Réédition SNCASO 4050 VAUTOUR Alain Crosnier chez Lela

[JEAN]

le livre est disponible, et LELA annonce les livraisons des précommandes
info : pour ceux qui passent commande maintenant, les FdP piquent un peu...

[JEAN]

le livre est disponible, et LELA annonce les livraisons des précommandes
info : pour ceux qui passent commande maintenant, les FdP piquent un peu...

[big jim]

Hello,
Quelqu'un sait si un autre canal de diffusion genre FNAC ou Cultura est prévu ?

[Sril]

Hello,
Quelqu'un sait si un autre canal de diffusion genre FNAC ou Cultura est prévu ?

Les livres aero specialisés sont rarement distribués dans les réseaux, mais Il me semble que tu peux les commander à la FNAC ou chez Cultura ou ailleurs.

[H_Farman]

tu peux tenter ...
Mais pour un éditeur donné (le même !), certains titres ne figurent pas dans "l'annuaire" alors que d'autres y sont; va savoir pourquoi ? (je parle bien de livre disponibles !)
Et le délai peut être très long (3 semaines souvent; jusqu'à 2 mois !).

Voilà pourquoi, vu la disparition des librairies dédiées, je ne passe commande qu'à l'éditeur, en direct.

Exception faite du récent Mirage IV, au vu de qq retours exprimés ici.
Mon libraire 'ordinaire' a alors su se faire relai.
Car si le livre est référencé, ton libraire de quartier (*) doit pouvoir l'obtenir si tu lui présentes l'ISBN.

(*) certains par 'conviction' diront non !
(un libraire anti-militariste ... tu peux tenter ;
un autre avait décliné ma demande à cause des frais de port (cas unique; il a mis la clé sous la porte peu après)).

[big jim]

Bonjour,
Merci pour vos réponses

[Sril]

un autre avait décliné ma demande à cause des frais de port (cas unique; il a mis la clé sous la porte peu après)).

Ca, ca pourrait devenir un probleme.
En général le libraire a une ristourne de 30%, mais les frais de port sont à sa charge.
Sur un bouquin à 60 euros il va payer 40 euros si les frais de ports sont supérieurs à 20 euros, il y est de sa poche.
mëme à 15 euros on peut comprendre que le jeu n'en vaut pas la chandelle pour le libraire devant toute la paperasse de la commande et le travail d'épicerie .

[Fredem]

un autre avait décliné ma demande à cause des frais de port (cas unique; il a mis la clé sous la porte peu après)).

Ca, ca pourrait devenir un probleme.
En général le libraire a une ristourne de 30%, mais les frais de port sont à sa charge.
Sur un bouquin à 60 euros il va payer 40 euros si les frais de ports sont supérieurs à 20 euros, il y est de sa poche.
mëme à 15 euros on peut comprendre que le jeu n'en vaut pas la chandelle pour le libraire devant toute la paperasse de la commande et le travail d'épicerie .

la règle veut qu'en cas de commande particulière pour un client, le libraire a le droit de répercuter les frais de port au client. Néanmoins, effectivement, le libraire a le droit de refuser de prendre une commande pour un ouvrage qui n'est pas distribué par les grossistes avec qui il est déjà en compte.

[Fafa]

Mon Précieux est arrivé!

Je suis joie.

[ICEMAN 67]

Hello, comme Fafa, arrivé à l instant

Oliv

[Sril]

Alors alors alors ????

[rafju]

oui, alors, alors?
j'aimerais bien un petit parallèle avec son prédecesseur le tome remarquable sorti en 1996 que j'avais dû acheter à un salon du modélisme à Paris. (comme peut être d'autres "anciens" ici) Dessins de Sril, profils de S. Jamois, un portfolio couleur, bref, tout était déjà bien en place.

[mktavion48]

Bonsoir à tous,
Mon précieux est aussi arrivé.

Très très bel ouvrage...
Jean Marie

[ICEMAN 67]

Dommage pour la rubrique maquettes, je pensais y croiser les analyses de notre Régis ...Mais du très très bon bouquin, je redemande !

Oliv

[Régis Biaux]

Bonjour à tous,

oui, alors, alors?
j'aimerais bien un petit parallèle avec son prédecesseur le tome remarquable sorti en 1996 que j'avais dû acheter à un salon du modélisme à Paris. (comme peut être d'autres "anciens" ici) Dessins de Sril, profils de S. Jamois, un portfolio couleur, bref, tout était déjà bien en place.

Dommage pour la rubrique maquettes, je pensais y croiser les analyses de notre Régis ...Mais du très très bon bouquin, je redemande !

Oliv

Comme de nombreux mastériens, j'ai moi aussi reçu mon ouvrage hier dans ma boite aux lettres.

Du bien bel ouvrage avec cette fois beaucoup de photos en couleur qui rendent plus plaisante la lecture de ce nouveau tirage.

Pour avoir collaboré un tantinet avec Alain sur quelques points historiques pour cette version 2, en effet, j'aurais pu prêter mon concours en apportant une petite touche "analyse maquettiste", mais honnêtement et contrairement aux ouvrages sur les Vampire/Mistral cela n'a pas vraiment abordé, ni même évoqué.
On pourra effectivement le regretter d'autant que j'avais traité la "chose" avec un montage pas à pas à partir du kit Azur au 1/72.

Le seul petit problème constaté rapidement car je possède la première édition, tous les plans de notre ami Cyril, bien que notifiés 'Plans au 1/72" se retrouvent réduits dans cette deuxième édition alors qu'ils étaient bien au 1/72 lors du premier jet.
De fait nos amis maquettistes pourront y voir et trouver une certaine frustration, mais je suis sûr qu'une solution va être trouvée pour corriger ce petit problème.

En attendant, ne gâchons pas notre plaisir de lire ou relire ce très bel historique d'un appareil élégant qui a marqué son temps.

Bonne lecture et merci à Alain, Cyril... et Lela Presse d'avoir pris la décision de rééditer cet ouvrage.

Régis

[Skyjet]

On pourra effectivement le regretter d'autant que j'avais traité la "chose" avec un montage pas à pas à partir du kit Azur au 1/72.

Le seul petit problème constaté rapidement car je possède la première édition, tous les plans de notre ami Cyril, bien que notifiés 'Plans au 1/72" se retrouvent réduits dans cette deuxième édition alors qu'ils étaient bien au 1/72 lors du premier jet.
De fait nos amis maquettistes pourront y voir et trouver une certaine frustration, mais je suis sûr qu'une solution va être trouvée pour corriger ce petit problème.

En attendant, ne gâchons pas notre plaisir de lire ou relire ce très bel historique d'un appareil élégant qui a marqué son temps.

Bonne lecture et merci à Alain, Cyril... et Lela Presse d'avoir pris la décision de rééditer cet ouvrage.

Régis

Merci pour ton analyse Régis, j'ai retrouvé ton ancien post, c'est celui-là ? Il faudrait l'épingler pour le garder définitivement.

viewtopic.php?t=121632

Pour les plans, peut-être que Lela Presse nous enverra quelques pages rectificatives, ou un jour une édition upgradé ? A suivre...

[studer]

Bonsoir,

J'ai lu les échanges concernant la réédition du livre mais c'est toujours pas clair pour moi de savoir si cela vaut la peine d'acheter la nouvelle édition si on a déjà l'édition originale.

Merci d'avance pour vos retours et bonne soirée

Alexandre

[stagiaire]

Bonsoir,

J'ai lu les échanges concernant la réédition du livre mais c'est toujours pas clair pour moi de savoir si cela vaut la peine d'acheter la nouvelle édition si on a déjà l'édition originale.

Merci d'avance pour vos retours et bonne soirée

Alexandre

Tout pareil ! Pour l'instant je reste sur ma faim ... sans pouvoir me décider.

[rafju]

ça reste un choix personnel.

[Point-fixe]

D'après une revue lue sur FB, les principales différences sont :
- listes de production ajoutées
- de nombreuses photos, en N&B dans la première édition, ont été remises dans leur état originel, c'est à dire en couleurs
- 2 nouveaux profils couleurs
Un petit couac cependant, d'après ce que j'ai pu lire également par ailleurs, est que les plans originaux qui étaient au 1/72 ont été imprimés légèrement réduits.
Peut-être que Lela proposera un additif avec les plan bien remis au 1/72.

[Régis Biaux]

Bonjour à tous,

Un petit retour sur le sujet...

Tout d'abord une réponse personnelle à l'ami Skyjet:

On pourra effectivement le regretter d'autant que j'avais traité la "chose" avec un montage pas à pas à partir du kit Azur au 1/72.

Le seul petit problème constaté rapidement car je possède la première édition, tous les plans de notre ami Cyril, bien que notifiés 'Plans au 1/72" se retrouvent réduits dans cette deuxième édition alors qu'ils étaient bien au 1/72 lors du premier jet.
De fait nos amis maquettistes pourront y voir et trouver une certaine frustration, mais je suis sûr qu'une solution va être trouvée pour corriger ce petit problème.

En attendant, ne gâchons pas notre plaisir de lire ou relire ce très bel historique d'un appareil élégant qui a marqué son temps.

Bonne lecture et merci à Alain, Cyril... et Lela Presse d'avoir pris la décision de rééditer cet ouvrage.

Régis

Merci pour ton analyse Régis, j'ai retrouvé ton ancien post, c'est celui-là ? Il faudrait l'épingler pour le garder définitivement.

viewtopic.php?t=121632

Oui c'est bien celui là !

Quant à savoir s'il faut acheter ou non, ma première réponse sera comme la remarque de Raphaël :

ça reste un choix personnel.

malgré tout à mon avis, il ne faut surtout pas bouder cette réédition qui est vraiment un plus par rapport à la première édition. La "mise en version couleurs" de bon nombre de photos, un nombre de pages augmenté, des infos techniques supplémentaires et des listes des appareils... tout ceci doivent inciter à valider cet achat d'autant qu'il y a encore peu, même ici, certains déploraient le prix de malade que certains spéculateurs demandaient pour la première édition.

Alors, mastériens indécis, ne tardez pas non plus à prendre votre décision, il n'y aura certainement pas une troisième édition.

Régis

[rafju]

ça reste un choix personnel.

et je rajoute pourquoi:
niveau de la dépense, elle vous gêne ou pas?
niveau de l'intérêt, passion pour le sujet: fort, minime, indispensable,...
à tous les arguments "techniques" que Régis a développé.

[Skyjet]

Je dit oui a cette nouvelle version, ce genre d'initiative mérite amplement tout votre soutien, ne gâchez pas votre plaisir avant qu'il soit épuisé même si vous avez l'ancienne édition comme moi

viewtopic.php?p=1712086#p1712086

[JEAN]

Bonjour,
Petit "retex" sur le sujet :
Les caractères des textes sont plus petit que pour le MIV, et les chapitres sont (beaucoup) plus serrés que sur ce dernier.
Ce qui me fait dire que si les éditeurs du MIV avait pratiqué la même politique, le livre aurait été (beaucoup) plus léger...(on peut dire aussi l'inverse, si les éditeurs du livre du Vautour avaient pratiqué cette "aération" des textes/chapitres, le bouquin aurait été aussi lourd que le MIV !! )
Reste quand même que le livre pèse son poids lorsqu'on le porte à bout de bras...