Aéroclub Jan Kytop, neuvième saison !

[moi]

jolie découverte ce Rieseler

[Jan Kytop]

Merci à tous.
Et le document montre qu'il existait plein d'autres petits Rieselers!

[Curatorm]

Pfiouh toujours aussi fin

[Jan Kytop]

Cet avion est un avion de construction amateur américain, réalisé par un ingénieur aéronautique Edgar J. Lesher vers 1965 pour battre les records de distance et vitesse de la FAI en catégorie C-Ia.
Ce qu'il fit, permettant à son concepteur et pilote de remporter 4 fois la médaille Louis Blériot.
Depuis 2002, il coule des jours paisible au EAA Airventure Museum .
Maquette Avis au 1/72.

[Jan Kytop]

Un petit Gremlin pour s'amuser!

[pascal Frey]

Chouette !

[chrispit]

Je suis impressionné par une production aussi variée et surtout avec de nombreux inconnus.

[nonoece]

Bonjour
Alors là, c'est du courage!
Je me suis toujours demandé ce qu'il resterait comme joint après l'assemblage de la verrière.
Pour ma part un cessna406. Je te suis avec attention.

J'aime beaucoup le soin apporté a tes réalisations.

[vbd]

Quelle collection de modeles peu connus c' est top !!!
Denis

[big moustache]

Du Gremlins, quel courage
Attention de pas laisser tomber le lourd fuselage en résine, c'est un coup à péter le carrelage
Il me tarde de voir ce que tu vas en tirer. En tout cas beau début !

[Lionel Vaillant]

Ahh du Gremlins...
C'est gentil de défricher un peu le terrain pour les heureux possesseurs de ces résines...
Ce qui est bien avec ces maquettes, c'est que les boites ne prennent pas beaucoup de place dans le stock!!!

Bonne suite

Lionel

[Jan Kytop]

Merci pour vos encouragements, il en faut.
C'est vrai que du Gremlin monté et fini, on en voit pas beaucoup. C'est à se demander pourquoi!

Une résine affreusement dure et une pièce transparente affreusement molle!

[pascal Frey]

Ça avance bien, avec le long week-end qui se prépare il est fini bientôt !

[Jan Kytop]

Une première couche d’apprêt permet de visualiser les zones à problèmes et évidemment la jonction fuselage-verriére pose de gros problèmes!

[Jan Kytop]

C'est long mais ça avance!
Mais attention:
Le problème, c'est aussi que le vacu transparent de la cabine est très, très fin.
Il ne faut surtout pas appuyer sur la cabine après fermeture car cela pourrait faire craquer la ligne de joint ,voire enfoncer le rhodoïd.
J'aurais du poser une ou deux colonnes de soutien dans la cabine pour soutenir le plafond.

[Lionel Vaillant]

Tu t'en tires sacrement bien...
Et merci pour le retour d'expérience.

[nonoece]

J'aurais du poser une ou deux colonnes de soutien dans la cabine pour soutenir le plafond]

Je note, ça pourrait servir. Merci pour ces infos.
Ton travail est admirable, ça semble impeccable.

[Jan Kytop]

Merci à tous.
Un petit croquis pour expliquer la façon dont j'ai procédé:


Des détails à envisager; d'abord les feux de position;


Les pales en résine étant inutilisables car trop cassantes, voici des pales en papier scannées sur le plan et imprimées sur bristol.


Le phare d’atterrissage:





Les essuie glaces en photodéc de récup;


Des antennes à rajouter partout et une béquille pour qu'il tienne sur son train (pas d'endroit pour glisser un lest).




La sortie tuyère est obturée par une protection (authentique) qui dissimule une zone non détaillée sur la maquette et apporte un peu de couleur:

[big moustache]

Bravo pour avoir obtenu ce résultat Ayant quelques Gremlins en stock je mesure l'exploit.
Je suis pas très fan par contre des pales en bristol, en tout cas du gris pixelisé. Tu ne pourrais pas le colorer de peinture ?

[Jan Kytop]

Bravo pour avoir obtenu ce résultat Ayant quelques Gremlins en stock je mesure l'exploit.
Je suis pas très fan par contre des pales en bristol, en tout cas du gris pixelisé. Tu ne pourrais pas le colorer de peinture ?

Bonjour, pour les pales, c'est peu visible à l’œil nu. La peinture est possible mais j'en ai un peu marre de cet avion pour le moment.

[Jan Kytop]

La maquette Gremlin du Piper Cheyenne 400 LS terminée.







Avec le Piper Mojave de la même marque. 2 maquettes Gremlin montées sur la même photo, cela ne se voit pas souvent!

[Lionel Vaillant]

Respect...

[Kekelekou]

On ne se doute de rien quand on voit le résultat final!
Bravo!

[pascal Frey]

Superbe !

[Jan Kytop]

Merci à tous.