
gros moteur et petites ailes... petite série de racers
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Très chouette avion et belle réalisation, bravo Adrien
!

Le site du gang est ici -> http://legang.ovh/
"...le tombeau des héros est le cœur des vivants..." André Malraux : oraison funèbre pour Jeanne d'Arc
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- Sir Eric
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Léon, t'es libre jeudi ? Juste pour lui couper les doigtsmoi a écrit : ven. 28 oct. 2022 20:30 et je viens de réaliser qu'aux National Air race de 1939, avec le Goon, il y concourait aussi le Brown B-2, le Rider R-4, et le Crosby Cr4...
Les voilà rassemblés de nouveau...
fini09 by Adrien Roy, sur Flickr

Toute pièce cassée peut être facilement recollée. Mais si tu la casses pas tu te fais pas chier à la recoller.
Toute pièce perdue peut être facilement retrouvée. Mais si tu la perds pas tu te fais pas chier à la retrouver dans le tapis.
Toute pièce perdue peut être facilement retrouvée. Mais si tu la perds pas tu te fais pas chier à la retrouver dans le tapis.
Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Salut Adrien.
Ton petit dernier complète magnifiquement ta collection de racers US.
Jean-Marc
"ARAman"
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P51racer,Spit8,9,PR1,10,11,F104,SeaFury,MartinB10
France:262B,109E,NC900,SpitPat.tricolore,MIIIRD&E,Ki54,Potez25,SPAD510
Mil:Jeep,Somua,M5A1,TractionAvant
Egg:Avenger,Corsair,Spit16,SeaHarrier,P40,Sherman,Somua,B17,P38,F104,M5A1
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- Blochmorane
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Salut Adrien
Il ne manquerait plus qu'un drapeau à damiers...moi a écrit :et je viens de réaliser qu'aux National Air race de 1939, avec le Goon, il y concourait aussi le Brown B-2, le Rider R-4, et le Crosby Cr4...
Les voilà rassemblés de nouveau...
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Scale: 1/72nd
Last built: Spitfire PR types A & B
In progress: Spitfire F.VII + Night-fighter Hurricanes + ?
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
cool! Ca résoudra mon dilemne sur le fond blanc ou fond noir pour les photos...Blochmorane a écrit : ven. 28 oct. 2022 21:51 Salut Adrien
Il ne manquerait plus qu'un drapeau à damiers...moi a écrit :et je viens de réaliser qu'aux National Air race de 1939, avec le Goon, il y concourait aussi le Brown B-2, le Rider R-4, et le Crosby Cr4...
Les voilà rassemblés de nouveau...

J'ai plus qu'à retrouver mon pot de peinture à damier... ouske jl'ai fourré ?

L'expérience est la somme de nos erreurs.
- Blochmorane
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Et le pinceau pour faire des damiers, ne l'oublie-pas non plus.
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Joli moustique , j'aime bien la réunion des concurrents
Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Superbesmoi a écrit : ven. 28 oct. 2022 22:05cool! Ca résoudra mon dilemne sur le fond blanc ou fond noir pour les photos...Blochmorane a écrit : ven. 28 oct. 2022 21:51 Salut Adrien
Il ne manquerait plus qu'un drapeau à damiers...moi a écrit :et je viens de réaliser qu'aux National Air race de 1939, avec le Goon, il y concourait aussi le Brown B-2, le Rider R-4, et le Crosby Cr4...
Les voilà rassemblés de nouveau...... Ca sera un fond à damier.
J'ai plus qu'à retrouver mon pot de peinture à damier... ouske jl'ai fourré ?![]()

Pour les damiers, demande à ta femme ouskelle se fourni en tissus

ceux qui ont bonne conscience n ont jamais bonne memoire
pour qui ne possede qu un marteau, tout ressemble a un clou
Las Malvinas son argentinas
la corruption de la République n est que la fille des privilèges de la Royauté
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
La suite des travaux sur le Lorraine Hanriot 41/2 en une photo:
d01 by Adrien Roy, sur Flickr
Une couche d'apprêt est passée ... Soit c'est tout bon et j'attaque la peinture; soit je repasse par la case ponçage.
Idem pour les carénages de roues et le capot moteur
Le moteur lui est peint: alu et jus noir. Peut être encore le carter à peindre... faut que je trouve des photos du moteur pour voir comment il était peint.
Pour l'hélice c'est une autre affaire... Elle est immonde. Je pense qu'elle va finir par être refaite à neuf.
Adrien

Une couche d'apprêt est passée ... Soit c'est tout bon et j'attaque la peinture; soit je repasse par la case ponçage.
Idem pour les carénages de roues et le capot moteur
Le moteur lui est peint: alu et jus noir. Peut être encore le carter à peindre... faut que je trouve des photos du moteur pour voir comment il était peint.
Pour l'hélice c'est une autre affaire... Elle est immonde. Je pense qu'elle va finir par être refaite à neuf.
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
ça avance, c est le principal 

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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Fais ch..., je l'ai pas celui-là!moi a écrit : dim. 30 oct. 2022 18:54 La suite des travaux sur le Lorraine Hanriot 41/2 en une photo:
d01 by Adrien Roy, sur Flickr
Une couche d'apprêt est passée ... Soit c'est tout bon et j'attaque la peinture; soit je repasse par la case ponçage.
Idem pour les carénages de roues et le capot moteur
Le moteur lui est peint: alu et jus noir. Peut être encore le carter à peindre... faut que je trouve des photos du moteur pour voir comment il était peint.
Pour l'hélice c'est une autre affaire... Elle est immonde. Je pense qu'elle va finir par être refaite à neuf.
Adrien

Ca fait plaisir de le voir de retour!
2024: CAPRA R.20 France'41, P.Z.L. P.22 France'41, Chester Goon Dekno.
2025: Nord 1300, Nord 2000 AZ Models. Laird-Turner LTR-14 Meteor Dekno, Payen Pa.101 GLLOKIT.
En cours: euh...
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
petite photo pour l'avancement du Lorraine Hanriot...
peinture du blanc
masquage
peinture du rouge
masquage
peinture du silver dope
masquage...
C'est long, et c'est stressant...
Il y a eu des reprises d'accrocs et oversparays à faire entretemps, et donc marches arrière, reprise et remasquage...
Actuellement j'en suis là, avec le silver dope passé

Et avant d'aller plus loin ,il faut reprendre des griffures révélées par la peinture métallique... mastic, ponçage et repeinture.
Il y a aussi des zones très granuleuses... L'apprêt qui m'a fait une mauvaise surprise. Mais le vernis satiné devrait le faire disparaitre... j'espère...
A suivre.
Adrien
peinture du blanc
masquage
peinture du rouge
masquage
peinture du silver dope
masquage...
C'est long, et c'est stressant...
Il y a eu des reprises d'accrocs et oversparays à faire entretemps, et donc marches arrière, reprise et remasquage...
Actuellement j'en suis là, avec le silver dope passé

Et avant d'aller plus loin ,il faut reprendre des griffures révélées par la peinture métallique... mastic, ponçage et repeinture.
Il y a aussi des zones très granuleuses... L'apprêt qui m'a fait une mauvaise surprise. Mais le vernis satiné devrait le faire disparaitre... j'espère...
A suivre.
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Salut Adrien
Merdum ! Je ne me fierais pas au vernis pour rattraper ça. Que penserais-tu d'un frottage doux avec un mouchoir en papier qualité Kleenex, suivi d'une finition au Micromesh ?moi a écrit :Il y a aussi des zones très granuleuses... L'apprêt qui m'a fait une mauvaise surprise. Mais le vernis satiné devrait le faire disparaitre... j'espère...
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
+ 1 !... D'accord avec Blochy.Blochmorane a écrit : dim. 6 nov. 2022 23:20 Salut Adrien
Merdum ! Je ne me fierais pas au vernis pour rattraper ça. Que penserais-tu d'un frottage doux avec un mouchoir en papier qualité Kleenex, suivi d'une finition au Micromesh ?moi a écrit :Il y a aussi des zones très granuleuses... L'apprêt qui m'a fait une mauvaise surprise. Mais le vernis satiné devrait le faire disparaitre... j'espère...
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Hello Adrien
Même chose que Jean-Luc et Christian, le vernis ne rattrapera pas l'aspect granuleux, un "polissage" soigneux au "Kleenex" devrait résoudre ton soucis de granulosité si ce n'est pas trop important.
Bon courage.
Régis
Même chose que Jean-Luc et Christian, le vernis ne rattrapera pas l'aspect granuleux, un "polissage" soigneux au "Kleenex" devrait résoudre ton soucis de granulosité si ce n'est pas trop important.
Bon courage.
Régis
Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
non le problème est plus profond que la dernière couche d'argent. Elle est parfaite.
C'est l'apprêt dessous qui est en cause. C'est du mastic liquide en bombe. Certainement mal pulvérisé il a fait du grain à certains endroits.
Mais c'était invisible à l'oeil ou au doigt.
C'était invisible avec la couche de blanc.
Et c'est ressorti avec l'argent, qui ne pardonne rien...
Du coup j'ai fait un ponçage léger des zones en cause, puisqu'il y avait de toutes façons des retouches à faire en d'autres points... Et repeinture à venir...
Adrien
C'est l'apprêt dessous qui est en cause. C'est du mastic liquide en bombe. Certainement mal pulvérisé il a fait du grain à certains endroits.
Mais c'était invisible à l'oeil ou au doigt.
C'était invisible avec la couche de blanc.
Et c'est ressorti avec l'argent, qui ne pardonne rien...

Du coup j'ai fait un ponçage léger des zones en cause, puisqu'il y avait de toutes façons des retouches à faire en d'autres points... Et repeinture à venir...
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
J'espère que tu viendras à bout de ces problèmes de granulosité, ce serait vraiment dommage avec tout le mal que tu te donnes avec ces masquages et remasquages...Je croise les doigts en tout cas! 

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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
et donc reprise des pétouilles, retouches de argent, puis démasquage...
On retient sa respiration.... et....
f03 by Adrien Roy, sur Flickr
f02 by Adrien Roy, sur Flickr
f01 by Adrien Roy, sur Flickr
et ça va finalement.
Deux oversparays du rouge sur le blanc et un ou deux éclats du rouge qui semble très fragile.
Les zones granuleuses ont été bien amoindries, quasi invisibles.
Maintenant je passe une couche de vernis satiné sur l'ensemble de l'avion. j'espère que ça protégera un peu le rouge fragile, et ça doit être sa teinte finale.
puis remasquage afin de peindre l'avant en métal naturel, qui lui ne sera pas vernis.
Adrien
On retient sa respiration.... et....



et ça va finalement.
Deux oversparays du rouge sur le blanc et un ou deux éclats du rouge qui semble très fragile.
Les zones granuleuses ont été bien amoindries, quasi invisibles.
Maintenant je passe une couche de vernis satiné sur l'ensemble de l'avion. j'espère que ça protégera un peu le rouge fragile, et ça doit être sa teinte finale.
puis remasquage afin de peindre l'avant en métal naturel, qui lui ne sera pas vernis.
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Bravo Adrien, beau rattrapage!!! 

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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Salut Adrien
Je n'avais pas compris la profondeur du problème. Effectivement, tu ne pouvais pas faire autrement que de reprendre à la base. Bien rattrapé, en tout cas.
Je n'avais pas compris la profondeur du problème. Effectivement, tu ne pouvais pas faire autrement que de reprendre à la base. Bien rattrapé, en tout cas.
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Beau rattrapage 

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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Adrien, je suis jaloux, tu fais la super belle déco de cet engin...
Denis






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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Jean-Luc: oui il y a un petit pincement au coeur quand on attaque le ponçage d'une peinture à ce moment; mais une fois que c'est fait... sans dégat; on est plus serein.
Denis:
Celui là il m'est arrivé miraculeusement ,et j'ai pas trainé à le monter tant j'avais envie de l'avoir.
Ceci dit je n'imaginais pas que c'était un avion aussi gros! Il fait la taille d'un gros chasseur de la fin des années 30. Même le Bernard S72, concurrent de la même course, la même année fait maigrelet à coté.
Adrien
Denis:


Celui là il m'est arrivé miraculeusement ,et j'ai pas trainé à le monter tant j'avais envie de l'avoir.
Ceci dit je n'imaginais pas que c'était un avion aussi gros! Il fait la taille d'un gros chasseur de la fin des années 30. Même le Bernard S72, concurrent de la même course, la même année fait maigrelet à coté.
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Re: gros moteur et petites ailes... petite série de racers
Et voilà le démasquage après peinture de l'alu naturel sur la partie avant du fuselage
g02 by Adrien Roy, sur Flickr
Une retouche de rouge à faire sur le gouvernail et sur le capot moteur pour cause d'overspray.
Les carénages de roue qui sont très moyens... zones de poussière sur la peinture, retassures de mastic et défauts de moulage sur les roues...A reprendre
Et bien sûr l'hélice... qui sera un chantier à elle toute seule.

Une retouche de rouge à faire sur le gouvernail et sur le capot moteur pour cause d'overspray.
Les carénages de roue qui sont très moyens... zones de poussière sur la peinture, retassures de mastic et défauts de moulage sur les roues...A reprendre
Et bien sûr l'hélice... qui sera un chantier à elle toute seule.
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