
Le moteur a été simplement peint, sans aucun ajout ... je trouve qu'il fera assez bien un fois le capot moteur fermé
Les volets de ventilation, situés à l'intérieur du capot juste derrière l'anneau frontal, ont été refaits en carte-plastique puis collés en position ouverte.

Après vérification sur la documentation disponible, le câble de nylon n'est pas fixé au fuselage sur une petite tige; le câble passera donc à travers le trou prévu a cet effet puis collé à l'intérieur.
J'ai fait un autre trou juste au dessus du compartiment arrière, côté gauche du fuselage, pour y fixer une autre antenne fouet (fil de bobine de cuivre).
Le moteur et l'anneau frontal ont été fixés au capot.
L'appareil sera prêt à recevoir ces masques avant la mise en peinture d'apprêt.



