Montage : Seafire FR47 Airfix 1/48 FINI

[bat37]

Salut,

Après une année 2005 sous le signe de l'austérité maquettiste, je me sens bien motivé pour repartir sur de nouvelles bases en 2006.
Ce GB est donc l'occasion de ressortir un vieux Seafire commencé il y a un an.

Voici quelques tofs pour vous montrer l'avancement. Globalement, c'est du très bon airfix gravé finement en creux et dont les ajustages font penser à du haseg.

Pour la suite, je pense faire simple juste ajouter les quelques accessoires ultracast (siège, boitiers, roues et gouvernes en résine) qui accompagnaient ce kit acheté d'occasion.
La version définitive sera un seafire de la fleet air arm basé sur le HMS TRIUMPH en juin 1950 (dixit la notice)

Mon seul souci est que les décals d'origine sont complètement raides. Je lance donc un appel pour savoir s'il existe un planche convenable au rayon des accessoiristes.

A+

Bat37

[Patrick]

Joli début
J'ai la boite à la maison en version "Grand Phoenix" et tu me donnes envie de la ressortir

Il existe une planche chez Aeromaster avec une déco comme celle que tu cherches :
http://www.eaglestrikeproductions.com/c ... mg=ad48527

Bonne reprise

P.

[bat37]

Patrick,

Merci pour le lien vers la planche de décals. Le seul souci est qu'elle ne semble plus disponible chez les détaillants. J'en profite donc pour faire appel aux forumistes :
Je cherche la planche aéromaster 48-527 (tout au moins les décals de la version seafire fr47 guerre de corée). Merci de me contacter si vous avez cet article au fond de votre stock.

J'ajoute une rectification sur mon mail précédent, le kit résine est de marque Hi Tech.

A++

Bat37

[E.DLY]

Beau départ, la suite...Ailes repliées ???

[bat37]

Bonsoir,

Je n'ai pas fait grand chose ce WE pour cause de repas familiaux prolongés.

Les pales d'hélices sont finies. J'essaierai de mettre des photos du cône assemblé cette semaine.

Eric,

Je confirme que les ailes seront pliées, même si j'avoue être réticent à l'idée de scratcher les jointures d'ailes...

A+

[bat37]

Salut,

Voici quelques photos rapidement prises pour montrer l'vancement des travaux.
Les teintes viennent de la gamme gunze :
sky H74 pour l'intrados
Le dessus sera dark sea grey H333
tire black pour les pneus.
Mélange de noir et de marron pour l'hélice et le cône.
les parties alu sont en white aluminium alclad.

Je suis rassuré car il semble que l'étape délicate du masquage de verrière soit réussie.

Merci à Patrick pour le don des coffrages intérieurs d'ailes. Ca devrait avoir un rendu beaucoup plus détaillé que les pièces d'origine.

J'en profite pour relancer un appel sur une planche de décals (type aéromaster) car ceux d'origine sont vraiment trop rigides et épais.






A+

bat37

[Roman]

Ah ouaaaiiiis ça promet!!!!
Bonne continuation

[Harlock]

Superbe, cela me donne envie de monter un Spit.
Penses-tu que cela soit faisable en plus de 6 mois.

A plus

Pascal

[Elessar]

Superbe, cela me donne envie de monter un Spit.
Penses-tu que cela soit faisable en plus de 6 mois.

A plus

Pascal

Moin de 6 mois pour un avioneux de l'ACP t'est fou!

Beau travail bat!

@+ Elessar

[bat37]

Salut L'ACP,

Bande de mauvaises langues,

Rien que pour vous faire mentir, je profite de mes jours de congés pour avancer sur le Seafire. J'ai passé le dark sea grey, et pour compliquer un peu le montage, j'ai décidé de séparer les gouvernes de profondeur. Je me suis inspiré d'une photo du warpaint 20.
Après la peinture, la découpe est un peu laborieuse, mais le résultat devrait être sympa.

Photos à venir si tout va bien.

A+ et merci pour vos encouragements.

Bat37

[bat37]

Quelques images pour faire vivre ce group build
Tous commentaires bienvenus.

Vue après mise en peinture. les éclaircissements sont accentués par le flash et seront atténués par le pollissage à suivre.
D'après les photos, il semble que les teintes subissaient assez peu de variation de teinte malgé les conditions climatiques difficiles.
je vais donc faire une pâtine assez légère, d'autant que je n'ai vraiment pas l'inspiration pour travailler du dark sea grey.




Les gouvernes de profondeur Hitech


La découpe des gouvernes



A+

Bat37

[red baron]

Superbe, cela me donne envie de monter un Spit.
Penses-tu que cela soit faisable en plus de 6 mois.

A plus

Pascal

6 heures c'est largement suffisant!!

[bat37]

Salut,

Une petite MAJ histoire de relancer un GB légèrement endormi.

Les ailes sont maintenant presque abouties. Il ne manque plus que la partie interne des extémités d'ailes à peindre et à intégrer.

Les bandes sont faites au pochoir contrairement aux marquages. Le problème est que ces derniers sont d'une épaisseur incroyable et que cela provoque des marches sous la peinture. je vais tenter d'atténuer cet effet avec une bonne dose de Klir.

Depuis les tofs, j'ai fait quelques reprise sur le sky pour recouvrir les zones mises à nu par le ponçage des bandes blaches au micromesh.











A+

[Elessar]

Salut Bat

Elles sont super tes bandes! Effectivement les marquages sont un peu epais mais bon.... tu vois ce que je veu dire

J'espere voir ca samedi!

@+ SEb

[Naimbs]

Salut bat :-D

Content de t'avoir vu ce week end et merci pour l'ajout de tes photos

Vivement la suite...

A +

[DFN]

Allez, on s'endort pas, un petit up serait le bienvenu !!!

[bat37]

Salut,

DFN, merci de ton intérêt pour ce montage.
Je n'avance pas beaucoup pour cause de déplacements professionnels, mais le projet est toujours bien actif.
Je suis actuellement en train de faire les cocardes d'ailes au pochoir. C'est ma première utilisation d'un compas cutter et ce n'est pas franchement évident.

Plus de news en images dès ce week end.

A+

[Aerophil]

Bat 37,
je découvre avec bcp de retard ton montage... quelle bête
C'est magnifique de bout en bout Félicitations !

[litteul kevin]

Ca fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul a avancer doucement

Tres joli montage, propre pour un sujet original.

[bat37]

Bonsoir,

Faible productivité ce WE. J'ai aussi une porsche 911 GT2 a terminer pour un pote. Je posterai quelques photos quand ell sera finie.

En ce qui concerne le seafire :
- les cocardes d'extrados sont faites au pochoir avec un compas cutter. C'était ma première tentative et j'ai subis quelques déboires. Le rond rouge est en décal car le diamètre mini du compas est encore trop large.
- Tentative de cocardes de fuselage ratée. Les cercles étaient plutôt ovales. Du coup, j'ai dû poncer et repeindre tout les fuselage car la teinte n'était pas identique à la première couche. Sur la 2nde photo, on voit la différence entre le capot moteur et la prise d'air.

- Prochaine étape : pâtine légère du camouflage grace à des varitations de teinte sur certains panneaux.

- J'ai besoin d'aide pour coller les ailes en position repliée. Je ne vois pas comment joindre les 2 cloisons intérieures et assurer un collage suffisamment solide. Quelqu'un qui a déjà monté ce kit peut-il me renseigner ?





A+ et merci pour vos encouragements

[Doudous]

Bonjour,

J'ai besoin d'aide pour coller les ailes en position repliée. Je ne vois pas comment joindre les 2 cloisons intérieures et assurer un collage suffisamment solide. Quelqu'un qui a déjà monté ce kit peut-il me renseigner ?

J'ai monté un Seafire Mk.III, il y a qqs temps (il est encore visible chez Ollivier Soulleys).
Pour le repliage des ailes, j'avais inséré dans l'épaisseur des ailes des petites tiges métalliques (genre corde guitare).
De plus, (mais je ne sais plus pour ton Seafire :? ), il existe des barres de maintien, que j'avais réalisé en tube métallique (deux diamètres différents).
Je joins un dessin (qui vaut mieux qu'un grand discours... :-D ).




Voilà, et bonne continuation car ton Seafire est vraiment superbe
A+

PS: Dans les "SAM publication", il existe qqs schémas sympathiques...

[bat37]

Salut Doudous,

Merci pour ta réponse rapide et ton dessin. je pense effectivement faire un guide en tige métallique.

Le problème est que sur le seafire FR47, les aile se replient à 90° seulement et ne semblent pas maintenues par des barres liées au fuselage.
Je n'ai malheureusement pas de photos disponibles pour visualiser le problème.

La solution au prochain épisode...

Bat37

[Doudous]

Le problème est que sur le seafire FR47, les ailes se replient à 90°

Re...,

C'est bien ce que je craignais..., donc il te reste à faire qqchose comme çà...



En MP, je t'envoie un plan du "SAM" (vue de face )...

A+

[bat37]

Bonsoir,

les premières étapes de la patine sont réalisées :
-Eclaircies de panneaux
-traces d'échappement
-quelques coulures sortant des radiateurs.

Au niveau montage :
-fixation de la dérive en braquée
-Montage de 3 canons (le 4ème pose problème)
-Fixation et alignement des trains (pas facile pour l'avant, il faut charcuter)

Le tout est volontairement léger car ces avions semblaient être particulièrement entretenus.

A vous de juger









A+

[seb le guillou]

Perso j'adore a tel point que des que je trouve la boite ben feu il sera dans ma collection.
Pour ta patine je la trouve un peu trop legere mais je pense que ce n'est que le debut et faut dire aussi que j'aime bien les avion fatigués.
Sinon je te souhaite une bonne fin de montage et bon courage pour le reste surtout le canon y rien de plus enervant.
Amicalement seb