En ce qui concerne laisser le train tel quel, je suis tout-à-fait d’accord. Ah, la joie du what-if : pas besoin de compter les rivets !

Sur le 1101 c’est un peu différent puisque si on modifie pas le puits et bien le train ne peux tout simplement pas rentrer ! Et les impossibilités techniques, même sur le what-if, ça se voit ! J’ai d’ailleurs un problème similaire sur mon B&V en ce qui concerne le train principal mais je poserai la question sur l’autre post.