Pélican32 Canadair CL-415 Heller 1/72ème : Réprise

[vbd]

Pas de problème, Rémi, juste un petit délai, que je revienne, car en ce moment, je fais comme les gens sur la photo !... J'ai été chercher la fraicheur dans une région plus nordique !!!

Denis

[Kekelekou]

Il n'y a pas d'urgence, Denis, j'ai déjà fort à faire avec la peinture des trappes et des pales.
Profite bien des vacances et de la fraicheur!

[Kekelekou]

C'est la rentrée de Pélican32!

On continue doucement : on prend une lame neuve, un gabarit et on coupe les masques pour le bord d'attaque des pales.



Un coup d'alu, de blanc et de gris noir plus tard, on obtient ça :



Récupération des nouvelles casseroles demain soir chez vbd, et on touchera au but
Bon, l'ajustage et le calage correct des pales dans les casseroles risque de nécessiter son lot de ponçage, mais il n'y a rien de compliqué.
Ah oui, et puis je viens de me rendre compte que les pales sont ornées du logo Hamilton-Standard, qui heureusement existe en décal pour un prix modique. Mais ça ne va pas accélérer la fin du montage (comme si j'avais besoin d'un prétexte ).

Après un petit jus acrylique sur les trappes, j'aime bien le rendu. Merci encore Denis vbd pour l'impression!

[Serge Texier]

Joli travail,

Pour les hélices tu te fais un gabarit ?

[Kekelekou]

Merci Serge!
Alors, ça dépend de ce que tu entends par "pour les hélices" :
- pour les pièces en elles-mêmes, elles sont imprimées par Denis vbd, donc pas de gabarit pour ça
- pour la peinture, oui j'ai utilisé un bout de carte plastique qui reproduit la forme du bord d'attaque des pales pour découper le masque avec la bonne géométrie (c'est la pièce blanche avec écrit "ici" dessus sur la photo du haut), et le trait au crayon est le repère de la pointe de la pale
- pour l'assemblage des pales sur la casserole, il me faudra aussi un gabarit pour assurer les angles, mais je n'en suis pas encore là

[Serge Texier]

Merci Serge!
Alors, ça dépend de ce que tu entends par "pour les hélices" :
- pour les pièces en elles-mêmes, elles sont imprimées par Denis vbd, donc pas de gabarit pour ça
- pour la peinture, oui j'ai utilisé un bout de carte plastique qui reproduit la forme du bord d'attaque des pales pour découper le masque avec la bonne géométrie (c'est la pièce blanche avec écrit "ici" dessus sur la photo du haut), et le trait au crayon est le repère de la pointe de la pale
- pour l'assemblage des pales sur la casserole, il me faudra aussi un gabarit pour assurer les angles, mais je n'en suis pas encore là

C'est effectivement de ça dont je voulais parler,

Il faut les "caler" pour être bien "orthogonales" si on peut dire comme ça mais aussi les caler au bon pas, en "drapeau", c'est certainement ça le plus difficile ........;
Je sais qu'il existe des "empreintes" pour ça,
En 3D peut-être ?

Bon courage

[Kekelekou]

Dernier virage négocié, plus que de la ligne droite!

J'ai en effet reçu hier la planche Techmod pour les motifs Hamilton-Standard présents sur les pales réelles, et ni une ni deux, décalques posées tout à l'heure. Le film est fin et n'apparaissait plus après avoir roulé un coton-tige dessus. Je n'ai pas utilisé mon fixateur AMMO-MiG habituel : en plaçant les petits marquages jaunes en pied de pale (fine bande de décal de la boîte à rabiot), il a ramolli la peinture (pourtant sous deux couches de Klir) et j'ai réussi à faire réapparaitre la résine Ce sont les traces blanches autour de la bande jaune sur les pales 1, 2 et 6 - en partant de la gauche-. Pour l'instant, son absence n'a pas l'air de poser de souci, pourvu que ça dure. Je devrai probablement passer un petit voile de noir dilué sur les motifs pour casser un peu le clinquant du motif qui est assez délavé sur les photos des avions grandeur.



Et les casseroles sont parées de leur couleur alu et vernies. La géométrie est vraiment bien plus agréable à l'oeil qu'avec le premier essai bien trop fluet. J'ai été un peu bête : je n'ai pas poncé les pièces avant de les apprêter et de les peindre, j'ai donc dû passer une bonne dizaine de couches en lustrant entre chaque pour faire disparaître le moindre défaut. L'impression de vbd était nickel, c'est juste moi qui n'ai pas pris les choses par le bon bout. Merci encore à vbd pour l'impression qui m'a sauvé la mise



Les photos permettent de répondre à la question de Serge : vu que la liaison entre pale et casserole est prismatique, le calage au bon pas ne devrait pas poser de trop gros problèmes. M'enfin, on verra bien comment ça se passera.

Courage, on y est presque!

[vbd]

Ca y est, c'est reparti !!!
Pour les pales, j'espère que tu avais donné un bon angle d'attaque dans ton modèle, j'avoue que je n'y avait pas fait attention..., sinon, un peu de bidouillage sera nécéssaire ! Au pire, en drapeau ?
C'est un plaisir que de donner un coup de pouce pour finir ce projet super détaillé qui m' a bien donné du plaisir à regarder sur le forum !!!
Denis

[Kekelekou]

T"inquiète Denis, je n'étais pas passé à côté du fait que les pales passent en drapeau à l'arrêt des moulins. C'est d'ailleurs assez impressionnant vu de face, l'évolution de l'incidence du profil des pales est vraiment importante

[Saiun]

Effectivement, c'est du beau "drapeau"... Moi je dirais "ça se tente"... Avec les sécurités en place...

[Griffin]

T"inquiète Denis, je n'étais pas passé à côté du fait que les pales passent en drapeau à l'arrêt des moulins. C'est d'ailleurs assez impressionnant vu de face, l'évolution de l'incidence du profil des pales est vraiment importante

Rien de plus normal pour une hélice digne de ce nom.....mais cet angle de "braquage" donnera une touche d'originalité bienvenue, c'est sûr.

[Saiun]

D'ailleurs je me pose une question par rapport à cette image. Est-ce un effet d'optique, ou bien les deux mini dérives sur la queue ne sont pas dans l'exacte ligne droite de l'avion. L'image étant prise de face, soit c'est la lumière, soit mes yeux me jouent des tours... Elles tendent à donner une incidence vers la gauche dans le sens de la marche...

[big jim]

Salut,
Même impression visuelle, on dirait même qu'il y a une sorte de "dièdre" dans le plan vertical, le côté gauche de ces dérives (vu de face) étant plat et le côté droit en forme de V.
Peut-être un effet d'optique à la prise de vue, mais en même temps ce ne serait pas le 1er avion avec un dérive "décalée" pour compenser le couple de l'hélice, d'autant plus que les 2 moteurs tournent dans le même sens sur le Canadair, et que ça doit souffler un peu plus fort que les moteurs en étoile d'origine...
Si Fredem passe par là, il pourra sûrement nous faire un topo complet

[Kekelekou]

Ce n'est pas une illusion d'optique : les deux dérives additionnelles ont un fort braquage, et l'hypothèse de la compensation du couple plus important des turbines est probablement la bonne.

[Saiun]

Ah bah ça va!!!! C'est pas moué!!! Moi qui allait me précipiter chez l'ophtalmo...

[Kekelekou]

Bon, allez, une petite photo vite fait au portable dans la cave pour montrer... qu'elle est finie!



Plus de (vraies) photos à venir quand j'aurai pris le temps de faire les choses correctement avec un vrai appareil photo et de la lumière naturelle.

[vbd]

Youpi !!!
Denis

[Griffin]

Juste une petite pour nous mettre en appétit, c'est vache .... maintenant on attend le vrai mitraillage photo qui s'impose !

[Régis Biaux]

Hello Rémi,

Monsieur à le chic de nous faire languir...

En effet, ce soir tout doucement alors que le forum s'endort doucement, il nous glisse, sans tambours ni trompettes..., une petite photo faite dans sa cave de son magnifique Cl-415
Et de nous dire tout de go, qu'il nous faudra attendre une bonne lumière, un bon appareil photo pour découvrir plus en détails cette superbe réalisation.

Rémi, tu es vraiment joueur et tu joues avec nos nerfs , tu nous mets en appétit comme le mentionne Griffin et tu nous retires l'assiette..., petit coquin.

Qu'importe, nous suivons ton montage depuis des années alors nous avons appris à être patient sur cette réalisation

Prends ton temps, mais n'use pas trop le soleil quand même, les jours diminuent rapidement à cette saison

Régis

[hawkmoon]

J espère le voir à Bron

[mktavion48]

Bonjour Rémi,
Wouaouh.....
Superbe réalisation d'une remarquable finesse.
Vraiment un grand bravo...
Jean Marie

[Serge Texier]

Magnifique Rémi, tu dois être soulagé d'avoir fini en toute beauté ce challenge commencé il y a déjà si longtemps ............., (je sais, c'est l'Hôpital qui se fout de la Charité)


Je pense que le terme "Canadair" engendre de longsssssss chantiers, comme les Canadair Regional Jets chez moi

[Paramaq]

Quel beau chantier, c'est vraiment une réussite, toute en finesse, encore bravo