Oui, à la base c'est le fuselage du chasseur du moment, Nieuport 29 ou 42. Même moteur et même implantation. L'aile est collée directement sur le fuselage parce que la visibilité est sacrifiée à la vitesse. Fuselage monocoque et pièces de capotage et de jonction plus délicates réalisées en métal.Griffin a écrit : lun. 22 janv. 2024 16:48 La méthode de fabrication restant en gros la même que le Sesquiplan de 1922, on retrouve en gros le même montage des tôles....y compris pour faire office de karman autour de l'aile, même si c'est pas très clair sur les photos du 42S.
La différence entre les deux c'est le moteur plus gros et puissant qui demande des dimensions générales plus importantes.