Merci pour vos derniers passages
Salut Christophe, merci pour ce petit post. C'est sûr que sur ce montage, nous avons l'âme de Lionel. On l'avait commencé ensemble deux jours avant son grand départ..Dipper a écrit : sam. 14 août 2021 21:15 Merci Régis , merci Christophe !
Pas simple de prendre la suite Lionel...
Par contre, honnêtement, ni l'un, ni l'autre n'avions vu que les portes étaient "joufflues". D'ailleurs, on se disait qu'une fois, l'affaire de la poutre, du retour et de quelques bricoles, cela devait rouler.
Nous n'avons pas eu le temps de traiter ce problème.
A Christophe (l'autre...
) et moi-même de faire ce qu'il faut.Merci Manuel, tu vas voir, pas très compliqué...Hugo a écrit : dim. 15 août 2021 14:32 Un bel hommage et un sacré montage en perspective.
Une fois de plus le cahier de notes est ressorti- je suis vraiment curieux de voir comment tu vas t'y prendre pour cette porte.
Bonne suite.
C'est gentil, merci Sergio et c'est sûr, çà l'fait déjà.fombec6 a écrit : dim. 15 août 2021 16:32 Effectivement, il y a quelques modifications à faire, mais je ne suis pas inquiet, connaissant ton talent ça va l'faire!
Arhhh ! Je te reconnais bien Serge !Serge Texier a écrit : dim. 15 août 2021 17:05 Régis je te suggère une astuce déjà utilisée par un ami vétérinaire que connaissait bien Caroline Diament :
Tu prends un petit tube en verre que tu ajustes au niveau du rotor arrière, et tu souffles à t'époumoner jusqu'à ....... obtenir le bon galbe des fameuses portes
Merci pour ton humour, par contre, je ne connais pas bien Caroline Diament, d'où mon interrogation 
. Quid de sa méthode ?Donc revenons au sujet...
En fait, même si cela demande un peu de travail, l'opération n'est pas très compliquée. Pas mal d'ajustage et travail à la lime. J'ai collé trois épaisseurs de carte plastique de 05 mm et j'ai mis çà en forme incurvée pour épouser le galbe de la porte.
Ensuite, mise aux dimensions et collage à la cyano.
A présent, il va falloir poncer pour obtenir les bonnes formes et les bon raccordements.
Ensuite, il faudra percer le logement des glaces qui devra être revu car les vitres de cette version sont plus petites que celles fournies par LFModels, et revoir les raccords et les ouvertures côté moteur et en arrière des portes.
Sur cette vue en 3/4 avant, on voit particulièrement bien la forme joufflue des portes...
A suivre.
Régis
