


Démasquage de la verrière, pose des trains et des trappes, collage des pales 4 par 4, avec un angle plus facile à l oeil que pour les hélices tripales.
Test en vol puis atterrissage moteur arreté pour justifier les hélices qui ne tournent pas.


il ne va pas rester des masse de Henschel dans mon stock, il,va falloir que je me penche sur la production Pepelatz.
