Reggiane Re.2002 (x 2) - Sword - 1/72° - MAJ 17/09/24 - FINIS !

[febear]

Salut Jean-Luc , trés belle avancée, ton travail est toujours trés inspirant ! bravo !!

[denis F]

Salut Denis

J'aime bien le rendu de ton vernis mat

C'est du Gunze H20, tout simplement. Bien remué, une quinzaine de gouttes dans un 1ml de diluant Tam X20A, une goutte d'eau pure pour éviter les halos blanchâtres, et hop ! Si je veux un rendu encore plus mat, je rajoute entre 2 et 3 gouttes de vernis mat Prince August Air.

Merci

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Une fois les profondeurs calées à piquer et fixées, j’ai procédé à un empoussièrage digne du sud de l’Italie sur les deux avions. J’ai utilisé du Gunze H318 pour faire ce travail, et un mélange crasseux noir/marron pour les trainées d’échappement :



Je voulais que celui de gauche paraisse plus sale que l’autre mais je me demande si je n’ai pas eu la main un peu trop lourde (ou j’ai besoin de quelques jours pour m’y habituer, comme me l’a dit un camarade du RMI).

Sinon, qui dit trainées d’échappement dit pipes d’échappement :

Ces pièces Sword ont d’abord été nettoyées, raccourcies à leur base, pourvues chacune d’un tenon à une extrémité puis percées à l’autre, et enfin peintes avec mon mélange habituel (Humbrol 33 + 70 + 16) recouvert de vernis très mat.

Ensuite, chaque avion a reçu ses charges externes.

Pour le 238-4, une bombe de 500kg en position ventrale, bien tenue par la fourche articulée pour la dévier de sa trajectoire au largage :


Pour le 239-2, deux bombes de 50kg sous la voilure et un réservoir de carburant sur le pylône ventral :


La mise en place des roues a marqué la fin des interventions sous les avions :


Encore quelques opérations un peu délicates et ils seront finis.

[JOEL]

Salut,

Ça sent la fin tout ça, l'empoussiérage se voit pas trop, tu as eu la main légère.
Quand aux traces d'échappement je trouve que ça va, il y à pire et ça rend plutôt bien.

[Jean ROBERT]

Courte finale prometteuse
Jean

[pascal Frey]

Une fois les profondeurs calées à cabrer

Cabrer c'est dans l'autre sens, là c'est piquer..

[Blochmorane]

Bonsoir

Merci Joel et Jean pour vos encouragements.

Une fois les profondeurs calées à cabrer

Cabrer c'est dans l'autre sens, là c'est piquer..

Oh la boulette ! Merci, Pascal. Ça m'apprendra à poster trop tard le soir. C'est rectifié.

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Voila, finis cet après-midi après l’installation des mâts et câbles d’antenne, de la verrière en position ouverte sur le 238-4, et la pose des hélices qui clôt ce double montage.

Pour les photos finales, je commence par le 239-2 de la 239a Squadriglia, 102° Gruppo Tuffatori, 5° Stormo Combattimento de la Regia Aeronautica, qui opérait depuis le terrain de Crotone dans la Région de Calabre (au sud de l’Italie) entre le 10 et le 16 juillet 1943 :





















Et voici le 238-4 de la 238a Squadriglia, 101° Gruppo Tuffatori, 5° Stormo Combattimento de la Regia Aeronautica qui lui opérait depuis le terrain de Manduria dans la Région des Pouilles (toujours au sud de l’Italie) au tout début du mois de septembre 1943 :





















Et une dernière photo du duo qui va rejoindre ma vitrine (oui, j’ai trouvé de la place) :



En guise de conclusion, je peux dire que ce Re.2002 Sword est montable tant qu’on nettoie bien chaque pièce durant la préparation, même si je l’ai trouvé plus difficile que le P-47N de la même marque que j’ai monté il y a quelques années.
Néanmoins, ce double montage m’a quand-même rassuré pour les autres Reggiane proposés par ce fabricant.

[JOEL]

Ah les voilà finis

Deux très joli montage, toujours bien étudié et documenté comme à ton habitude, un vrai plaisir à suivre ce post.
Comme souvent j'y ais appris pleins de choses, merci JL

[Griffin]

Bien d'accord, un duo très réussit.

( Et maintenant, plus rien ne devrai te distraire de ce qui suit........dont la suite est attendue avec gourmandise. )

[Blochmorane]

Merci Joel, merci Gérald... J'ai compris pour la suite

[Lasalle]

Bonsoir Jean-Luc,
Le résultat est à la hauteur de l’attente. Très réussi, ce duo ! Bravissimo !

JC

[Gilles Mazon]

Bonjour
Superbe Jean Luc

Sans les faisceaux ça fait des marquages de nationalité très discrets. C'est étonnant qu'ils n'aient pas ajouté par exemple les cocardes classiques italiennes à la place.

A+

[hawkmoon]

superbe montage double, le passage des faiceaux aux cocardes est tres bien illustré
très didactique

[SPOOK]

Salut
Très sympa ces Reggiane ! C'est original et surtout très bien réalisé bravo JL.
On verra ça en vrai à Chollet
A+

[SPOOK]

Salut
Très sympa ces Reggiane ! C'est original et surtout très bien réalisé bravo JL.
On verra ça en vrai à Chollet
A+

[Devastator]

Bonjour Jean Luc

Merci de nous avoir partagé ce montage double avec brio. Bravo.

Patrick

[Régis Biaux]

Bonjour Jean-Luc,

Très beau point final à ce double montage. Une très belle série de photos prises autour de ces deux Reggiane et comme toujours un montage fort bien illustré et complet à souhait.
Assez peu médiatisés, avec ces montages "duo" de Re.2002, on en apprend un peu plus sur les décorations des avions italiens de cette époque.
Encore un très bon post

Régis

[Jean ROBERT]

Tout a été dit
Jean

[mktavion48]

Bonjour Jean Luc
Superbes réalisations d'une très grande finesse tant pour le montage que pour la qualité de la peinture.
Bravo
Jean Marie

[Fabien L]

Bonjour Jean-Luc,
Tes montages sont toujours extrêmement documentés et captivants. A cela viennent s'ajouter les avis des "experts" attirés par ton travail de précision et le partage pour les lecteurs ce qui fait de tes montages des "références" pour le plus grand bien de la communauté, ce qui est bien dans l'esprit de Master 194 !
Bravo et encore merci à toi
Fabien

[PEYO]

Salut Jean-Luc,

Pas fan du sujet, mais deux jolis montages .

A +

PeYo

[Curatorm]

Tes montages sont toujours extrêmement documentés et captivants. A cela viennent s'ajouter les avis des "experts" attirés par ton travail de précision et le partage pour les lecteurs ce qui fait de tes montages des "références" pour le plus grand bien de la communauté, ce qui est bien dans l'esprit de Master 194 !
Bravo et encore merci à toi

Je souscris

[denis F]

Du très beau boulot , Jean Luc .
J'admire

[Transall vaillant]

Semblables... mais pas pareils !
Jolies petites bêtes
@+