NORATLAS au 1/72e HELLER, Peinture.

[Snafu35]

Bonjour à tous,

Dispersite.
J'ai entamé la construction du Noratlas au 1/72e.
Terminer Le B26 Airfix du GB 80 ans du Dday sera la tâche suivante.
J'ai contacté Emmanuel GATO afin d'échanger quelques informations ( Merci Emmanuel! ), et il m'a demandé de poster quelques photos de mon travail.

J'ai sorti la boite de la maquette encore filmée du stock,elle y dormait depuis bien vingt ans!:


Les ailes et le fuselage sont prêts,

en arrière plan apparait une planche de décalcomanies que j'ai sollicitée auprès du SAV Heller.
En effet, ceux de la boite Heller qui date de 1998 ne pouvaient pas être considérés comme de bonne facture ( bavure des couleurs, motifs décentrés et qui louchent...)
J'ai envoyé une demande sur le site SAV Heller le 30 Mai, et j'ai reçu le courrier Jeudi 12 Juin . Merci Heller!

Je me suis inspiré du travail de Régis BIAUX pour développer le puits de la roue avant:


J'ai réalisé ce petit travail rapidement, grâce au défrichage de Régis.

Merci Régis!

J'ai consacré un peu de temps pour détailler les baies des roues du train principal :

J'ai fabriqué une cale pour maintenir un espace constant entre les lisses, et je l'ai perdue après avoir terminé la première poutre. J'ai taillé une nouvelle cale, et bien sûr, je me suis rendu compte à la fin qu'elle était légèrement plus petite que la première.
Et j'ai aussi retrouvé le premier gabarit une fois le travail terminé !
( Cela ilustre bien le petit surnom que j'avais choisi: Snafu; Situation normale, c'est la m...e! )

Je ne pense pas que ce détail saute aux yeux si on n'en a pas connaissance.

J'ai pris le travail de Régis comme exemple,

Ainsi que d'une autre construction avec lisses apparentes (visible en bas de la photo ci-dessus) qui m'a donné l'envie de faire presque de même.

Je vais commencer la peinture, et améliorer un peu le cockpit.
Ici aussi je vais m'inspirer des travaux de Régis et d'Emmanuel.

Cordialement,
Eric-Snafu35

[super-crouz]

Ah oui, ça part fort!

Un montage à suivre, je prends un siège.

[Serge Texier]

Si tu copies les meilleurs, le résultat ne pourra qu'être remarquable, et ça m'a l'air bien parti, bravo !

[Blochmorane]

Salut Eric

Beau boulot jusque-là. L'écart entre les lisses des poutres ne se voit pas trop en effet, et se verra encore moins lorsque les poutres ne seront plus côte-à-côte.

[Snafu35]

Bonjour les forumistes,

Merci d'être passés et d'avoir laissé un p'tit encouragement.

Je n'ai pas encore commencé la peinture, car je me suis attardé sur les ailes:

j'ai décidé de les assembler avec les poutres, pour pouvoir travailler sur leur dièdre.

Comme vous pouvez le voir sur la photo suivante, j'ai dû ajouter des cales entre les ailes et les fuseaux moteurs car le masticage ne donnait pas un bon résultat.


Je travaille également sur la garniture de la porte d'accès de l'équipage, qui sera ouverte :


J'habille l'arrière de la cloison du cockpit avec quelques bricoles:


...mais pour ce qu'on verra:


Je suis en train de refaire les sièges des pilotes, mais je ne vais pas reconstruire tout le compartiment de l'équipage!
J'ai également fermé toutes les portes de la soute, donc je ne m'attarderai pas là-dessus.

Cordialement,
Eric-Snafu35

[fombec6]

Voilà un montage qui me rappelle de bon souvenir, je vais suivre.
Fais gaffe les capots moteurs sont sous dimensionnés...
Deux petites tofs, avant et après améliorations

[Serge Texier]

Ces aménagements présagent d'une qualité de montage agréable à regarder,

J'aime bien ces montages from the box qui dérapent dès le début

[crow]

Enfin un sujet original .....!!!
Début magnifique .... comment se procurer les plans ?
J'ai eu l'occasion de passer , seul livré à moi même , grace à un membre du musée de Vannes , un après midi dans leur Nord Atlas .... le rêve ! et en ai tiré des photos de détails !!!
Le début de ce montage me donne des envies de ressortir une vieille boite qui dort !
Vite , je vais suivre cela !!!
Alain aka Crow

[dirtydm]

c'est le petit rejeton de la version "en grand" d'E.Gato!

[Snafu35]

Bonjour à tous,

Voilà un montage qui me rappelle de bon souvenir, je vais suivre.
Fais gaffe les capots moteurs sont sous dimensionnés...

Hello Serge,
je mets le lien qui permet de (re)voir ton montage, que tu as partagé aussi sur LaRoyale:
https://www.laroyale-modelisme.net/t142 ... e-noratlas
Je m'inspire de tes travaux, comme de ceux de Régis.

c'est le petit rejeton de la version "en grand" d'E.Gato!

Bonjour Yann,
Oui ben je suis quand même une pointure au dessous, tant en terme d'echelle, de détaillage et que de scratch...

Quelques photos avant mise en peinture:

Pompage du travail de Régis (encore une fois cela sera suffisant, pour ce que l'on distinguera).



Là j'ai "pompé" sur les photos d'Emmanuel



M''sieur, eyh M'sieur! Il a pas mis les ceintures!

Plus tard.

Fin de l'aménagement avec le tbleau de bord et le palonnier:




Cordialement,
Eric-Snafu35

[crusader 83]

Salut Eric je regarde ton montage avec un peu d'émotion , je me suis régalé à monter le bestiau , c'est vrai que les montage de Sergio et Régis ça aide bien , ça va etre top Domi

[hawkmoon]

je prends en cours et

[emmanuel GATO]

ça se reproduit les Noratlas ?

[Régis Biaux]

Bonsoir Eric,

Je n'avais pas eu le temps de venir ici te féliciter pour le travail que tu accomplis sur ton Nord 2501, mais comme tu le mentionnes souvent , tu as une bonne base documentaire et technique avec divers Noratlas présentés ici.

Salut Eric je regarde ton montage avec un peu d'émotion , je me suis régalé à monter le bestiau , c'est vrai que les montage de Sergio et Régis ça aide bien , ça va etre top Domi

Comme Domi, ton montage me rappelle le mien tout au moins dans la version civile Nord 2502, et c'est vrai que ce Nord procure un réel plaisir au montage.
Ce qui est aussi remarquable, c'est que tous les monteurs de ces machines au 1/72 se sont inspirés, aidés, copiés... sur les bases du travail de notre Sergio.
Il a posé la première pierre, j'ai suivi, Domi a suivi et tu prends la suite. Super tout çà, une belle démarche.

Allez pour ceux qui suivent et pour le souvenir, voici une petite photo de mon Nord 2502 d'UAT prise juste avant fermeture.



Bon courage pour la suite et nous sommes toujours avec toi.

Régis

[Snafu35]

Bonjour à tous,

Merci pour votre intérêt et vos messages .

Les puits de trains sont peints et habillés:

Cela fait amplement illusion selon moi.

L'ébauche de cloison arrière du poste est peinte aussi:

Il faudra soulever la maquette et regarder par un orifice bien petit pour aperçevoir ces détails.
Zou, la suite.

J'ai terminé le poste de pilotage:

Dans ce compartiment je n'ai pas détaillé les postes radio et nav' pour une raison de gain de temps et de pragmatisme.


Pour la postérité.

Cela suffira bien ici aussi:


J'ai fait un montage à blanc, et je suis face à un petit souci:


La casquette du tableau de bord est bien haute, et elle masque la vue du pare brise.


On devrait voir cela:


J'ai déja retiré près de deux millimêtres à la base du tableau de bord et de sa console.
Je ne peux pas faire plus, car le palonnier va masquer des instruments!

J'ai lesté la maquette avec deux bastos de 9mm


Cordialement,

Eric-Snafu35

[crusader 83]

Salut Eric , j'avais refait entièrement le TdB et il était moins haut Domi

[Etienne]

A noter, ça...

[Snafu35]

Bonjour Domi,

Merci pour ta prompte réponse.

Et oui, pourquoi n'y ai-je pas pensé? :

J'ai retiré près de 2mm de hauteur au tableau de bord, on va voir...
(un peu cracra, mais je vais rectifier cela)

Cordialement,
Eric-Snafu35

[MCEMCH]

Félicitations pour ces corrections de la maquette Heller du N2501, avion qui m'est cher pour y avoir usé mes fonds de culottes ...
Au point où tu en es, tu as dû te rendre compte qu'une des grosses erreurs de cette maquette est l'ensemble des parties vitrées du cockpit. La forme générale est acceptable mais les montants des parties fixes ainsi que les fenêtres latérales sont très mal positionnés. Il y a une bonne quarantaine d'années je m'étais lancé dans ce montage et j'avais tenté de corriger cette affaire. J'avais effacé la totalité de la gravure et tenté d'en refaire une autre plus conforme. Le résultat était probablement du niveau de ma technique de l'époque, c'est-à-dire largement perfectible, mais il me semblait plus satisfaisant que le modèle créé par Heller. Tu devrais t'en sortir beaucoup mieux. Je n'ai plus de photos de cette maquette et c'est tant mieux bien qu'un moment de honte soit vite passé !
Il y avait deux modèles des parties vitrées. Celui des n° jusqu'à 80 inclus (petits carreaux latéraux coulissants ouvrables en vol, petit vitrage triangulaire à l'avant gauche, trappes d'évacuation supérieures) :




Et celui des n° 81 et + (glaces frontales plus hautes, panneaux latéraux ouvrables au sol (pas en vol) et servants d'issues de secours :



On retrouve ces deux versions de verrières sur les appareils civils.
Heller a malheureusement fait un mélange approximatif des deux formes de verrières si bien que quel que soit le choix du maquettiste, il faut modifier.
A l'époque, j'avais tourné les capots moteur dans des bouts de plastique (je crois que c'était dans des bouts de gaines rigides de câblage électrique) et j'avais utilisé des cônes de Mosquito pour remplacer ceux du kit.
Bon courage et à bientôt.

[Snafu35]

Bonjour les maquettistes,

Félicitations pour ces corrections de la maquette Heller du N2501, avion qui m'est cher pour y avoir usé mes fonds de culottes ...
Au point où tu en es, tu as dû te rendre compte qu'une des grosses erreurs de cette maquette est l'ensemble des parties vitrées du cockpit.
.../...
Bon courage et à bientôt.

Merci pour toutes ces photos, MCEMCH!

J'avoue que je ne pensais pas faire la modif'.
Tes photos ainsi que les informations d'Emmanuel m'ont un peu incité à négocier l'obstacle.
Je me demandais comment faire, afin d'avoir des bords de pare brise bien nets.
J'ai commencé par poncer, oui mais...

Je pense que cette idée fragilise le plastique et ne garantit pas le résultat recherché.

Autre solution: créer un master pour thermoformer une nouvelle verrière.
J'avais déjà fait la manip' pour refaire une verrière de PBM Mariner:

( la verrière du kit Mach2 est à droite)
C'est long, et cela ne garantit pas un surmoulage bien carré.

Autrement, c'est de la découpe.

Pof:


Ô joie!
J'avais un emballage plastique transparent idoine dans mon tiroir à déchets.
J'ai découpé des vitres, poncé les reliefs de la pièce, retrouvé un semblant de transparence pour les vitrages triangulaires.


Voilà, ça c'est fait.

Le Noratlas a pris bonne tournure aujourd'hui:

Collage, gravure, rivetage du fuselage et des ailes sont terminés.
il reste quand même les joints de jonction à peaufiner.

Cordialement,
Eric-Snafu35

[emmanuel GATO]

Avec un conseiller technique comme Michel, tu ne peux pas te tromper.
Effectivement les vitrages du kit Heller sont faux ou plutôt mal proportionnés.
Tu as bien rattrapé le coup avec tes modifs qui collent bien mieux à la réalité. Bonne continuation.

[Serge Texier]

Very nice job

C'était osé d'attaquer la verrière de front, mais il semble bien que tu as gagné la partie, bô boulot

[MCEMCH]

Bravo, tu n'as pas seulement contourner l'obstacle, tu l'as fais disparaître.

[fombec6]

Beau boulot, ça promet pour la suite !

[hawkmoon]

Super boulot de vitrier