L’assemblage progresse.
Les raccords A/N sont montés sur réservoir d’huile qui prend des couleurs.
J’ai usiné un bouchon en laiton pour la sortie non utilisée.
Les échappements sont en place.
Le réservoir, le cul de boîte, le mat d’aileron et la batterie sont aussi installés.
Le bloc radiateur et ses durites ne devraient pas tarder…
…Les voilà!
Pression d’huile OK!
Les conduites relient maintenant le moteur au réservoir.
La batterie est connectée et les tirants sont installés.
La barre stabilisatrice est en place; reste les biellettes à monter.
Les freins seront mieux refroidis grâce a leurs écopes.
Les roues commencent à prendre forme.
Le voile est coloré par trempage chimique.