Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Objets volants au fini métallique
baffozac
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par baffozac »

Bonjour, on continue:

Image

Quelques lignes de rivets pour ne pas passer pour un ringard, en fait une sur deux par rapport au plan.
Trou pour le témoin du train et le pitot, oublié par Sova-M, mais qu'il aurait fallu refaire, dtf.
Carénage du feu sur le saumon et un autre devant l'aileron.
Feu d'atterrissage: coupole thermoformée avec ampoule (transparent étiré) puis remplie à la Solarez,
la vitre est du butyrate KS de 0,25 thermoformé.
A+
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. Qui ne veut rien faire trouve une excuse.

Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

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Transall vaillant
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par Transall vaillant »

C'est le printemps ! :D
Bonne reprise !
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:wink:
Saiun
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par Saiun »

Eh bé, ça m'épate tes feux!!!! :super:
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Je me fiche que les autres ne pensent pas comme moi. Au point où on en est, si ils pensent, c'est déjà ça...

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Blochmorane
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par Blochmorane »

Salut Alain

Deux montages de front désormais. Bonne reprise.
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baffozac
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par baffozac »

Bonsoir, oui Jean-Luc, entre deux couleurs sur la Lola, j'ai repris le Clark :

Image

Le collage de l'aile au fuselage s'est bien passé mais j'ai du rogner le bord de l'aile sup. car j'avais rectifié le dièdre.
Le collage s'est fait en trois étapes: l'arrière puis l'avant droit puis le gauche, en forçant un peu.
Certaines lignes de gravure, effacées lors du ponçage devront être prolongées, je les visualise avec une mine bien affûtée. Là ou s'arrête le trait, il faudra prolonger. Les volets, en fait en deux parties, ont été séparés (flèche bleue) J'ai collé du profilé I-BEAM Evergreen dans les logements du train, les longerons devaient bien passer par là.
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baffozac
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par baffozac »

Bonsoir,

Image

Un peu de taf sur la jonction avant aile/fuselage: continuité des surfaces et des gravures, notamment la porte de la soute à bagages qui est, à l'origine, gravée à cheval. Sa partie basse n'est pas parallèle à l'axe de l'avion mais au
dessous du fuselage et ses charnières sont différentes. Manque encore une petite poignée en T.
Pour la partie avant du karman, un gabarit est bien utile pour regraver.
Les carénages des trains demandent un peu de mastic pour la jonction interne, l'important est qu'ils doivent être perpendiculaires au sol.
Une couche d'apprêt est prévue pour valider, ou pas.......
A+
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Transall vaillant
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par Transall vaillant »

Ça fourmille de petits détails maison ! :super:
Bonne suite !
:wink:
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Blochmorane
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par Blochmorane »

Salut Alain

On dirait qu'il y a du boulot, là.
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Re: Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

Message par Saiun »

Ha ouais... Chaud la porte... :0
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