et compte sur Gilles pour t'en ramener plein de belles photos du RIAT !!!

hahahahahahahaha !!

c'est un compte officiel (ou presque), c'est donc une affirmation qui s'oppose naturellement à tout autre !

Photo pourrie, mal cadrée et à contre jour.

Allez savoir pourquoi je l'aime bien, ce souvenir du 14 juillet !

La saison a débuté vite et fort.

on en est où niveau dispo, moyens nationaux, départementaux, renforts ? Quelle serait la place de l'A400M ? des drones, de l'IA dans tout ça ?

on a fait le tour de la question avec Gil Roy, c'est en ligne ici :

les insignes sont ceux des unités d'origine des pilotes d'essais qui ont pris l'avion en main, donc il est logique qu'au premier vol, il n'y en a pas mais la collection grandit au fur et à mesure des lâchers.

Les premières entrées sont toutes parties. En deux jours.

Il pourrait y en avoir d'autres mais je n'ai pas encore d'infos.

Pour les accès PMR et l'enclos "photographes", j'attends encore des précisions.

Je relais (avec un plaisir non dissimulé) l'ouverture de la page web des inscriptions gratuites pour participer à la Journée Porte-Ouverte de la base de Canadair de Nîmes le samedi 4 octobre prochain à l'occasion des 30 ans des CL-415 français et des 20 ans des Dash 8

https://yp.events/25626280 ...

Au prix d'un A400M et de sa soute on doit pouvoir faire modifier chez Coulson trois ou quatre 737 à 12 000 litres de retardant avec une vraie efficacité qui eux sont des moyens d'intervention primaires. Et la maintenance d'un 737 doit être moins lourde que celle d'un A400M


en fait, l'erreur ...

en dépit de ma fatigue (Salon du Bourget jour 4 pour moi - jours ressentis : "avais-je une vie avant ? si oui me rappeler ce que c'était, merci !")

Quel rapport entre le projet Hynaero - qui vise la succession des CL-415 - et l'A400M "Fire Fighter" proposé par Airbus Defense & Space ?

réponse ...

Thud a écrit : jeu. 19 juin 2025 21:25 Fred, pose cette pelle tout de suite.

Maissssss, heuuuuu.... pourquoi j'aurais pas le droit de me servir d'une pelle un 18 juin ??

JEAN a écrit : jeu. 19 juin 2025 20:39 Et quid de l'A400M pour la sécurité civile ?

pour quoi faire ?

c'est une reprise sans recul des communiqués du constructeur. Les datas sont ok et il y en a de très intéressantes dans ce communiqué.

mais...

Le dossier avance et effectivement, ça reste un des projets les plus prometteurs mais... il faut, selon David Pincet, environ 1,3 milliards pour arriver ...

mon premier papier sur le sujet date de juillet 2023

https://www.aerobuzz.fr/industrie/fregate-f100-et-si-le-successeur-des-canadair-etait-bordelais/

J'ai interviewé un des fondateurs du projet en mars à Bordeaux :

https://www.youtube.com/watch?v=FyPdhKgx4Ao&t=78s

quant à l'intervention d ...

Un projet de plus, celui-là devrait "faire causer"...

mettre un ATR sur flotteurs, c'est l'idée de Positive Aviation !

https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/positive-aviation-presente-le-ff72-bombardier-deau-amphibie-base-sur-latr72/

Et qu'on ne s'y trompe pas, l'équipe qui bosse là ...

« Une intervention inédite » : un Canadair endommagé lors d’un exercice en Corse, l’équipage « sain et sauf » :

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/monde/une-intervention-in%C3%A9dite-un-canadair-endommag%C3%A9-lors-d-un-exercice-en-corse-l-%C3%A9quipage-sain-et-sauf/ar-AA1EQmSQ


Faudra pas ...

angus a écrit : jeu. 22 mai 2025 13:43 https://www.marsaly.fr/fred/et-le-trans ... r-du-ciel/

L'auteur va avoir du taff pour compléter l'histoire qu'il pensait terminée en 2022... un nouveau chapitre à écrire !!!

Le président du comité "tout sauf jaune" a félicité le groupe McDermott lors de l'AFF de Bordeaux...

pour ceux qui sont sur les réseaux, ça, c'est le départ d'Old Station. Même si ça reste un "D", savoir que l'histoire de "Pollux" n'est pas tout à fait terminée, ça me met en joie !

https://www ...

La rumeur commençait à courir depuis plusieurs semaines, mais samedi, de retour d'un voyage officiel au Canada, le DG SC a lancé le pavé dans la marre.

https://0b93f8e8.delivery.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2025/05/Canadair-e1747670411795.jpg

https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/vers ...

il est arrivé à Tucson... l'histoire se termine donc. Quelle saga !! (et donc à propos de défrayer la chronique, va falloir que je me trouve un autre marronnier, moi !)

https://www.aerobuzz.fr/culture-aero/le ... stination/

Pour info, cette histoire n'est pas morte, c'est juste que les australiens n'avaient pas pensé que l'administration de l'aviation civile pouvait avoir son mot à dire dans l'affaire...

Les deux avions qui étaient stockés ont néanmoins été rapatriés de Old Station vers l'aérodrome où leur chantier ...

En fait, il y a beaucoup plus d'avions touchés que ça, à des degrés divers. Mais relevant tous de la même école. Donc, ce n'est pas une attaque dogmatique (on pense tous aux écolos radicaux mais on peut sans doute laisser cette piste de côté) mais sans doute quelque chose d'autre.

Si vous êtes du côté de Nîmes ces prochains jours, levez la tête, y'a du lourd en l'air !

https://www.aerobuzz.fr/industrie/la400 ... s-a-nimes/

14 juillet 2015, je suis sur mon balcon pour le défilé, la PAF semble accompagnée par un petit jet.

"tiens, un Learjet"

Lors des répétitions, quelques jours plus tôt, il avait accompagné un box de trois Rafale

http://www.marsaly.fr/fred/wp-content/uploads/2015/07/Rafale-Corvette.jpg

il a ...

un autre avait décliné ma demande à cause des frais de port (cas unique; il a mis la clé sous la porte peu après)).

Ca, ca pourrait devenir un probleme.
En général le libraire a une ristourne de 30%, mais les frais de port sont à sa charge.
Sur un bouquin à 60 euros il va payer 40 euros si ...

Première vidéo issue de l'AFFE2025 à Bordeaux.

Document absolument exceptionnel !!

J'ai rencontré M. Jean-Philippe Côté, de De Havilland Canada pour faire le point sur le projet Canadair 515

https://www.youtube.com/v/ClS6wofqDMY?si=MrkIV9WlQIIRDn5L

en quelques minutes on a fait le point du ...