Vernis VMS brillant

[discus]

Bonjour,

Est-ce que certains ici utilisent le vernis brillant de chez VMS ?

Perso je n'y arrive pas... J'ai fais comme VMS préconise : aiguille 0.4, 20 à 30 psi. ça en fout partout et ça fait des accumulations de vernis dans les recoins ou typiquement sur les carmans à l'emplanture des ailes (et là il jaunit en séchant..).
J'ai essayé avec une aiguille 0.2 en réduisant la pression à maxi 20 psi, en réduisant le débit de vernis, c'est pareil.

Et après tout ça, j'ai pas un fini brillant uniforme... c'est soit granuleux (parce que vu les pressions demandées, si on est trop loin le vernis seche avant d'arriver sur la surface et trop près, ça fait des flaques.) soit ça semble relativement satisfaisant et quand on passe un jus, ce dernier s'infiltre dans le vernis...

Je suis preneur de conseils, si toutefois il y en a.
Alors par contre, le vernis satin chez VMS, en voile de finition, il est top.

ça me gave, J'avais testé le vernis vallejo PU, c'est de la daube aussi, soit ça bouche l'aéro, soit ça fait comme le VMS : grosses flaques, etc.

je voulais arrêter les bombes mr hobby parce que ça pue et que y a des solvants plus ou moins agressifs de dans mais je crois que je vais bien vite y revenir.

Sinon, qu'est-ce que vous recommandez comme vernis brillant de qualité à l'aéro qui soit facile à passer en une ou deux couches maxi et qui donne un beau fini et résistant aux jus et autres panel liners ?
J'ai lu des tas de forums en français ou en anglais, il ne semble pas y avoir vraiment de consensus sur la question.

Merciii

[PEYO]

Hello,

Et bien moi, suite à soucis similaires à ceux que tu décris avec du X22 Tamiya, je teste depuis plusieurs maquettes l’application du KLIR…au pinceau large !

Rapide, pas de mauvaises surprises et çà se tend hyper bien .

PeYo

[Benoît]

Salut Peyo,

Faut le diluer à 50% avec le diluant de la marque et ça passe tout seul avec 1 bar de pression.

[PEYO]

Salut Peyo,

Faut le diluer à 50% avec le diluant de la marque et ça passe tout seul avec 1 bar de pression.

Je ne m’avoue pas vaincu, je retenterai .

PeYo

[Centurion]

Discus
Les GX 100 et 112 de chez Mr Hobby dilués au Leveling thinner de la même marque en 50/50.
Aiguille 0,4 sur l’infinity et pression autour du bar.

[nonoece]

Hello......je teste depuis plusieurs maquettes l’application du KLIR…au pinceau large !
Rapide, pas de mauvaises surprises et çà se tend hyper bien .
PeYo

Idem, comme Peyo
J'ai pratiqué le Klir au pinceau pendant longtemps, jamais eu de soucis. Ça résiste bien
Comme il était critiqué pour son épaisseur, et pour ne pas mourir idiot, j'ai testé le Mig. Bon, Oui...mais ça ne résiste pas à des jus successifs, je l'ai même vu pelé...
Du coup, je me tâte...Klir? Je comptais essayer le VMS, et là tu ne me rassures pas.

[Jérome D.]

Salut Peyo,

Faut le diluer à 50% avec le diluant de la marque et ça passe tout seul avec 1 bar de pression.

Donc les préconisations du fabricant sont une grosse blague en somme ?

[Benoît]

Salut Peyo,

Faut le diluer à 50% avec le diluant de la marque et ça passe tout seul avec 1 bar de pression.

Donc les préconisations du fabricant sont une grosse blague en somme ?

Tout dépend de ton niveau d'exigence sur le résultat à obtenir.
Soit tu bourrines avec une aiguille grosse comme le pouce et 4 bars de pression et dans ce cas les préconisations du fabricant sont bonnes, soit tu souhaites travailler finement et dans ce cas pas d'autre solution que diluer.

Il est vachement épais ce vernis et nos petits aeros fragiles ne sont pas conçus pour pulvériser du crépi.

[Curatorm]

Et oui :

viewtopic.php?p=1557866&hilit=vernis+vms#p1557866

viewtopic.php?p=1603684&hilit=vernis+vms#p1603684

[pascal Frey]

J'utilise du vernis brillant Tamiya, il séche bien, résiste aux jus, généralement une couche suffit.
Aiguille 0.2, pression 1.3 bars, diluant Gunze Aquaeous (ou alcool), aérographe Evolution.
J'ai aussi utilisé du vernis brillant Gunze aquaeous, dans les même conditions, ça marche.
Je préfère le Tamiya car je l'achète en gros pot.
Occasionnellement du Klir aussi. J'ai remarqué que le klir permettait de conserver les effets de peintures alors que les autres vernis les estompent.

@+

[discus]

Merci a tous pour vos réponses.

Je partage l'avis de Benoit, ça dépend de ce qu'on veux faire mais globalement, les préco du fabricant c'est pas ce qu'on recherche.
Quand on regarde les vidéos tutos de VMS sur YT, ils passent ça comme des bourrins (une seule couhe bien mouillée et ça a l'air de marcher... mais en fait non quand je fais ça c'est une boucherie... après je ne suis pas un cador de l'aérographe mais bon...)

Je vais lire attentivement les deux posts signalés par Curatorm (désolé, j'ai pourtant cherché mais ils m'ont échappés).

Je tenterais en diluant parce qu'il a quand même un beau fini quand on arrive à l'appliquer correctement donc je ne voudrais pas l'abandonner tout de suite. Et puis il ne rend pas l'ensemble de la maison irrespirable et ça c'est un gros avantage.

Sinon il y a l'aqua gloss de Mig (c'est l'ex aqua gloss d'alclad si j'ai bien compris) qui revient souvent dans les discussions.. z'en pensez quoi ?

[Jérome D.]

Oui je vois sur YT, en effet c'est façon "voiture" quoi...

Pour nos avions, à part si tu fais un racer clinquant je ne vois pas quand tu appliques ça comme ça.

Mais bon, on en a déjà parlé ailleurs sur le forum, le concept de "résultat fin" après une "couche mouillée" m'échappe.

[Curatorm]

L'aqua gloss Alclad c'est le meilleur Bien sec, il resiste vraiment à tout (même avec le KLir j'ai eu des soucis avec les lavis très dilués) et il n'altère pas trop l'aspect de la peinture en-dessous (il est fait pour conserver l'aspect métallique des teintes Alclad). J'aime bien le passer au pinceau mais à l'aérographe en respectant le mode d'emploi (2 bars de pression, mais c'est selon les conditions de température, de pression et d'humidité...) c'est très bien aussi.

Et puis : viewtopic.php?t=8858

[speeding]

Perso, j’utilise les vernis MrPaint, toute la gamme. Jamais eu de pb, c’est prêt à l’emploi
Très content.

[Dr_Ren]

Hello,

Et bien moi, suite à soucis similaires à ceux que tu décris avec du X22 Tamiya, je teste depuis plusieurs maquettes l’application du KLIR…au pinceau large !

Rapide, pas de mauvaises surprises et çà se tend hyper bien .

PeYo

Je fais ça depuis plus de 10 ans. Imparable!

[discus]

Oui je vois sur YT, en effet c'est façon "voiture" quoi...

Pour nos avions, à part si tu fais un racer clinquant je ne vois pas quand tu appliques ça comme ça.

Mais bon, on en a déjà parlé ailleurs sur le forum, le concept de "résultat fin" après une "couche mouillée" m'échappe.

Justement, j'ai fait ça sur un racer auparavant (voir mon P-51 Strega sur ce forum) : le rendu est bien clinquant certes mais il a jauni...... et comme une bonne partie du fuselage et les ailes sont blanches ... ça se voit bien... .

L'aqua gloss Alclad c'est le meilleur Bien sec, il resiste vraiment à tout (même avec le KLir j'ai eu des soucis avec les lavis très dilués) et il n'altère pas trop l'aspect de la peinture en-dessous (il est fait pour conserver l'aspect métallique des teintes Alclad). J'aime bien le passer au pinceau mais à l'aérographe en respectant le mode d'emploi (2 bars de pression, mais c'est selon les conditions de température, de pression et d'humidité...) c'est très bien aussi.

Merci j'essayerai l'aqua gloss lors d'une prochaine commande de matos maquettes.

Et puis : viewtopic.php?t=8858

C'est le premier truc que je suis allé lire mais il y a des choses qui datent un peu et ça ne traite pas des dernières générations de vernis justement.

[Curatorm]

C'est le premier truc que je suis allé lire mais il y a des choses qui datent un peu et ça ne traite pas des dernières générations de vernis justement.

Oui c'est dommage aussi que beaucoup de sujets intéressants disparaissent car ils ne sont pas remontés

[olivier99]

Bonsoir à tous,

j'ai également eu quelques désagréments avec ce vernis : passé au Sparmax 0.35 dilué à 50% avec le diluant de la marque et j'ai eu droit par endroit à une magnifique reproduction de la surface d'une orange Et pour compléter la chose, il m'a bien rempli la gravure
Pour la prochaine, je pense que je vais en revenir au bon vieux klir passé au pinceau même si c'est parfois pénible de devoir poncer les poussières
Par contre, le mélange VMS brillant / satiné m'a donné un très bon résultat et le satiné seul donne aussi un bon résultat