F-47

[Curatorm]

Ah oui donc de même qu'on a F-35 dit Lightning II dit Panther (ça fait présentation des personnages dans Les barbouzes) on aurait F-36 dit F-47 dit Lindbergh Sauf si : Musk rachète Boeing et Lockheed Martin pour en faire "X aeronautics" ou "Air-X" auquel cas ce sera le X-1 dit X-47 dit Lindbergh. Il sera propriétaire de l'US Air force et donc la dérive portera un grand "X" avec, pour faire aviation donc hélice, des petits traits perpendiculaires à l'extrémité des barres. Que de l'amour et toujours dans l'esprit Lindbergh

[Curatorm]

Le nom USS Trump est déja réservé, le revêtement or permettant de mieux protéger le vaisseau en distorsion

Star Trek c'est du bolchévisme woke Par contre, j'ai hâte de voir quand il présentera les porte-avions à son nom en effet. Avec un kiosque-casino, une piste pour son Boeing 757 et Air force one (ce sera un grand porte-avions, le plus grand jamais, un porte-avions formidable comme l'Amérique n'en a jamais vu à cause d'Obama), un golf (partout il croisera ce sera le golfe d'Amérique), un bloc de récupération pour étage de fusée classée X. Les appontages seront taxé à 750,258% et il faudra que les pilotes soient des émigrants : catapultage puis éjection.

[angus]

c'est qu'on s'ennuierait presque sans lui
Le souci c'est qu'il lave plus blanc que blanc: https://www.nbcnews.com/news/nbcblk/his ... rcna197336
Ils avaient même supprimé les pages web sur les Tuskeegee qui pour ces tarés symbolisent le wokisme et l'intégration, vu le tumulte ils les ont remis.
Il y a eu les gardes rouges, on a maintenant les gardes X

[Jean Loup]

Ce qui est inquiétant, c'est que, loin de profiter de ce triste exemple "grandeur nature" pour se rendre compte de l'absurdité de ce régime, certains politiques français s'en inspirent de plus en plus ouvertement...

Dernier exemple, l'annulation de la commande de 800 000 ouvrages illustrés par JUL sous des prétextes fallacieux, alors que l'actuelle sinistre de l'education nationale l'avait préfacé en le trouvant formidable...

Jean Loup

[Curatorm]

Bezos a racheté les droits de Nimitz retour vers l'enfer et Amazon va en sortir un reeboot : en 2032, le porte-avions USS Donald J. Trump sur lequel flotte l'immense cravate rouge du formidable et grand leader que l'Amérique elle en aura plus des comme ça, se retrouve pris dans un immense "trou de Gloire du Seigneur". Après six semaines de recherches intensives du réseau et la capture d'un naufragé, l'amiral Connor Mc Gregor se rend compte qu'il est en juin 1942 dans le Pacifique, du côté de Midway. Après trois mois de lecture d'un fascicule historique de deux pages, l'amiral Connor Mc Gregor est pris d'un dilemme éthique : doit-il intervenir? Pour sauver l'Amérique, il n'hésite pas à se joindre aux Japonais pour détruire la flotte bolchévico-wokiste de ce criminel diminué -même pas capable de tenir debout- de Franklin Roosevelt. Commence alors un tour en diagonale sur la Terre Plate (mais sur mer) afin de corriger tout qu'est-ce qui va pas dans l'histoire.

[master194]

On revient sur le sujet initial... le F-47

Et on laisse les élucubrations de Trump and co en dehors du forum, on en bouffe assez comme ça.

Merci.
Gilles

[angus]

alors parlons avion

Y'a un truc bizarre. Sur cette image "officielles", on dirait bien qu'il y a un plan canard très pointu



et celle ci

[CCecel]

Boeing pourrait faire coup double, car il est également sélectionné (face à Northrop Grumman) pour la fourniture de la nouvelle génération de chasseur de l'US Navy.

[Skyjet]

Vu ainsi, il me rappelle plutôt le Bird of Prey, il y a des airs de famille de ce programme qui s’est déroulé entre 1996 et 1999. Serait-ce une base de départ pour Boeing ?

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bird_of ... %20Prey%20(«%20Oiseau,autres%20programmes%20du%20même%20genre.

[raftav]

Salut

J ai vu le nom "Insider" associé au F-47 sur un site

Raph

[Curatorm]

The Aviationist a fait un petit article que je trouve sympa : https://theaviationist.com/2025/03/21/ngad-awarded/

* Un démonstrateur volerait depuis cinq ans (selon Trump!). Avec deux compétiteurs, il devrait y en avoir deux!? Cette phrase semble claire :

Boeing and Lockheed Martin, with their Phantom Works and Skunk Works divisions, were the sole competitors for the engineering and manufacturing development contract, worth

. Pour moi "engineering" signifie que les deux propositions ont été conçues par les deux sociétés? Mais bon, on évolue pas non plus dans un univers très rationnel dans lequel la parole serait réfléchie. Et puis il pouvait y avoir deux démonstrateurs, Trump ne parlant que du vainqueur.

* Design achevé fin 2024 par les constructeurs, mais il peut encore évoluer :

Both companies are reported to have finalized their designs in 2024, with the Air Force extending the Technology Maturation and Risk Reduction contracts to allow the designs to further progress while waiting for the final decision about the program. The winner chosen with this contract award is likely one of those designs or an evolution of it based on the results of the program’s review.

* La décision pour notifier le marché daterait de fin 2024 mais mise en attente de l'administration suivante pour le feu vert engageant.

*Une version "moins géniale" sera vendue aux alliés

Sinon beaucoup de blabla officiel pour dire "c'est le meilleur", "c'est formidable, il est caviar plaqué or", "il est moins cher qu'un F-22", "on innove dans l'ombre", "intelligence artificielle, bêtise naturelle et pilotage de drones"... Un petit résumé sympa du programme NGAD. Bref, pas grand-chose à dire pour le moment.

[angus]

Design qui peut évoluer pour une sortie dans 2 ans ? Hautement improbable

[Etienne]

*Une version "moins géniale" sera vendue aux alliés

Aux Russes?

[CCecel]

Sinon beaucoup de blabla officiel pour dire "c'est le meilleur",

C'est une affirmation ne datant pas d'hier. !
Ayant récemment travailler sur Morane-Saulnier, le constructeur, les autorités et les médias français s'enflammaient avant le déclenchement de WW2 pour dire que le chasseur MS-406 était le meilleur chasseur du monde, une sorte de Rafale de l'époque en quelque sorte ?
C'était oublié que d'autres avionneurs préparaient des chasseurs qui étaient également les meilleurs ou sur le point de le devenir !

[Curatorm]

Design qui peut évoluer pour une sortie dans 2 ans ? Hautement improbable

Qui parle de deux ans pour la mise en service? Le développement du "F-47" doit se poursuivre encore cinq ans :

NGAD is currently the most expensive program in the Air Force’s research and development budget, with the 2025 budget request including $19.6 billion in the next five years. The leaders of the Senate and House Appropriations defense subcommittees, in their plans for 2025 spending, proposed a $325 million cut to NGAD justifying it as a “classified adjustment” which, if followed, would reduce the funding to $2.4 billion in FY25.

[Curatorm]

*Une version "moins géniale" sera vendue aux alliés

Aux Russes?

[Yoyo]

il est moins cher qu'un F-22"

ça on n'a pas fini dans reparler dans les chaumières...à chaque nouvelle génération les coûts explosent, même les States n'ont plus les moyens de leurs ambitions, ils n'ont commandé que 180 F-22 alors que la cible était de 600-700 exemplaires...mais bon, à ce stade, c'est de la com

[CCecel]

ils n'ont commandé que 180 F-22 alors que la cible était de 600-700 exemplaires...

A l'origine, le projet F-22 pour l'USAF était estimé à quelque 750 appareils + 550 autres pour l'US Navy au travers d'une version embarquée à voilure variable.
Si la Marine abandonna très vite son intérêt en faveur d'un renforcement du F-18, la quantité prévue pour l'Air Force devait subir le bouleversement engendré par la chute de l'Empire soviétique, une situation débouchant sur un manque réel d'adversaire, ce qui conduisit le Sénat à décider d'arrêter la production en faveur du F-35.
Le Raptor était, et est toujours le must des chasseurs en étant le premier avion de combat opérationnel du 21e siècle à combiner la furtivité, la supercroisière, la super manoeuvrabilité (en subsonique comme en supersonique) et à regrouper sur une même plateforme toute une panoplie de capteurs avancés.
Très agréable à piloter, il combine l'agilité d'un F-16 à la maniabilité docile d'un F-15.

[eclipse]

il est moins cher qu'un F-22"

ça on n'a pas fini dans reparler dans les chaumières...à chaque nouvelle génération les coûts explosent, même les States n'ont plus les moyens de leurs ambitions, ils n'ont commandé que 180 F-22 alors que la cible était de 600-700 exemplaires...mais bon, à ce stade, c'est de la com

Seizième loi d'Augustine ?

[Jérome D.]

premier avion de combat opérationnel du 21e siècle à combiner la furtivité, la supercroisière, la super manoeuvrabilité (en subsonique comme en supersonique) et à regrouper sur une même plateforme toute une panoplie de capteurs avancés.

A ce demander ce qu'ils vont pouvoir placer comme "super" en plus dans le F-47. Ou alors ils gardent les mêmes qualités, mais à un niveau "supra" : supra-croisière, supra-manoeuvrabilité, etc.

[angus]

Qui parle de deux ans pour la mise en service? Le développement du "F-47" doit se poursuivre encore cinq ans :

C'est double zéro 47 qui a dit "these magnificent planes will be built and in the air during my administration other the next couple of years"

[Curatorm]

Qui parle de deux ans pour la mise en service? Le développement du "F-47" doit se poursuivre encore cinq ans :

C'est double zéro 47 qui a dit "these magnificent planes will be built and in the air during my administration other the next couple of years"

On verra si c’est vrai ou pas

[michel64]

peut être qu'il envisage déjà de faire un troisième mandat ou de se déclarer Président à vie et de droit divin !!!

[Curatorm]

Des informations supplémentaires :

Boeing and Lockheed Martin Each Flew an X-Plane in Preparation for NGAD

https://theaviationist.com/2025/03/23/d ... -x-planes/

J'aime bien les questions qi restent sans réponse, parmi lesquelles l'apparence de l'avion

That was pretty much it as all the details were classified, leaving many questions unanswered, such as the manufacturer and the timing of development and first flight, the aircraft’s appearance and mission, unmanned or optionally manned capabilities, low observability and supersonic or hypersonic speeds. We now have an answer for at least some of the questions.

As for the second X-plane, the Lockheed Martin demonstrator which flew in 2022, this is the first time it is officially mentioned. However, the then Air Force Secretary Frank Kendall revealed in 2023 that a secret, multi-agency X-plane program paved the way for NGAD and, although he didn’t mention the number of demonstrators involved, it was understood they were more than one.

Et peut-être même un troisième :

There have been reports that up to three demonstrator aircraft were involved in the program. With two of them being Boeing’s and Lockheed Martin’s X-planes, the third one might have been from Northrop Grumman, although the company decided in 2023 to not take part anymore in the NGAD program as a prime contractor.

[seb91]

peut être qu'il envisage déjà de faire un troisième mandat ou de se déclarer Président à vie et de droit divin !!!

Comme Macron?

Seb