Spitfire MkIXe CG 1/4 Dauphiné Indochine Tamiya 1/32

[Logan]

P.S: Mes images sont trop grandes je pense. Pour les prochains post, je réduirait la taille.

Nan nan... Vu la qualité de travail, faut bien qu'on admire en grand format

+ 1 !... et sinon c'est juste magnifique !... Impressionné je suis

[Blochmorane]

Bonsoir

Sur tant de surfaces avec de telles formes, on ne peut que se lâcher, surtout que les Spit' en Indo n'étaient pas très propres, quand-même.

[boutdhomme]

Bonjour,
Je vous présente la progression des ces derniers jours.
J'ai pu avancer sur la peinture des cocardes de l'intrados en utilisant (une première pour moi) des masques Montex.
Ensuite j'ai poursuivi sur la patine. Avant de faire la patine, j'ai pulvérisé une couche de vernis satiné VMS pour avoir de l'accroche. A l'issue de cette patine, je passerai une couche de vernis brillant pour les jus.

Pour l'instant je travaille uniquement sur les surfaces inférieures. Les jus seront passés seulement sur l'aile. Je ferai ceux-ci sur la queue seulement quand j'aurai peint l'extrados car des surfaces communes se rejoignent.

Voilà les tofs:









J'ai aussi commencé à vieillir certaines petites pièces.



Les éraillures sur les trappes de train vont être reprises au pinceau. Ici elles sont brutes de décoffrage après retrait du fluide de masquage.

Le capot inférieur en cours.



Je viens de voir que sur un coté j'avais fait des petites éraillures au crayon aquarellable gris et j'ai oublié de le faire de l'autre coté (j'ai encore été distrait par quelqu'un )




Reprise de la patine après peinture des cocardes.







Quelques éraillures sur des panneau de maintenance








Et pour ce qui est immédiatement en cours, la patine de zones particulièrement sales (d'après photos évidement)


A+ pour la suite.
Olivier.

[jb]

Vraiment top !

Vite la suite...

[iwik]

Salut!
La jolie claque du dimanche!
Superbe.
Ciao
Iwik

[boutdhomme]

Bonsoir,

Une petite suite avec l'avancée d'aujourd'hui. J'ai travaillé sur l'autre aile puis sur l'avant des deux ailes. J'ai aussi rajouté des traces à l'arrière des puits de train et patiné un peu plus les parties inférieures des carénages des radiateurs.















Je crois que pour l'instant je vais m'arrêter là même si j'ai l'intention de rajouter des mouchetis sur l'ensemble de l'intrados.

Les prochaines étapes et non des moindres:
Vernis brillant pour les jus.
Matérialiser les trainées d'huile. Cela va demander réflexion sur la méthode à utiliser ainsi que que sur les huiles à employer.

L'ordre n'est pas verrouillé. Je dois y réfléchir.

A+
Olivier.

[E.DLY]

Beau travail de peinture.
A+ pour la suite.

[Manu]

Une superbe approche de la patine, je me régale.

[Logan]

Magnifique !...

[Serge Texier]

Bonsoir,

../..





../..


A+
Olivier.

A quoi servent ces deux crochets ouverts vers l'avant ?

[Siegfriedt]

On en prend plein la vue C'est beau !

[Blochmorane]

Bonsoir Serge

A quoi servent ces deux crochets ouverts vers l'avant ?

A tenir un réservoir de convoyage.

[Jean ROBERT]

Bonsoir Serge

A quoi servent ces deux crochets ouverts vers l'avant ?

A tenir un réservoir de convoyage.

Et aussi à le faire pivoter vers le bas et l'éloigner du ventre au largage.
Jean

[Serge Texier]

Bonsoir Serge

A quoi servent ces deux crochets ouverts vers l'avant ?

A tenir un réservoir de convoyage.

Et aussi à le faire pivoter vers le bas et l'éloigner du ventre au largage.
Jean

Merci les enfants, me voilà un peu plus instruit ......

[Skuall]

Un vrai boulot de passionné
Le seul défaut de cette maquette : c'est un Spit ailes rognées ( quel gâchis ) ..mais tu n'y es vraiment pour rien . Bravo !

[boutdhomme]

Un vrai boulot de passionné
Le seul défaut de cette maquette : c'est un Spit ailes rognées ( quel gâchis ) ..mais tu n'y es vraiment pour rien . Bravo !

Ah si!, c'est moi qui ai choisi le type de l'aile puisque j'avais le choix entre plusieurs configurations

Mais je l'aile bien aussi comme ça

Merci pour ton appréciation

Olivier.

[boutdhomme]

oups doublon de la réponse.

[Benoît]

Diantre !

[rom1]

Diantre !

Fichtre!

[JOEL]

La bonne claque visuelle du soir, je suivais sur facebook mais c'est plus lisible ici, superbe travail de peinture

[Transall vaillant]

Travail fantastique !
Et mille merci pour m'avoir fait connaitre VMS !
Tu es un excellent VRP !
@+

[fombec6]

Magnifique travail de peinture sur cet intrados

[waroff]

c'est absolument magnifique! un régal pour la vue et l'esprit.


les logements de train ne devraient ils pas avoir l'angle tronqué pour le dégagement du compas amortisseur?

[boutdhomme]

c'est absolument magnifique! un régal pour la vue et l'esprit.


les logements de train ne devraient ils pas avoir l'angle tronqué pour le dégagement du compas amortisseur?

Bonjour Waroff,
Je ne vois pas bien ce que tu veux dire. Toujours est-il que les pièces que tu vois et qui masquent les logements de train, sont provisoires. Elles sont là juste pour protéger la peinture de l'intérieur des puits.

Olivier.

[araman]

c'est absolument magnifique! un régal pour la vue et l'esprit.


les logements de train ne devraient ils pas avoir l'angle tronqué pour le dégagement du compas amortisseur?

Bonjour Waroff,
Je ne vois pas bien ce que tu veux dire. Toujours est-il que les pièces que tu vois et qui masquent les logements de train, sont provisoires. Elles sont là juste pour protéger la peinture de l'intérieur des puits.

Olivier.

Bonjour Olivier.

Waroff fait référence aux compas (visibles sur ta photo ci-dessous) qui pour pouvoir rentrer dans les logements impliquent une découpe de ceux ci, à l'image de la forme des trappes.

La vignette présente sur chaque photo montre le TD954, un Mk.IXe qui servit, en Indo, à la 1ere EC, avant une collision fatale (source Air-Britain).

ARAman