avoir consulté Waroff, confirmation de ce détail qui se révèle être des feux de position blancs. Je ne l’avais jamais remarqué, malgré 2 ans passés à compulser des photos et des plans. On attaque avec une entaille à angle droit.




Un coup de peinture métallique en débordant, et un trou au foret.




Je finis en comblant à la résine photosensible transparente.







Autre subtilité, le témoin de sortie de train. Il est bien visible avec un rond blanc le signalant (supprimé pendant la drôle de guerre).


Copyright : Furies et Crocodiles : Morane au combat

Mais je n’avais pas de photos de détails. Encore une fois merci Waroff !


Copyright : Waroff

J’ai confectionné des témoins en laiton, en écrasant le sommet pour figurer la forme ovoïde.



En les insérant dans un trou de même taille, cela conviendra. Il faudra aussi les peindre en rouge.






Enfin, je termine la béquille avec un bourrelet de Milliput qui figure une protection (en cuir ?). Elle est visible sur cet appareil qui a capoté. Concernant cette photographie, la plaque rectangulaire est sans doute une réparation ajoutée, on ne la retrouve pas sur d’autres appareils.


Copyright : Furies et Crocodiles : Morane au combat





Dernière opération, je m’entraine avec le Milliput à créer un béret, pour la figurine qui accompagnera l’appareil. Je prépare une petite boulette, qui sera aplatie et sculptée.



Je m’entraine au 48° sur un chef de char allemand de Tamiya. Que j’affuble d’une bonne galette de chasseur alpin.



Et également sur une figurine en plastique également de Fine Molds au 32° (pilote anglais).







Pauvre briton, j’ai hésité à lui coller une baguette de pain sous le bras et un collier d’ail mais je suis contre les actes de torture…

Bon, reste les collimateurs et les tiges figurant (ou pas) les charnières des parois, amovibles sur le Morane.
J’y suis presque !

Quentin

[Logan]

Encore du super boulot de détails ultra-fins Superbe et impressionant

[Quentin]

Encore du super boulot de détails ultra-fins Superbe et impressionant

Merci Logan !

Toi qui connais les techniques de figuriniste, as-tu déjà utilisé du green stuff à la place du milliput ? Si oui quel intérêt ?

[Logan]

Encore du super boulot de détails ultra-fins Superbe et impressionant

Merci Logan !

Toi qui connais les techniques de figuriniste, as-tu déjà utilisé du green stuff à la place du milliput ? Si oui quel intérêt ?

Non, je n'ai pas essayé le green stuff, mais ça doit être très bien car je sais qu'il est beaucoup utilisé par les figurinistes qui font d'importantes transformations. Jusqu'à présent j'ai surtout utilisé le milliput comme toi et ça m'a suffit, faisant assez rarement de grosses transformations de mes figs. Mais de toute façon tu t'en est très bien sorti toi aussi avec le milliput !

[baffozac]

Pas le souvenir d'avoir un MS 406 autant poussé dans les détails.

[xan]

En effet, c'est le MS406 ultime!
splendide...

Xan

[Quentin]

c'est gentil mais les erreurs et autres défauts sont gentiment éludées par mes photos. Y a des pièces d'orfèvre sur le forum qui sont d'un autre niveau.
Mais je me débats avec une base difficile, la-dessus je conviens de mon mérite.

Bientôt la fin du montage.

Quentin

[Aerophil]

Bjr,
Tu nous fais un travail d'orfèvre !
Ton montage va être sauvegardé par bcp de gens !
Aerophil.

[Quentin]

Montage terminé mais peinture repoussée.
Confiné avec 2 enfants, je préfère ne pas intoxiquer toute la famille dans notre petit appartement. Aussi je mets la peinture en stand-by. Il reste seulement les collimateurs à monter, s’agissant de pièces fragiles, elles viendront en toute fin, lors de la pose du modèle sur son (petit) diorama.

J’ai simplement préparé la pose des pales (dont les bases doivent être peintes en métal) avec un gabarit.

Pour avoir le même pas d’hélice :



Et le même angle entre les pales :



Il restera donc la partie externe du collimateur (une vitre teintée en vert qui se rabat) et le collimateur de secours (avec au bout une mire cruciforme).




Quentin

[xan]

La mire du collimateur était teinté en vert.
J'avais utilisé pour cela il ya longtemps sur mo D.510 un petit bout de bouteille plastique de perrier.



La dernière fois sur le Bloch 151 j'ai peint du rodhoid avec du clear green de gunze et je pense que cela a rendu moins bien...



Xan

[Quentin]

La mire du collimateur était teinté en vert.
J'avais utilisé pour cela il ya longtemps sur mo D.510 un petit bout de bouteille plastique de perrier.

Xan

C'est noté pour l'astuce, un Perrier frais avant d'attaquer le collimateur !

Merci Xan

[Quentin]

Pour accompagner le Morane, je prépare une unique figurine. C’est pour moi le minimum, permettant de mesurer l’échelle de l’appareil et d’associer du vivant à la masse métallique de l’avion. Il s’agit aussi d’essayer d’insuffler une ambiance.

En l’occurrence, l’appareil recevra des insignes de nationalité datant de janvier 1940, à savoir sans les cocardes de flan. Une période froide, en pleine Drôle de guerre, où il faut maintenir le matériel volant et le moral des troupes. Mon pilote sera donc bien couvert, avec les moyens du bord. Je m’appuie notamment sur 2 clichés tirés de ma Bible pour ce montage :




Copyright : Furies et Crocodiles : Morane au combat


Donc béret, veste en cuir de pilote, culotte de cheval (sans doute couleur uniforme Armée de l’Air ??), guêtres en cuir, godiots épaisses.

Je prends comme base des figurines de Model Cellar, achetées il y a longtemps pour leur qualité, sculptées par Mike Good, une référence. Ce sont des pilotes allemands de la Première Guerre (les frères Richthofen) mais j’avais déjà une petite idée derrière la tête en les acquérant. Idée que se concrétise maintenant. Comme quoi le stockage compulsif a parfois du bon. Surtout en période confinée.








La conversion comprend l’ajout d’une écharpe, qui évoque le froid, et d’un béret qui renvoie à notre couvre-chef national. Il faudra figurer dessus les galons de notre pilote (l’A/C Jean Bertrand). L’opération se fait avec du Green Stuff, une sorte de Millput plus élastique, qui s’effrite moins, et reste un peu souple après séchage.







Paré pour l’hiver !

Quentin

[Logan]

Super !... Très bonne idée la figurine !

[xan]

Très chouette! bravo pour la figurine!

Xan

[Quentin]

Un petit up avec la figurine quasi montée et prête à peindre.








Longtemps que je n’ai pas tâté du pinceau, les pots doivent être rouillés !!

Quentin

[Logan]

Salut,

Tu l'as apprêtée avec quoi ? Le résultat me semble granuleux, surtout sur le visage.

[Quentin]

Surfacer 1200 à la bombe.

Yep, du granule... Je n'ai pas plus fin sous la main.
Tu utilises quel produit ??

Quentin

[Logan]

Moi à ta place, je décaperais, sinon ça va te pourrir ta peinture. Si c'est de la résine, ça partira facilement à l'acétone ou au diluant cellulosique. Si la figurine est en plastique… t'es dans la merde car ces produits font fondre le plastique .

Généralement je passe une sous-couche de blanc mat Tamiya ou Gunze. Dès fois j'utilise de la bombe Citadel, mais il m'est aussi arrivé d'avoir quelques irrégularités avec ce produit (mais pas à ce point), donc maintenant je préfère la peinture à l'aéro.