MIRAGE IV-P HELLER 1/48 em

[ATAR93]

Euh.... si jamais je me décidais a monter le mien, est il envisageable de te sous traîter la plomberie ? Je deteste ça.... Chapeau l'artiste..

Salut Olive
on va dire que je ne fait pas de sous-traitance moi aussi je déteste ça la plomberie merci pour ton message

a plus
Niko

[ATAR93]

..Si ce n'était pas là ça manquerait, on ne voit que ça ....

merci Serge

Euh.... si jamais je me décidais a monter le mien, est il envisageable de te sous traîter la plomberie ? Je deteste ça.... Chapeau l'artiste..

Salut Olive
on va dire que je ne fait pas de sous-traitance moi aussi je déteste ça la plomberie merci pour ton message

a plus
Niko

[airte974]

bonsoir a tous

Cette maquette Heller est sublimée avec des améliorations très convaincantes, Bravo et bonne suite

merci Michel pour ce gentil message

bon , j'ai refait ce que j'ai défait en premier les étriers ont été refait



une bonne petite galère bien chronophage ;) puis les supports des étrier du haut sont refaits , ainsi que les supports du bas des vérins (flèches rouges)
en bas des vérins du train , une bande de CP sont enroulé .



Bonjour,
je souhaiterais savoir comment tu procèdes pour arriver à ce résultat sur les pièces que tu as refaites stp ?
la décomposition des différentes parties les composant avant assemblage ? c'est un gros mystère pour moi
Merci par avance.

[fombec6]

Quel finesse dans la "plomberie" !

[Siegfriedt]

Je plussoie : quelle finesse dans ton travail !

C'est un plaisir à regarder

[ATAR93]

bonjour a tous

je souhaiterais savoir comment tu procèdes pour arriver à ce résultat sur les pièces que tu as refaites stp ?
la décomposition des différentes parties les composant avant assemblage ? c'est un gros mystère pour moi

alors , comment te dire ...il n'y a pas vraiment de "process" pour la réalisation des pièces que tu peu voir sur ce montage ...je part de profilés ou bien de carte plastique , que je découpe et sur lesquels je rajoute d'autres détails pour arriver a un résultat qui colle le mieux a la réalité ..je suis désolé si je ne suis pas clair dans mon explication

..Quel finesse dans la "plomberie" !

merci Sergio

..Je plussoie : quelle finesse dans ton travail !C'est un plaisir à regarder

merci a toi pour ce message :su

pas eu beaucoup de temps et surtout de coller par ces chaleurs ....mais j'ai tout de même pu avancer ...j'ai terminer tout ce qui ce qui représente les tuyauteries souple sur les deux trains





et rajouter plusieurs détails sur les trains , détails qui recevront de la tuyauterie rigide et des fils électriques.
petit montage a blanc sur le "banc de montage" pour voir si cela "colle" bien





et enfin avec deux roue , toujours pour voir si rien ne gène





depuis ma bourde , j'avance sur de œufs pour ce qui est des derniers "tuyaux" a poser , mais la c'est un autre détails
qui me pose question ....a savoir une sorte de "nappe" de câbles électrique qui chemine du haut du train au bas de ce dernier en passant
par les flexibles souples



bon j'ai mis l'extracteur de jus de crane en route et je ne désespère pas de trouver une solution qui colle le plus a la réalité
a plus
Niko

[olivdelyon]

Juste une idee comme ça ; n'as tu pas une vielle nappe de bus IDE qui était composée de.plusieurs fils gainés ensemble ?

[Serge Texier]

Juste une idee comme ça ; n'as tu pas une vielle nappe de bus IDE qui était composée de.plusieurs fils gainés ensemble ?

Je crains que au 1/48 ème ce ne soit trop gros,

Je viens de trouver du fil cuivre en 0,2 mm,

peut-être que sur le Mirage ce serait plus réaliste, mais il faut préparer la "nappe" avant de la poser, chaud les marrons


Perso je vais essayer de faire des durits au 1/144 ème, mais avec mes gros doigts c'est pas gagné

[airte974]

bonjour a tous

je souhaiterais savoir comment tu procèdes pour arriver à ce résultat sur les pièces que tu as refaites stp ?
la décomposition des différentes parties les composant avant assemblage ? c'est un gros mystère pour moi

alors , comment te dire ...il n'y a pas vraiment de "process" pour la réalisation des pièces que tu peu voir sur ce montage ...je part de profilés ou bien de carte plastique , que je découpe et sur lesquels je rajoute d'autres détails pour arriver a un résultat qui colle le mieux a la réalité ..je suis désolé si je ne suis pas clair dans mon explication

Ok merci du retour, toujours aussi beau ce montage

[ATAR93]

Juste une idee comme ça ; n'as tu pas une vielle nappe de bus IDE qui était composée de.plusieurs fils gainés ensemble ?

salut Olive
merci pour ton idée ,et toute les idées sont bonne a prendre , mais pour la nappe IDE c'est trop gros , il dois y avoir six ou sept fils sur 2mm de large que compose la nappe

Je viens de trouver du fil cuivre en 0,2 mm...peut-être que sur le Mirage ce serait plus réaliste, mais il faut préparer la "nappe" avant de la poser, chaud les marrons ...Perso je vais essayer de faire des durits au 1/144 ème, mais avec mes gros doigts c'est pas gagné

salut Serge
je suis parti sur l'idée de préparer la "nappe" avant , mais pour le matériau je pense utiliser de l'étiré car avec du fil de cuivre pour coller je serais obligé d'utiliser de la cyano , fluide certes , mais qui risque de se voir ....alors qu'avec de l'étiré ,un petit ce colle extra fluide et le collage sera je l'espère invisible , mais risque de fondre si j'en met de trop ...de toute manière , je vais faire des essais
merci a vous deux pour vos messages
a plus
Niko

[Pifou16]

Bonjour
Quel boulot, mais quand on aime.....
J'ai eu le plaisir durant mon service militaire d'assister au décollage de cet impressionnant appareil. De même lors d'une JPO à Cazaux
Tout vibrait. En plus il avait les Jato...

[rafju]

Salut Niko,
sinon, pour la régularité, il semble que les plus petits diamètres des tiges "rond" plastique commencent à partir de 0.3, 0.4, 0.5 mm,... ça pourrait pas aller?
https://www.oupsmodel.com/jolisearch?se ... _search=fs

[ATAR93]

bonsoir a tous

Quel boulot, mais quand on aime.....
J'ai eu le plaisir durant mon service militaire d'assister au décollage de cet impressionnant appareil. De même lors d'une JPO à Cazaux
Tout vibrait. En plus il avait les Jato...

merci a toi d'avoir pris le temps de poser ce message j'ai vu décoller et voler cet appareil mais malheureusement sans les JATTO ...et effectivement ce la devais déménager

sinon, pour la régularité, il semble que les plus petits diamètres des tiges "rond" plastique commencent à partir de 0.3, 0.4, 0.5 mm,... ça pourrait pas aller?..https://www.oupsmodel.com/jolisearch?se ... _search=fs

salut camarade c'est cette marque (plastruc) que j'utilise ...mais si tu regarde bien la plupart des références ne sont pas disponible
et je ne sais pas si ils vont avoir des réassorts

j'espère que je ne vous lasse pas avec les petites avancées que je vous expose ....mais ayant décider de rester dans le format de pas a pas , voici les dernières avancées.
pour la "nappe de fils électrique" que voila entourée en rouge (elle remonte jusqu'au haut de la jambe )



je suis rester sur mon idée détiré et voici comment j'ai procédé



sur une feuille de papier , après avoir étiré de la grappe rouge orange et les avoir coupées en portion identiques (pour ceux qui savent lire un vernier , vous pouvez voir que c'est fin ;) ) , j'ai créer les nappes et les ai scotchées provisoirement pour pouvoir coller a colle extra fluide (c'est quasi instantané )
et on obtiens de belles nappes ,dans le même matériau que le reste de l'ouvrage ...donc une facilité de collage ;)





pour courber la nappe c'est assez simple, une entaille en V au trois quart de la largeur de la nappe et on courbe trés facilement
une des jambes quasiment équipées de ses fils électriques et de ces brides







je ne suis pas mécontent du résultat ..je n'ai plus qu'a terminer la deuxième , refaire un peu de plomberie et j'en aurais terminé de cette etape des plus
longue
je vous ferai grâce des prochaines étapes pour vous montrer le résultat final ;)
cheers
Niko

[providence]

toujours aussi impressionnant ...!

[Serge Texier]

C'est ingénieux et remarquablement réaliste,

Quelle patience pour obtenir autant de brins de la même épaisseur .........

Tu en as peut-être loupé quelques uns ?

[fombec6]

Magnifique travail de "plomberie", c'est top niveau !

[ATAR93]

erreur

[ATAR93]

bonjour a tous

toujours aussi impressionnant ...!

merci providence pour ton message impressionnant ce n'est pas le but , mais ch..nt oui !

C'est ingénieux et remarquablement réaliste,

Quelle patience pour obtenir autant de brins de la même épaisseur .........

Tu en as peut-être loupé quelques uns ?

salut Serge
ingénieux je ne sais pas , mais pratique oui en vrai on vois bien les fils c'est assez réaliste , ou tout ou moins ça donne le change et détrompe toi pas besoin de patience pour obtenir des brins de la même épaisseur, juste un peu d'habitude pour adapter la vitesse d'étirement du morceau de grappe et de la chaleur ...

..Magnifique travail de "plomberie", c'est top niveau !

salut Sergio
merci pour ton qualificatif sur le travail de plomberie ...mais comme je l'ai dis plus haut ..tu peux rajouter ch..nt..je n'ai jamais détaillé des jambes de train aussi compliqués je pensais avoir manger mon pain noir sur les trains du mirage F1 ...pffffffffffff c'était les vacances par rapport a ceux du IV

en tout cas merci a vous de prendre le temps de poser vos messages ...ca motive
cheers
Niko

[ATAR93]

oups doublon !

[RENAUD]

Quelle patience pour obtenir autant de brins de la même épaisseur .........

Tu en as peut-être loupé quelques uns ?

LOUPE ? Connais pas le Niko

[mktavion48]

Bonjour Nikko,
Je suis content que tu nous fasses profiter de ce ce montage d'anthologie.
Comme toujours cela devient une référence.
Je suis impressionné par la finesse de ton travail et aussi par la qualité de tes photos.

Je suis aussi impressionné par ta persévérance à ne pas vouloir utilisé des kits d'amélioration ce qui rend ce montage encore plus intéressant.
Pour ma part, je fais maintenant mon féneant en utilisant les impressions 3D pour les cockpits.. (que j'ai découvertes avec le duo de F-5A et B grecs).
A bientôt pour la suite
Jean Marie

[ATAR93]

Bonjour Nikko,
Je suis content que tu nous fasses profiter de ce ce montage d'anthologie.
Comme toujours cela devient une référence.
Je suis impressionné par la finesse de ton travail et aussi par la qualité de tes photos.

Je suis aussi impressionné par ta persévérance à ne pas vouloir utilisé des kits d'amélioration ce qui rend ce montage encore plus intéressant.
Pour ma part, je fais maintenant mon féneant en utilisant les impressions 3D pour les cockpits.. (que j'ai découvertes avec le duo de F-5A et B grecs).
A bientôt pour la suite
Jean Marie

bonjour Jean Marie
je ne sais pas si je fait profiter ou si je saoule ...et en ce qui concerne le montage de référence , honetement je ne pense paset ce n'est pas le but , car tout cela passera aux oubliettes quant le modelvist le sortira au 48em ou bien que quelqu'un sorte de la 3D pour le modèle Heller...je ne suis en aucun cas réfractaire a la 3D et ne jette en aucun cas le discrédit sur ceux qui l'utilise ...comme je l'ai déjà expliqué , je ne cherche pas a impressionner ou quoi que ce soit ...mais plus de me faire plaisir ..une sorte de plaisir solitaire partagé encore merci pour ton message
cheers
Niko

[ATAR93]

Quelle patience pour obtenir autant de brins de la même épaisseur .........

Tu en as peut-être loupé quelques uns ?

LOUPE ? Connais pas le Niko

oups pour le coups j'ai loupé ton message Alain si j'en avais fait un beau loupé !quant j'avais fait partir la plomberie dans le mauvais sens
tes trains sont du niveau que je voudrais atteindre ..et sont mes références
encore désolé pour ce retard a l'allumage (la chaleur certainement )
a plus
Niko

[ATAR93]

bonsoir a tous
cela ne m'arrive pas souvent , mais cela fait 3 fois que je recommence la tuyauterie sur une de mes jambe de train...15 jours que je suis bloqué je n'arrive pas a trouver une solution qui me convienne ....l'extracteur de jus de crane tourne pourtant a plein régime ...alors j'ai deux solutions ..la première faire le bourrin (ce que je fait a merveille) et insister jusqu'à trouver la bonne méthode...soit m'écarter de l'atelier et faire autre chose pendant un certain temps (chose qu'il m'est très difficile de faire ) .désolé de partager cela avec vous ...mais des fois de partager des mauvaises passes cela peu exorciser cette dernières
a plus
Niko

[Serge Texier]

bonsoir a tous
cela ne m'arrive pas souvent , mais cela fait 3 fois que je recommence la tuyauterie sur une de mes jambe de train...15 jours que je suis bloqué je n'arrive pas a trouver une solution qui me convienne ....l'extracteur de jus de crane tourne pourtant a plein régime ...alors j'ai deux solutions ..la première faire le bourrin (ce que je fait a merveille) et insister jusqu'à trouver la bonne méthode...soit m'écarter de l'atelier et faire autre chose pendant un certain temps (chose qu'il m'est très difficile de faire ) .désolé de partager cela avec vous ...mais des fois de partager des mauvaises passes cela peu exorciser cette dernières
a plus
Niko

Commences-en un autre, ça te détendra