Potez 540 et 650, Front Populaire à Méaulte 1/72°

[vbd]

Ca avance bien !!!
Super les mâts, c'est du cuivre tréfilé ? Le collage à l'Araldite, y a pas mieux !!!
Denis

[AMIOT68]

Salut tout le monde, j'ai enfin un peu de temps pour la suite des opérations !
@ Denis: je suis parti de profil rond, tréfilé chez un pote bijoutier. Le profil est "feuille de sauge"...

Repos/dodo pour le 650, il ne lui reste plus que le train et la déco finale...

Donc reprise pour le 540. J'ai eu un souci avec mon aéro: un joint pété, je pense qu'il n'a pas supporté l'acétone. J'ai des bulles dans le bol, pas de bol. Donc j'ai terminé la première couche de rouge au pinceau. La peinture est une Tam...
L'idée est d'ensuite passer la teinte de fond du camo sur les plumes, puis ensuite assemblage des ailes et pose de la mâture dans la foulée.

[hawkmoon]

Joli rouge

[araman]

Joli rouge

Manque plus que le jaune et le violet. N'est ce pas hawkmoon ?

[AMIOT68]

Le jaune et le violet uniquement sur le drapeau, hein, où dans un verre... Le violet pouvant être un blanckass...
Avec modération, les gars, modération

[araman]

Du blankass... made in Colmar avec un vin blanc et du sirop de Cassis
Pas de ça chez moi. Je viendrai à Colmar avec de l'Aligoté et de la crème de cassis, selon la recette du Chanoine Kir

[Gilles Mazon]

Bonjour

Donc reprise pour le 540. J'ai eu un souci avec mon aéro: un joint pété, je pense qu'il n'a pas supporté l'acétone

Si ce sont des joints très dur et noir il y a des chances que ce soit du Viton. Le Viton ça résiste à tout....sauf à l'acétone . Tu peux t'attendre à changer tous les joints de même type ils vont se désagréger les uns après les autres

A+ Gilles

[vertempire]

Bonjour

Donc reprise pour le 540. J'ai eu un souci avec mon aéro: un joint pété, je pense qu'il n'a pas supporté l'acétone

Si ce sont des joints très dur et noir il y a des chances que ce soit du Viton. Le Viton ça résiste à tout....sauf à l'acétone . Tu peux t'attendre à changer tous les joints de même type ils vont se désagréger les uns après les autres

A+ Gilles

J'ai eu le cas. Sur un aéro "de secours" bon marché. J'ai bricolé un nouveau joint avec du ruban teflon de plombier. Pour le moment, ça tient.................

[AMIOT68]

De nouveau, soucis de planning: entre l'atelier échelle 1 avec 2 Venture, 1 GT750 et une Béhème R25 de 1955 en provenance directe du Vietnam, et la table au 72ième, j'ai du mal
J'ai quand même trouvé le temps de mettre en croix le 540 :

Sur bâti L...O, la petite flèche qui va bien...

Coté emplanture, c'est du Tamiya, enfin presque. J'ai rien à reprendre et c'est bon...

Petite nuance par rapport au 650: j'avais utilisé une partie des grands mâts en plastique pour faire ceux des nacelles. Mais il m'en restait 3 utilisables pour la voilure du 540. Donc les avant en cuivre et les arrières en plastoc (plus facile à poncer pour les rendre plus étroits que les avants).

Même procédure qu'avec le 650, après ajustement, on perce les mâts de part en part pour les entretoises. Et j'ai réussi à péter une paire de micro-forets dans l'affaire...

Avant la pose des mâts, on confectionne les petits carénages qui se trouvent coté aile. Une fois bien sec, on les met en forme et on y perce un 'tit trou pour planter les haubans. Ceux-ci sont en place, et je n'ai plus que les entretoises horizontales à poser. Il ne me reste que l'extrados du 540 à traiter: petit mastico-ponçage aux emplantures et mise en peinture...
Bref ça avance gentiment, mais ça avance...

[hawkmoon]

superbe travail

[olivier60]

Salut Amiot68!
J'ai suivi ce montage en parallèle du 540 et 650, et le premier message après de longues années d'absence (et réinscription) , et l'admiration pour le travail que tu as accompli sur cette antiquités !
Je me remets à la maquette avec ce Potez, je sais à quoi tu as eu à faire !
J'aimerais savoir si tu as eu le temps de les finir, c'est pour cela que je fais une petite remontée de ton montage?
Olivier

[AMIOT68]

Salut Olivier, content de te revoir parmi les "zozios" J'ai entamé les travaux sur les trains, mais j'ai eu de vrais soucis de planning l'année passée. Faut juste que j'arrive à dégager du temps, ce qui ne devrait pas trop tarder... Merci en tout cas de ton soutien

[vbd]

C'est top !!!
Denis

[olivier60]

C'est super j'ai hâte de voir la suite!
Je posterai d'ici peu mon début de montage, j'ai beaucoup travaillé l'intérieur !
Olivier

[crusader 83]

Salut Pierre , t'as bien avancé , me tarde de les voir fini ces deux là Domi

[AMIOT68]

Salut à tous, les délais de livraison de pièces étant ce qu'ils sont (pour l'atelier motos), j'ai (enfin...) un peu de temps à consacrer à mes trapanelles !
Confection des trains en cours :

En autant de pièces que nécessaire, tube alu de 0,8mm, insérés dans des mognons en plastoc...

Les roues sont bien en diamètre et largeur, mais leur section est à remettre "au rond". Donc petit passage sur la dremel, histoire d'arrondir les angles...

Les jambes en cours d'assemblage: les "colliers" en bronze (pas encore à leur place définitive), les corps d'amorto fixés sur les mognons. Les trains du transport et du bombardier sont les mêmes. Prochaine étape: les pistons d'amortos et les jantes, qui elles ne sont pas pareilles entre 650 et 540... A+

[Régis Biaux]

Hello Pierre,

Content de revoir ce montage, çà avance doucement, mais cela avance.
On suit.

Bon courage
Régis

[olivier60]

Enfin le revoilà !
Tu ne te contentes pas d'utiliser les trains d'origines, il faut que tu les refasses ?
Mon dieu je n'irais pas jusque-là !
En tout cas je suis content de revoir ce montage de maître.
Olivier

[AMIOT68]

Salut tout le monde, pour les trains beaucoup se sont contentés des "origine". C'est pas très gênant dans la mesure où on monte et on peint le tout avec soin, cela fait illusion. Mais comme je suis un acharné
Bref, voici le paquet, en vrac :

Désolé, mais Zup m'a mis la tof "la tête à l'envers" ! Les roues sont passées au gris très foncé, les jantes du 650 au vert émaillite. Là encore à ce niveau il y aura une petite nuance entre le 650 et le 540. On verra ça plus tard, quand j'aurai fini d'en traiter la fabrication.
A+ dans l'bus !

[olivier60]

Wahou c'est d'une finesse remarquable!
N'ayant pas de microtubes, et surtout pas ta patience je me contenterai d'améliorer ceux existants en m'inspirant
De ton travail.
Olivier

[AMIOT68]

Bon, un peu de temps à consacrer à mes zoizos, yeeeesssss

Je savais pas trop comment m'y prendre pour assembler les contre-fiches avec la fourche. J'ai trouvé ça (pâte à modeler) avec un gabarit en carton pour l'angle. Même là, c'est vraiment galère avec mes gros doigts potelés Bon y a pas mal de choses dessus, mais il faut que j'ajoute les sandows (il y en a 2 de chaque coté). Une fois tout ça en place, mise en peinture et fixation des roues....

Si vous vous souvenez du montage de lolofg (620 au 48°) il avait reproduit les jantes typiques du 540 militaire. Ce qui est juste pour un avion d'Air France. Les 650 de l'AA ont visiblement bénéficié d'un freinage renforcé, car ses roues ont un flasque plat des 2 cotés. On reprend donc les pièces Heller sans modif. Peut-être y a t'il des durites de frein, mais j'ai pas trouvé LA bonne photo qui me donnera cette info...
Par contre, pour le 540, faut que je me cogne au moins un coté (l'extérieur). Je suis parti du flasque Heller, un coup de foret de 4,5mm, un rajout avec un cylindre de 2mm, et entre les 2, 6 cloisons à créer. Ca fait 8 pièces par jantes Donc en cours...

[hawkmoon]

Joli travail de Romain

[vbd]

Joli mini scratch ! C'est long à faire ce genre de petit détail.....
Denis

[AMIOT68]

Coucou tout l'monde, comme notre ami Arrowhead, un petit up en espérant pouvoir boucler ces 2 projets cette année.
Bon c'est assez mal barré pour le moment, mes boss pensant devoir m'envoyer pour 6 mois aux US...
J'suis dégue...

[hawkmoon]

pon foyage,comme on dit en Allemagne