Ga-43 Clark SOVA-M 1/72 Màj 20/10

[Saiun]

Celle du plastique transparent... Effectivement, plutôt que de s'emmer... à refaire des hublots à la taille exact (encore que si la technique de manu est bonne, pourquoi ne pas aussi penser à cette option) tailler un plastique transparent et n'avoir qu'à refaire des bandes cache pour simuler les hublots qui seront à l'aplomb même de l'extérieur de la carlingue, ça peut donner un effet bien plus fin... (j'avais vu cette technique, mais je ne sais plus où, mémoire, quand tu nous lâches!!! ) Après, refaire aussi le galbe extérieur va demander un ponçage et une (peut-être) probable altération de la transparence (sur ce coup là, je ne sais pas quel est le résultat final... Si la transparence reste ou bien si elle est légèrement altérée...)
Je pêche surtout des infos sur les différentes techniques pour faire mes kits, le jour où j'aurais le temps Chronos de m'y remettre vraiment...

[baffozac]

Bonsoir à tous,
@Saiun: si ton plastique est bien transparent au départ, il n'y a pas de raison qu'il ne le reste pas:



J'ai volontairement laissé un peu de polish près de la porte, sinon on ne voit presque pas.
Lors du ponçage, il faut passer de temps en temps une pointe à graver dans les lignes avoisinantes car la gravure est fine et peu profonde et risque de disparaître. (début de disparition corrigé sur l'autre demi-fuselage.....)
Concernant toujours la gravure, cette fois aux environs des portes, SOVA-M s'est basé sur le plan mais une paire de belles photos montrent des différences. J'y reviendrai plus tard, avec photo à l'appui.
Le petit bout de laiton est un gabarit pour tailler les masques, ma silhouette du pauvre qui refuse de s'impliquer dans l'informatique pour apprendre à utiliser une machine de découpe......

[Will]

Radical mais efficace

[baffozac]

Bonjour, j'ai déjà parlé de "soucis" au niveau de la gravure de certaines lignes du fuselage.
La cause est que le fabricant a suivi le plan qui est celui du proto et pas les photos (rares, je le concède) des quelques avions de série, la différence de teinte de certains panneaux les met en évidence:



Donc, dans un premier temps:



Je commence par boucher à la cyano (les traits noirs au feutre pour visualiser) les lignes inexistantes.
Au tour du raccord de la profondeur, il y avait des petites plaques en relief.
Sova-M donne des décalques figurant les bandes noires.
A+

[Blochmorane]

Salut Alain

Et bé ! Il y a encore du boulot !

[baffozac]

Bonjour, et oui Jean-Luc, malgré la doc très très rare, on peut toujours reprendre ou ajouter une bricole.



My old friend Jean Barby m'a fait, très rapidement, des masques pour les hublots
La nouvelle gravure est quasiment finie, seules manquent les lignes perpendiculaires à l'axe de l'avion qui seront
reprises une fois le fuselage collé.
Entre les anciennes bouchées, les nouvelles gravées et les plantages/bouchages, c'est un peu le b......l.
Un coup d'apprêt sera utile.



Trop rares sont les photos où on peut glaner quelques détails, d'arrière en avant:
- trous de levage (traction)
- drains (apparemment qu'à droite)
- détails des charnières et de la poignée sur la porte du compartiment
- petite grille devant le pare-brise
- trou uniquement à droite et entre cet anneau et le reste du fuselage, il y a une nette séparation.
A+

[Jean Barby]

My pleasure old soldier!

[Blochmorane]

Salut Alain

Sûr qu'avec des masques, ce sera propre et net. Et il va falloir tenir cette constante sur tout le kit. Je vais avoir ce même souci avec le Re.2002 de Sword dont il faut reprendre toute la gravure.

[baffozac]

Hello,



L'aménagement de la cabine est fini, prochaine étape le cockpit. à+.

[Blochmorane]

Salut Alain

Dire que presque rien de tout ça restera visible, c'est bien dommage. Heureusement qu'il reste les photos.

[Manu]

Dire que presque rien de tout ça restera visible, c'est bien dommage. Heureusement qu'il reste les photos.

Les photos et surtout le fait que le monteur sait que c'est là.

Franchement, nous sommes tous pareils, que reste-t-il de visible dans nos maquettes une fois qu'elles sont fermées ?

Joli boulot.

[Will]

C’est assez Suisse comme intérieur propre et confortable.
J’adore le carton à chapeau dans le panier qu’on pourra peut être voir par la porte ouverte et le clin d’œil avec la croix rouge sur la pharmacie

[Jean Barby]

Et dans les toilettes le PQ est molletonné!

[Saiun]

Et dans les toilettes le PQ est molletonné!

[Stéphane GUERRERO]

Waouh, superbe montage!!!

[Transall vaillant]

Bonjour,
Comptes-tu ouvrir une porte d'accès passagers ? Faute de quoi la quasi totalité de ton remarquable travail passerait à l'as...
Pour ce qui est des hublots, je n'ai pour ma part aucune méthode systématique : j'ai essayé la résine, mais je lui trouve une certaine opacité qui me déplait. J'avais aussi essayé de l'appliquer sur les plastiques d'origine, toujours trop en retrait par rapport à la face externe du fuselage, mais cette fois là pas de chance ils ne l'étaient pas assez ! Mais en ce moment j'ai de la chance, j'ai droit à des vitres coulissantes bien planes !...
Bonne suite.
@+

[baffozac]

@Transall vaillant: réponse page 1..................

[Transall vaillant]

@Transall vaillant: réponse page 1..................

@+

[baffozac]

Salut :



En premier la cloison verticale arrière est refaite dans du 0,4 avec une ouverture pour le passage des pilotes.
Les sièges ont des bords trop épais, un seul est un peu modifié puis sert à thermoformer dans de la carte de 0,25
Les bords sont faits avec du rond Plastruct de 0,3.
L'arrière du tableau de bord est agrandi à la taille de celui en photodec.
De la carte de 0,13 y est placée temporairement derrière afin d'avoir, après pschitt de noir les instruments.
ça a un peu bavé mais cela ne se verra pas. Gravure des aiguilles, etc.
J'avais oublié que le 72° était petit, la majorité des instruments font moins de 1 mm.
Supports des palonniers refaits en 0,5 X 0,25, puis ajout des pédales.
Bloc manettes, compas, basta cosi !



Plutôt que refaire totalement les volants, je me suis contenté de compléter ceux du kit.



J'ai eu de la peine pour les pilotes et leur ai prévu un petit coussin.



Petit bricolage pour fixer le tableau de bord sur le plancher plutôt que sur une moitié de fuselage.
Ainsi, il est d'équerre dans tous les axes et son collage plus sûr.
A+

[Manu]

Toujours un petit régal ce post.

[Blochmorane]

Salut Alain

Tu t'en sors très bien aussi au 1/72° !

[baffozac]

Hello,





A+

[Will]

J'aime bien la couleur chichi frégi de l'Estaque des pétassons

[Jean Barby]

C'est parce qu'on y met les esches du Havre!

[baffozac]

Bonsoir et merci aux deux compatriotes de leur visite.
@Will: de chez moi à l'Estaque, il y a une trotte, autant que de la Pointe Rouge aux Olives



Maintenant je peux fermer, après avoir mis un bout de grappe au niveau de l'axe de la roulette (solidité)
A+